Подъемно-транспортное оборудование СТОА

Назначение и классификация. Устройство и принцип работы. Применяемость оборудования на СТОА.

К подъемно-транспортному оборудованию относятся кран-балки, тали (электротельферы), передвижные малогабаритные грузоподъемные краны, а также различные модели тележек с несложными подъемными грузозахватными механизмами. К этой же группе оборудования можно отнести находящие все большее применение целые механизированные комплексы (посты) по замене агрегатов и узлов автомобилей.

К основному транспортирующему оборудованию следует отнести конвейеры для перемещения автомобилей по постам поточных линий для ТО, электро- или автопогрузчики, а к вспомогательному - обыкновенные тележки, иногда с разнопрофильными ложементами и захватами для соответствующих узлов и агрегатов автомобилей

Вышеуказанные виды оборудования в зависимости от конструкции, назначения и способа установки могут быть стационарными либо передвижными, а по диапазону выполняемых работ по различным моделям автомобилей-универсальными или специализированными.

К подъемно-транспортному оборудованию предъявляются следующие основные требования:

ü обеспечение максимальных удобств для рабочих;

ü надежность в работе, включая страховку и фиксацию (например, вывешенных автомобилей), а также надежность крепления различных узлов и агрегатов автомобилей при производстве монтажно-демонтажных работ и их транспортировке, т. е. обеспечение безопасности работ;

ü уменьшение габаритов и металлоемкости конструкций оборудования с одновременным повышением маневренности на ограниченных производственных площадях;

ü уменьшение энергоемкости за счет использования новейших технологий;

ü легкость в управлении и простота обслуживания;

ü стоимость оборудования не должна превышать разумных пределов с целью его быстрой окупаемости.

Кран-балка подвесная (кран мостоовй подвесной) используется для движения тали, играя роль надежного направляющего основания. При этом грузоподъемность крана ограничивается показателями грузоподъемности данной балки. Краны электрические однобалочные мостовые по своей конструкции могут быть однопролетные, двухпролетные. Краны укомплектовываются тельфером с высотой подъема 6, 12, 18, 24, 30, 36 метров. Кран мостовой однобалочный подвесной состоит из следующих частей: балки несущей, балки жесткой, электротали и электрооборудования.