Изменение свойств в процессе старения

Старением называется необратимое изменение свойств каучука или резины под действием тепла, света, кислорода, воздуха, озона или агрессивных сред, т.е. преимущественно немеханических факторов.

Старение активируется, если резина одновременно подвергается воздействию механических нагрузок.

Испытания на старение производят, выдерживая резину в различных условиях (на открытом воздухе, в кислороде или воздух при повышенной температуре; в среде озона или при воздействии света и озона).

При атмосферном старении на открытом воздухе или термическом старении в среде горячего воздуха (ГОСТ 9.024—74) результат испытания оценивают коэффициентом старения, который представляет отношение изменения показателей каких-либо свойств, чаще всего предела прочности и относительного удлинения при разрыве к соответствующим показателям до старения. Чем меньше изменения свойств при старении и коэффициент старения, тем выше сопротивление резины старению.

Сопротивление действию различных сред (масел, щелочей, кислот и др.) оценивается по изменению свойств — предела прочности при растяжении и относительного удлинения при разрыве в 1этих средах.

Оно характеризуется коэффициентом, представляющим отношение показателя после воздействия агрессивной среды к соответствующему показателю до ее воздействия.

Колеса и шины.

Автомобильная шина — один из наиболее важных элементов колеса, представляющая собой упругую резино-металло-тканевую оболочку, установленную на обод диска. Шина обеспечивает контакт транспортного средства с дорожным полотном, предназначена для поглощения незначительных колебаний, вызываемых несовершенством дорожного покрытия, компенсации погрешности траекторий колёс, реализации и восприятия сил.

Шины и их назначение

Как сказано выше, авто резина бывает нескольких видов. Если конкретно, то всего трёх:

· летние шины;

· зимние шины;

· всесезонные шины.

Дальнейшие их отличия настолько многообразны, что любой новичок-автолюбитель запросто сломает голову, выбирая нужные, если ему всё чётко не рассказать и не объяснить. Во-первых, есть два основных способа изготовления: кордовый и радиальный. Во-вторых, на каждый вид шин для их эффективного применения наносится особый рисунок протектора. В-третьих, зимняя и летняя резина значительно отличается по своему химическому составу и консистенции. Все автомобильные шины предназначены для плотного и точного сцепления с дорожным покрытием.