Подвод и присоединение к электродвигателям кабелей, проложенных открыто

9-28. При подводе к электродвигателям кабелей марок ВБВ и АВБВ от основной трассы их следует прокладывать открыто на перфорированных лотках или монтажных профилях без дополнительной защиты от возможных механических воздействий (рис. 69) независимо от высоты прокладки. Если расстояние от нажимной муфты вводного устройства электродвигателя до места крепления кабеля на лотке не более 0,7 м, то дополнительных креплений кабеля не требуется, а при больших расстояниях необходима установка перфорированного лотка с прокладкой по нему кабеля.

Рис. 69. Подвод питания к двум рядом стоящим электродвигателям кабелей марки ВБВ (АВБВ).

1 ¾ лоток перфорированный.

Варианты подвода кабелей марок ВБВ и АВБВ к электродвигателям приведены на рис. 70.

Рис. 70. Варианты подводов к электродвигателям кабелей марок ВБВ и АВБВ.

а ¾ подвод сверху; б ¾ подвод сверху по стене; в ¾ подвод снизу сверх перекрытия; г ¾ подвод к пускателю снизу и к электродвигателю; д ¾ подвод кабеля в электродвигатель; 1 ¾ конструкция кабельная; 2 ¾ лоток перфорированный; 3 ¾ электродвигатель; 4 ¾ сальник ввертный; 5 ¾ сальник трубный; 6 ¾ кабель ВБВ (АВБВ); 7 ¾ проходной отрезок трубы.

9-20. При подводе к электродвигателям открыто прокладываемых бронированных и небронированных кабелей других марок (с учетом класса взрывоопасной зоны) с поливинилхлоридной, резиновой и бумажной изоляцией (например, ВВБГ, ВРБГ, СБГ и т. п.) они должны быть защищены от возможных механических воздействий на высоте не ниже 2 м от пола или площадки обслуживания. Защита кабелей может осуществляться монтажными профилями, швеллерами, стальными коробами или водогазопроводными трубами. При защите трубами кабелей с бумажной изоляцией и небронированных кабелей с поливинилхлоридной и резиновой оболочкой рекомендуется трубы соединить на резьбе с нажимными муфтами вводных устройств электродвигателей.

9-30. При защите трубами бронированных кабелей допускается не вводить трубу во вводное устройство. Между вводным устройством и концом трубы или другими защитными ограждениями должен быть разрыв до 100 мм. Проводник заземления припаянный к броне кабеля с резиновой или поливинилхлоридной оболочкой должен быть заключен в поливинилхлоридную трубку и присоединен к наружному заземляющему зажиму на вводном устройстве электродвигателя.

9-31. Для ввода кабелей марок ВБВ и АВБВ необходимо выполнить следующие операции:

а) надеть на кабель нажимную муфту, нажимную шайбу, резиновое уплотнительное кольцо и упорную шайбу;

б) выполнить заделку кабеля (в соответствии с указаниями, приведенными в разд. 8 настоящей инструкции;

в) установить на ранее отмеченное место на оболочке кабеля резиновое уплотнительное кольцо;

г) ввести конец кабеля во вводное устройство до упора резинового кольца;

д) закрепить болтами нажимную муфту к корпусу вводного устройства и затягиванием болтов уплотнить место ввода кабеля резиновым кольцом;

е) присоединить нулевую жилу и проводник заземления к заземляющему зажиму внутри коробки, а жилы кабеля — к контактным зажимам;

ж) закрыть крышкой корпус вводного устройства и затянуть крепящие болты.

Ввод и присоединение кабеля марки ВБВ (АВБВ) во вводном устройстве электродвигателя приведены на рис. 71.

Рис. 71. Ввод и присоединение кабеля марки ВБВ (АВБВ) во вводном устройстве электродвигателя серии ВАО 4 ¾ 8-го габаритов.

9-32. Для ввода открыто проложенных бронированных кабелей с бумажной изоляцией выполнить следующие операции:

а) припаять заземляющий проводник к броне и оболочке кабеля и снять броню с конца кабеля (см. разд. 8 настоящей Инструкции);

б) надеть на кабель нажимную муфту, нажимную шайбу, резиновое уплотнительное кольцо и упорную шайбу. При этом резиновое кольцо должно упираться в срез брони;

и) выполнить концевую заделку кабеля липкой поливинилхлоридной лентой в соответствии с указаниями разд. 8 настоящей Инструкции;

г) для круглых однопроволочных жил кабелей сечением до 16 мм² (для присоединения без наконечников) должна соответствовать размерам, указанным в табл. 9 и на рис. 45, считая от первого кольцевого надреза на оболочке, а секторных однопроволочных и многопроволочных жил кабелей сечением от 25 до 150 мм² (при оконцевании их наконечниками для опрессовки) должна соотвествовать размерам, указанным в табл. 10;

Таблица 9

Длина круглых однопроволочных жил для присоединения к электродвигателям серии ВАО 0 ¾ 9-го габаритов

Таблица 10

Длина секторных жил для присоединения к электродвигателям серии ВАО 7 ¾ 9-го габаритов

¹ Здесь и в табл. 11 цифры и буквы обозначают: цифра ¾ сечение жилы, мм2; С ¾ секторная многопроволочная жила; СО ¾ секторная однопроволочная жила.

д) для электродвигателей серии ВАО 315 ¾ 450-го габаритов и МА36 6-го и 7-го габаритов длина токоведущих (фазных) жил L выбирается в зависимости от сечения жил кабеля по табл. 11 и рис. 72, а нулевая (четвертая) жила для кабелей всех сечений принимается равной 480 мм;

Таблица 11

Длина секторных жил для присоединения к электродвигателям серии ВАО 315 ¾ 450-го габаритов и МА36 6 ¾ 7-го габаритов

Рис. 72. Длина жил при подготовке кабелей к заделке для электродвигателей серии ВАО 316 ¾ 460-го габаритов и серии МА36 6 ¾ 7-го габаритов.

а ¾ левый (нижний) ввод; б ¾ правый (верхний) ввод.

е) ввести жилы кабеля и защемляющий проводник во вводное устройство, вставить в гнездо ввода до упора резиновое уплотнительное кольцо с упорной и нажимной шайбами и затягиванием болтов нажимной муфты уплотнить резиновым кольцом место ввода кабеля;

ж) присоединить нулевую жилу и проводник заземления брони и оболочки кабеля к заземляющему зажиму, а жилы кабеля к контактным зажимам и закрыть крышку вводного устройства.