Скреперы с ковшом емкостью свыше 10 м3

На рис. 71 приведена принципиальная гидравлическая схема

скрепера с ковшом емкостью свыше 10 м³.

В большегрузных скреперах применяется электрогидравлическое

управление гидродвигателями. Электрогидравлические распредели-

тели устанавливают в непосредственной близости от гидроцилиндров

на прицепной части скрепера, а от насоса и гидробака через седельное

или сцепное устройство проводятся только два шланга высокого или

низкого давления вместо шести. Это повышает надежность гидропри-

вода, снижает потери давления в трубопроводах, не загромождает се-

дельно-сцепное устройство и улучшает внешний вид скреперов. Кро-

ме того, применение электрогидравлического управления улучшает

условия труда и снижает утомляемость оператора.

Гидравлическая схема (см. рис. 3.11) включает в себя следующие

элементы: гидробак 1, нерегулируемый насос 2, электрогидравличе-

ские распределители 3, 4 и 5, гидроцилиндры 6 подъема-опускания

заслонки, гидроцилиндры 7 подъема-опускания ковша, гидроцилинд-

ры 8 привода задней стенки, электрогидравлический предохранитель-

ный клапан 9, фильтр 10 с переливным клапаном, манометры 11, дат-

чик температуры 12.

Принцип действия гидропривода заключается в следующем. При

выключенных электромагнитах распределителей 3 – 5 поток жидко-

сти от насоса 1 через нормально открытый предохранительный кла-

пан 9 и фильтр 10 направляется обратно в гидробак 1.

Рис. 71 Принципиальная гидравлическая схема

скрепера с ковшом емкостью свыше 10 м³