Радиосвязь с пеленгаторными станциями

85. Вызов пеленгатора и командного пункта пелен-гаторной базы, а также установление связи с ними осу­ществляются порядком, указанным в настоящей статье и ст. 86—92. Перед вызовом пеленгатора и командного пункта пеленгаторной базы необходимо убедиться в том, что они не заняты работой с другими станциями, и только после этого вызвать и запросить готовность к пеленгации.

Запрос пеленга производится следующим порядком:

позывной вызываемого пеленгатора — 1 раз;

слово ДЕ — 1 раз;

позывной своей радиостанции — 1 раз;

кодовое сокращение ЩТЕ? («Каков истинный пеленг от Вас на меня?») — 1 раз;

сигнал для пеленгации в виде двух тире продолжи­тельностью 10 с каждое;

позывной своей радиостанции — 1 раз;

знак окончания передачи (К) — 1 раз.

П р и м е р: РМНГ ДЕ РПЛДН ЩТЕ?, нажатие клю­ча 2 раза по 10 с, РПЛДН К.

86. Передача пеленга на борт самолета производит­ся в следующем порядке:

позывной радиостанции самолета — 1 раз;

слово ДЕ — 1 раз;

позывной пеленгатора — 1 раз;

время снятия пеленга — 1 раз;

кодовое сокращение ЩТЕ и значение пеленга — 1 раз;

знак окончания передачи (К) — 1 раз.

Пример: РПЛДН ДЕ РМНГ 1210 ЩТЕ 142 К, где 142—значение пеленга в градусах.

87. Подтверждение приема пеленга передается в сле­дующем порядке:

позывной радиостанции самолета—1 раз;

кодовое выражение «Понял» (OK) — 1 раз;

данные пеленга — 1 раз;

конец работы связи (СК) — 1 раз.

П р и м е р: РПЛДН ОК 1210 ЩТЕ 142 СК.

88. Для определения местонахождения самолета при помощи нескольких пеленгаторов, не входящих в базу, но следящих на одной частоте, радист должен вызвать одновременно два-три выгодно расположенных пелен­гатора и запросить у них пеленг.

89.К одновременному запросу пеленга радист при­ступает только после получения от пеленгаторов сооб­щений о готовности к отсчету пеленга. Запрос пеленга у двух пеленгаторов осуществляется в следующем по­рядке:

позывной первого пеленгатора — 1 раз;

позывной второго пеленгатора — 1 раз;

слово ДЕ — 1 раз;

позывной радиостанции самолета — 1 раз;

кодовое сокращение ЩТЕ — 1 раз;

сигнал для пеленгации в виде двух тире продолжи­тельностью 10 с каждое;

позывной радиостанции самолета — 1 раз;

знак окончания передачи (К) — 1 раз.

П р и м е р: РМНГ РВВР ДЕ РПЛДН ЩТЕ, нажа­тие ключа 2 раза по 10 с, РПЛДН К.

90. Командный пункт пеленгаторной базы передает самолету местонахождение в виде координат широты и долготы в градусах и минутах в следующем порядке:

позывной радиостанции самолета — 1 раз;

слово ДЕ — 1 раз;

позывной радиостанции командного пункта пеленга­торной базы — 1 раз;

время снятия пеленга — 1 раз;

кодовое сокращение ЩТФ и значения широты и долготы—2 раза;

знак окончания передачи (К) — 1 раз.

П р и м е р: РПЛДН ДЕ РМНГ 1240 ЩТФ 50 45 149 30 ЩТФ 50 45 149 30 К.

В примере передаются координаты: широта — 50° 45', долгота — 149° 30'.

91. Подтверждение приема координат местонахож­дения самолета передается в следующем порядке:

позывной радиостанции самолета — 1 раз;

кодовое сокращение ОК («Понял») – 1 раз;

кодовое сокращение ЩТФ и значения широты и долготы – 1 раз;

конец работы связи (СК) – 1 раз.

П р и м е р: РПЛДН ОК ЩТФ 50 45 149 30 СК.

92. Запрос обратного магнитного пеленга (магнитного курса на пеленгатор) самолетом по радиотелефону и ответ производятся следующим порядком:

запрос – ПАМИР, Я ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ ТРИСТА ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ, ДАЙТЕ ПРИБОЙ, ДАЙТЕ ПРИБОЙ;

ответ - ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ ТРИСТА ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ, Я ПАМИР, ВАШ ПРИБОЙ СТО СОРОК ПЯТЬ;

подтверждение - Я ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ ТРИСТА ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ, ПОНЯЛ СТО СОРОК ПЯТЬ.

Глава 3