Неблагоприятные факторы горного производства

В зависимости от характера проявления факторы могут восприниматься человеком как неблагоприятные, нейтральные или жизненно необходимые.

Проявление неблагоприятных факторов может быть обыкновенное (обычное) и катастрофическое проявление.

Например, обычное проявление в виде горного давления, величина которого мало меняется на одном горизонте шахты. Ему успешно противостоит обычное крепление выработок. Однако при определенных условиях сила тяжести может проявиться в виде концентрации напряжений, существенно превышающих обычное давление. Это может привести к вывалам сравнительно небольших масс горной породы, к большим обрушениям, завалам выработок, горным ударам и внезапным выбросам горной породы и газа. Катастрофический характер могут иметь выделение газа из горных пород (внезапный выброс породы и газа), повышение температуры среды (пожары), водоприток (затопления выработок), проявления некоторых других факторов.

От катастрофического проявления отдельных факторов горного производства нужно отличать катастрофические последствия обычного проявления факторов. Как правило, катастрофические последствия обычных проявлений факторов окружающей среды имеют место при особых сочетаниях условий — часто при нарушении требований правил безопасности. Например, обычным проявлением действия электрического тока является искрение в системах коммутации силовых электроустановок. При нормальном состоянии шахтной атмосферы это не вызывает каких-либо опасных последствий. Однако в случае, когда в воздухе, окружающем и заполняющем такую установку, присутствует взрывчатый газ (метан, водород и др.) и его содержание находится во взрывоопасных пределах, при очередном искрении в установке произойдет взрыв газа. Если при этом количество газа со взрывоопасным содержанием велико, взрыв будет иметь катастрофические последствия.

Катастрофические проявления факторов горного производства и их катастрофические последствия называются а в а р иями.

Очистные выработки. К основным неблагоприятным факторам в очистных выработках, относятся следующие:

природные факторы - сила тяжести, газовыделение из горных пород, обводненность, недостаток освещенности;

антропогенные факторы — стесненность рабочего пространства, работа машин и механизмов, шум, запыленность воздуха, взрывные работы и электрический ток.

Проводимые выработки. К основным неблагоприятным факторам в забоях подготовительных выработок, относятся следующие:

природные факторы - сила тяжести, газовыделение из горных пород, обводненность, недостаток освещенности;

антропогенные факторы — стесненность рабочего пространства, работа машин и механизмов, шум, запыленность воздуха, взрывные работы и электрический ток,

Особенности наличие одиного выхода, высокая газонасыщенность пород вокруг проводимых выработок (газ еще не успел дренироваться горными работами) газовыделения в последние наиболее интенсивно, максимальная температура нетронутого массива, затруднение вентиляции (подачи больших количеств воздуха, необходимых при значительных газо- и тепловыделениях), возможны местные и слоевые скопления метана, рельсовый транспорт в наклонных выработках.

Прочие выработки. Их можно разделить на выработки со свежей струей воздуха, выработки с исходящей струей воздуха (вентиляционные) и камеры.

Выработки со свежей струей воздуха — это транспортные выработки. По ним производят транспортирование добытого полезного ископаемого и люди следуют к местам работы. Основным опасным фактором здесь являются транспортные машины и механизмы. Их опасность усугубляется стесненностью выработок. В транспортных вертикальных и наклонных выработках основным опасным фактором является сила тяжести: под ее действием разрушаются тяговые канаты и происходит падение транспортных сосудов.

Основным неблагоприятным фактором в вентиляционных выработках является не отвечающее требованиям состояние атмосферы. В выработках с исходящими струями наиболее низкое содержание кислорода, наличие взрывчатых веществ и газов, скопления метана и пыли, отсутствие постоянного освещения.

Из камер наиболее опасны склады взрывчатых материалов (ВМ) и камеры с работающим электрооборудованием. В складах ВМ основным опасным фактором является энергия, заключенная во ВМ, или собственно ВМ. В камерах с работающим электрооборудованием основной опасный фактор - электрический ток. Опасная разновидность этих камер - зарядные камеры, в которых заряжают электровозные аккумуляторные батареи. Кроме электрического тока здесь действует еще один опасный фактор — водород, который образуется при зарядке батарей.

Неблагоприятные факторы при авариях в шахтах. Основными авариями в шахтах являются пожары и взрывы газа, реже - крупномасштабные обрушения.

При пожарах основным неблагоприятным фактором является атмосфера, в которой образуется значительное количество ядовитых газов. Вторым опасным фактором при пожарах является высокая температура воздуха, вызываемая процессом горения. В газовых шахтах пожары могут вызывать взрывы метана.

Неблагоприятные факторы при взрывах: мощный динамический удар, вызываемый взрывной волной, насыщение атмосферы ядовитыми газами и снижение содержания кислорода.

Пожарам и взрывам часто сопутствуют завалы и обрушения выработок вследствие нарушения их крепления.

Неблагоприятные факторы технологического комплекса шахтной поверхности. Основные неблагоприятные факторы шахтной поверхности в основном те же, что и в шахтах, однако их проявления имеют свою специфику.

На поверхности существенное значение имеет изменчивость климатических факторов (зима, лето). Добавляется действие солнца (освещение и инсоляция), атмосферных осадков, атмосферного электричества.

Из взрывчатых газов на поверхности шахты в открытом виде можно встретить метан (газовыделение в угольных бункерах и с земной поверхности при близком залегании газоносных угольных пластов) и водород (в ламповых), из ядовитых — пожарные газы, образующиеся при обычных пожарах, горении угля на складах и в породных отвалах.

Вода рассматривается здесь прежде всего из-за возможности попадания ее в шахту в результате сильных дождей или при прорыве дамб (хвостохранилищ).

Действие температурного фактора на поверхности в основном связано с пожарами, а также с сезонными изменениями температуры.

Специфика действия электрического тока на шахтной поверхности — появление упоминавшегося выше атмосферного электричества и необходимость молниезащиты. Во взрывоопасных помещениях (ламповые, бункеры угля) также необходимо применять взрывозащищенное электрооборудование.

Из машин и механизмов значение неблагоприятного фактора сохраняет транспорт, а также появляются новые: компрессорные станции, вакуум-насосные установки, могущие представлять опасность для человека.

Специфика проявления силы тяжести состоит в основном в возможности падения людей с высоты и в сползании породных отвалов.

Фактор освещенности действует более благоприятно ввиду наличия днем солнечного света. Искусственное освещение требуется лишь в темное время суток.

РУКОВОДЯЩИЕ ДОКУМЕНТЫ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ НА ШАХТЕ

Выполнение условий безопасности влечет за собой большой объем работ по обоснованию и формулированию мероприятий безопасности. Результаты этих работ оформляются в виде специальных документов, хранящихся на шахте. В документах можно достичь максимальной четкости формулировок, не допускающей их неоднозначного толкования. Документы обеспечивают многократный доступ к необходимым материалам. Изложение требований безопасности в устной форме лишено отмеченных особенностей и поэтому, как правило, не применяется. Исключения могут составлять распоряжения, дублирующие требования, изложенные в документах, или отдаваемые в экстремальных условиях.

Прежде всего на шахте должны находиться правила безопасности (ПБ) ведения горных работ в шахтах. К ПБ должны быть приложены все инструкции, ссылки на которые приводятся в правилах. Весьма желательно иметь также комментарии к ПБ, справочную литературу.

ПБ и инструкции к ним предназначены для административно-технических работников и других должностных лиц шахт. Обязанности по технике безопасности и производственной санитарии инженерно-технических работников шахт и производственных объединений включаются в должностные инструкции этих лиц.

Для рабочих шахт основными регулирующими документами в области безопасности являются инструкции по охране труда. Такие инструкции разрабатываются по профессиям и бывают типовыми, утверждаемыми министерством (ведомством) и отраслевым профсоюзом, и местными, которые разрабатываются и утверждаются администрацией предприятия и его профсоюзным комитетом. В инструкциях устанавливаются правила выполнения работ рабочими и их поведения в шахте, производственных помещениях и на строительных площадках.

На каждой шахте должна быть утвержденная в установленном порядке проектно-сметная маркшейдерская и геологическая документация, а также утвержденные планы развития горных работ, проектно- технологическая документация на производство взрывных и других видов работ.

Строительству шахты предшествует большая проектная работа, которая оформляется в виде проекта строительства шахты. Кроме строительных и технологических решений в проекте излагаются решения в области охраны труда. Отдельный раздел посвящен проекту вентиляции шахты. По отдельным проектам осуществляют подготовку горизонтов, блоков, панелей, капитальный ремонт стволов и установку стационарного оборудования.

Эксплуатацию выемочных участков, проведение и капитальный ремонт выработок (кроме стволов) осуществляют по паспортам соответствующих работ, в которых приводятся необходимые горно-геологические сведения, данные о креплении, оборудовании и его размещении, управлении кровлей, график организации работ, энергоснабжении и транспорте. Специально излагаются мероприятия по охране труда: схемы вентиляции, схемы и мероприятия по охлаждению воздуха, дегазации, предотвращению внезапных выбросов угля, породы и газа, предупреждению самовозгорания полезного ископаемого, схемы и параметры пожарно-оросительной сети и противопылевых мероприятий, специальные мероприятия по борьбе с суфлярами, прорывами воды, глин, плывунов, а также правила поведения людей в аварийных ситуациях в соответствии с планом ликвидации аварий.

Установку механизмов производят по схемам установки.

Паспорта и схемы утверждаются руководством шахты.

Указанные выше документы предназначены преимущественно для нормальной работы шахты. Мероприятия, выполнение которых требуется в случае возникновения в шахте аварии (пожар, взрыв газа и др.), содержатся в документе, называемом "План ликвидации аварий". С планом ликвидации аварий должны быть ознакомлены все работающие на шахте. План ликвидации аварий разрабатывается главным инженером шахты и командиром обслуживающего шахту взвода военизированной горноспасательной части при непосредственном участии инженерных служб шахты и начальника участка вентиляции и техники безопасности и утверждается техническим директором производственного объединения.

Кроме перечисленных выше документов общего характера на шахте должны находиться специальные документы по вентиляции. Это прежде всего проект вентиляции шахты, вновь вводимых в эксплуатацию пластов, горизонтов, блоков, залежей, забоев. Это также схемы вентиляции шахты и отчеты по депрессионным съемкам шахты.

Если на шахте проводится дегазация, то должен быть проект выполнения соответствующих работ.

Излагаемые в перечисленных документах мероприятия являются обязательными для должностных лиц шахты. Однако в них не могут быть предусмотрены все возможные условия работы шахт. Последние могут потребовать внесения в руководящие документы дополнений и изменений. Все дополнения и изменения должны быть обоснованы, утверждены в установленном порядке и храниться на шахте.

Перечисленные выше документы являются основой для планирования работ по технике безопасности. Для этого на каждой шахте составляются комплексные планы улучшения условий, охраны труда и санитарно-оздоровительных мероприятий на пятилетие и на один год. В эти планы включаются типовые номенклатурные мероприятия по охране труда, а также мероприятия, учитывающие специфику шахты.

ОБУЧЕНИЕ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

Любые работы в горная промышленности можно осуществлять только лицам, прошедшим специальное обучение по охране труда. Лица, не прошедшие такого обучения, к работам на шахтах не допускаются.

Обучение по охране труда может быть стационарным, в форме инструктажа, самоподготовки и стажировки.

Стационарное обучение осуществляется в учебных заведениях и может быть очным или заочным.

Обучение инженеров и техников производится в высших и средних специальных учебных заведениях по программам и учебным планам, утвержденным федеральными органами управления народным образованием и согласованным с Госгортехнадзором и отраслевыми министерствами (ведомствами). Обучение по охране труда для инженеров и техников состоит в изучении дисциплин в области безопасности горных работ и шахтной аэрологии, сдаче соответствующих экзаменов и защите дипломного проекта, содержащего разделы "Охрана труда" и "Вентиляция". После защиты дипломного проекта учащимся выдаются дипломы инженера или техника, дающие право технического руководства работами в шахте.

Разновидностью стационарного обучения является повышение квалификации по охране труда. Смысл его состоит в приобретении работниками знаний, отражающих последние достижения науки и техники в области охраны труда. Повышение квалификации по охране труда должны проходить руководители и специалисты шахт не реже одного раза в пять лет в отраслевых институтах повышения квалификации, в научно-исследовательских институтах по безопасности горных работ, в горных вузах.

Стационарное обучение рабочих по охране труда производится в учебных комбинатах(учебных пунктах) по очной системе в процессе обучения их профессии. Такое обучение проходят все поступающие на шахту рабочие, а также рабочие, переводимые на работу по другой профессии.

Перед обучением профессии все рабочие, поступающие на шахту, а также переводимые на работу по другой профессии, должны пройти предварительное обучение по охране труда по специальным программам в учебных комбинатах (пунктах) с отрывом от производства и с последующей сдачей экзамена специальной комиссии. Продолжительность предварительного обучения по охране труда зависит от профессии, которой предстоит обучаться рабочему, и составляет 1 - 10 дней. Последующее обучение профессии производится по программам, включающим и вопросы охраны труда. Обучение заканчивается экзаменом и выдачей соответствующего удостоверения на право работы по данной профессии.

Знания, полученные работниками в процессе стационарного обучения, должны конкретизироваться применительно к условиям данной шахты и рабочего места трудящегося. Такое конкретное обучение называется инструктажем. Оно характерно предметностью и краткостью. Инструктажи бывают вводные, первичные, повторные, внеплановые и текущие.

Вводный инструктаж проводят с поступающими на шахту рабочими перед допуском их к работе, а с обучающимися профессии — перед производственным обучением. Его содержание — общие сведения по технике безопасности и производственной санитарии на данной шахте. В итоге рабочий получает сведения о наиболее опасных участках и процессах в шахте, о характерных для нее вредностях и местах их проявления.

Первичный инструктаж проводят с вновь поступающими рабочими и переводимыми на работу по другой профессии, а также с обучающимися профессии для ознакомления с конкретными опасностями и вредностями их рабочих мест. Поэтому первичный инструктаж проводят непосредственно на рабочем месте в объеме инструкции по охране труда для конкретной профессии. Завершается он проверкой знаний.

После вводного и первичного инструктажей рабочий имеет уже достаточно знаний в области охраны труда, чтобы приступить к конкретной работе. Однако первое время, устанавливаемое министерством (ведомством) по согласованию с профсоюзами, он выполняет работу под наблюдением опытного рабочего (мастера, бригадира, звеньевого, рабочего-инструктора). Лишь после этого он может выполнять работу самостоятельно.

Повторный инструктаж проводят через каждые 6 мес. Он имеет целью дать дополнительные, новые сведения по охране труда к полученным в предыдущих инструктажах.

Текущий инструктаж проводят ежедневно при выдаче рабочему наряда на производство работ и касается мер безопасности при их выполнении.

Перечисленные выше инструктажи проводятся в заранее запланированные периоды времени, т.е. являются плановыми. Однако в практике работы шахтвозможны случаи, требующие инструктажа в моменты времени, которые заранее предусмотреть невозможно, т.е. требующие внепланового инструктажа. К таким случаям относятся, например, существенные изменения условий или технологии ведения работ (переход лавой зоны геологического нарушения, внедрение нового типа добычной машины и т.п.), нарушение рабочим требований инструкций по охране труда, перерывы в работе свыше 30 дней. Необходимость внепланового инструктажа при изменении условий или технологии ведения работ очевидна. Необходимость его при нарушении инструкций по охране труда может быть обусловлена тем, что рабочий забыл или же не знает соответствующие требования инструкций, по этой же причине инструктаж необходим и в случае длительного (свыше 30 дней) перерыва в работе.

Обучение в форме самоподготовки приносит должный эффект в случаях, когда ей предшествует стационарное обучение. Эту форму обучения рекомендуется использовать в течение трудовой деятельности для повышения квалификации, приобретения новых знаний, знакомства с зарубежным опытом и т.п. Самоподготовка, в частности, применяется административнотехническими работниками шахт, предприятий и организаций горной промышленности при подготовке к экзаменам по ПБ и инструкциям к ним. Она может иметь формы участия в семинарах, совещаниях, конференциях; изучения литературы; выступления с докладами; участия в научных исследованиях и др.

Особым видом обучения является ознакомление работников с планом ликвидации аварий. Запрещается допуск к работе лиц, не ознакомленных с этим планом и не знающих его в части, относящейся к месту их работы и путям передвижения.

Обучение закрепляют проверкой знаний. Предварительное (до поступления на работу) обучение всех работников по охране труда, включающее вводный и первичный инструктажи, а также специальное обучение, завершается экзаменом. Рабочие шахт проходят проверку знаний по технике безопасности не реже одного раза в год, а инженерно-технические работники шахт, предприятий и организаций угольной промышленности сдают экзамены по правилам безопасности и инструкциям к ним не реже одного раза в три года.

Стажировка работников преследует цель практического закрепления полученных ранее знаний по охране труда. Ее проводят на рабочем местепод руководством опытного специалиста.Для подземных рабочих длительность стажировки составляет 5 — 10 дней, рабочих шахтной поверхности — 2 дня, для студентов вузов, техникумов и учащихся профтехучилищ длительность ее определяется учебной программой.

Все рассмотренные формы обучения делятся на две группы: предварительное обучение по охране труда (обучение в учебных пунктах и комбинатах, в училищах, техникумах, вузах, а также вводный и первичный на рабочем месте инструктажи, стажировка) и обучение в период трудовой деятельности (текущие, повторные, целевые и внеплановые инструктажи, повышение квалификации, тренировки, самоподготовка).

ВЫХОДЫ ИЗ ГОРНЫХ ВЫРАБОТОК

Все выходы подразделяются на главные и запасные (дополнительные). Главные выходы обеспечивают передвижение людей при нормальной работе шахты. Запасными выходами являются выработки, по которым осуществляют передвижение людей, когда невозможно использовать для этих целей главные выходы (аварии, загазирование при пожаре и т.п.).

Основные требования, предъявляемые к устройству выходов.

Прежде всего следует отметить, что две выработки (или несколько) можно рассматривать как отдельные выходы, если они функционируют независимо друг от друга. Для этого они должны быть прежде всего достаточно разнесены в пространстве. Независимое функционирование двух выходов в горных условиях возможно лишь в случаях, если расстояние между ними не менее 30 м. При меньшем расстоянии не исключены случаи, когда аварийные ситуации могут охватить сразу оба выхода.

Выходы должны обеспечивать возможность передвижения по ним людей - не должны быть загромождены, должны иметь сходни, перила, лестницы в необходимых случаях - механические подъемы.

На рабочих местах и путях следования людей в шахте, особенно к запасным выходам из шахты, должны размещаться знаки с обозначением выработок, наименованиями пластов, крыльев и участков и указанием направления к выходам на поверхность.

Выходы из шахты. Из каждой шахты должно быть не менее двух выходов на поверхность, приспособленных для передвижения людей.

При разработке месторождения шурфами (сбойками) подземные выработки могут не иметь второго выхода, если забои проходимых горных выработок удалены от шурфа не более чем на 50 м и на подземных работах занято не более пяти человек в смену.

При строительстве шахты после проведения вскрывающих выработок, которые будут служить выходами из шахты, их прежде всего сбивают между собой и оборудуют для передвижения людей. Это дает возможность сразу использовать их в качестве выходов из шахты, а также организовать сквозную вентиляцию горных выработок с помощью главных вентиляторных установок, обеспечивая тем самым горные работы необходимым количеством воздуха.

Вертикальный ствол, служащий в качестве выхода на поверхность, должен быть оборудован клетевой подъемной установкой и лестничным отделением (в стволах глубиной более 500 м лестничные отделения могут отсутствовать, если в обоих стволах имеется по две подъемные установки с независимым подводом энергии).

(Следует отмстить, что вглубоких стмолах (500 м и более) лестничные отделения практически не могут обеспечить выход людей из шахты ввиду возникающих при этом (что опасно само по себе) больших физических нагрузок и длительного времени выхода. В этих случаях целесообразно заменять их подъемными установками с независимыми приводами).

Если двумя выходами из шахты служат наклонные стволы, то в одном из них или в обоих — в зависимости от разности отметок начала и конца выработок — должна быть оборудована механизированная перевозка людей.

В ряде случаев на шахтах кроме главных могут иметь место и дополнительные выходы без постоянного обслуживания. Каждый из таких выходов должен быть оборудован средствами для передвижения людей (перила, сходни, лестницы в наклонных выработках, лестницы или вспомогательный подъем в вертикальных выработках) и охранной сигнализацией (или запорами, свободно открывающимися изнутри и специальным ключом снаружи).

Выходы с горизонтов. Каждый горизонт (рабочий блок, камера) должен иметь не менее двух выходов на вышележащий горизонт или на поверхность. На пологих и наклонных пластах такими выходами могут служить капитальные (панельные) бремсберги (уклоны) с ходками при них.

Для передвижения людей проходят ходки параллельно бремсбергам (уклонам). Передвижение людей по бремсбергам (уклонам) запрещено, если последние оборудованы рельсовым транспортом. Это объясняется высокой опасностью рельсового транспорта в наклонных выработках.

Ходки не обязательны при бремсбергах (уклонах) с конвейерным н трубопроводным транспортом, а также транспортом по желобам. В этом случае бремсберги (уклоны) должны быть оборудованы ходовыми отделениями.

При отсутствии ходков эксплуатационные работы в бремсберговых и уклонных полях запрещаются. Использовать бремсберги (уклоны) для передвижения людей можно лишь в случае аварии в ходке. При этом должны быть приняты меры, обеспечивающие безопасность передвижения людей.

При разности отметок начала и конца ходка, равной 25 м на угольных шахтах и 40 м на рудных, в ходках оборудуют механические подъемы для людей. На случай аварии подъема в ходках устанавливают сходни (лестницы) и перила.

На крутых пластах выходами с горизонтов служат главные выходы - два ствола, пройденные до рабочего горизонта.

Следует иметь в виду, что две и более сближенные выработки - два ствола, бремсберг(уклон) и ходок при нем — считаются одним выходом, если направление движения воздуха в них одинаковое.

Это объясняется тем, что в вентиляционном отношении такие выработки ведут себя как одна выработка. Например, в случае реверсирования вентиляции направление движения воздуха в обеих таких выработках изменяется одновременно и воспользоваться ими для выхода при этом в ряде случаев будет невозможно.

В наклонных выработках, по которым предусмотрен выход работников, должен быть свободный проход шириной не менее 0,7 м и высотой 1,8 м, в котором сооружаются с углами наклона выработок:

от 7 ° до 10 ° - перила, прикрепленные к крепи;

от 11 ° до 25 ° - трапы с перилами;

от 26 ° до 30 ° - ступени со ступеньками и поручнями;

от 31 ° до 45 ° - лестницы с горизонтальными ступеньками и поручнями.

В лестничных отделениях стволов и других выработок с углом наклона от 45 ° до 90 ° лестницы должны устанавливаться с уклоном не более 80 ° и выступать на 1 м над горизонтальными полками. Подмости должны засвердлюватися в крепления стволов по проекту. Расстояние между полками должно быть не более 8 м. Лазы в помостах устраиваются шириной не менее 0,6 м. Расстояние от края лаза до лестницы по нормали - не менее 0,7 м.

Лазы над первой верхней лестницей должны закрываться лядами. Лазы в стволах и других выработках между соседними полками должны быть смещены относительно друг друга на ширину лаза.

Расстояние между крепью и лестницей у ее основания должна быть не менее 0,6 м. Ширина лестницы должна быть не менее 0,4 м, а расстояние между ступенями - не больше 0,4 м.

Выходы из очистных выработок. Из каждой очистной выработки должно быть не менее двух выходов.

На угольных шахтах один из выходов должен быть на откаточный штрек, второй — на вентиляционный. На крутых, крутонаклонных и наклонных пластах, когда отбитый уголь транспортируется вдоль лавы самотеком, существует опасность перекрытия нижнего выхода из лавы углем. В таких условиях на откаточный штрек должно быть не менее двух выходов, не используемых для спуска угля, причем один из выходов должен быть впереди очистного забоя.

При комбайновой выемке угля на крутых пластах без оставления магазинных уступов оборудуют второй (дополнительный) выход на откаточный штрек со стороны выработанного пространства.

Если последовательно проветривается несколько лав на пластах мощностью 1 м и менее, то выход на откаточный или вентиляционный горизонт по лавам затруднителен ввиду малой высоты их рабочего пространства. Поэтому в таких случаях из каждой лавы должен быть выход на эти горизонты через свои промежуточные штреки, соединяющиеся с ходком, пройденным на всю высоту этажа (т.е. соединяющим откаточный и вентиляционный горизонты) и оборудованным для передвижения людей.

Все выработки, служащие выходами, должны находиться в исправном состоянии, пригодном для передвижения людей, в том числе горноспасателей в респираторах. Невозможность прохождения по ним горноспасателей в боевом оснащении может существенно затруднить оказание помощи застигнутым аварией в шахте людям.

Очень важно знать пути выхода из шахты. Обычно работающие хорошо знают главные выходы, которыми пользуются ежедневно, и хуже — запасные. В то же время практика показывает, что незнание запасных выходов может привести к несчастным случаям при авариях. Необходимость знать пути выхода из шахты требует обязательного ознакомления с ними всех поступающих на шахту. Для этого инженерно-технические работники шахты проводят их по основным выработкам и запасным выходам из шахты.

Повторное ознакомление с запасными выходами производится через каждые 6 мес, а при их изменении или переводе работника на другой участок — в течение суток (на рудных и нерудных шахтах - немедленно).

Каждое ознакомление с выходами должно фиксироваться в "Книге инструктажа по безопасности работ", что усиливает ответственность за выполнение этого мероприятия.

1.1. УЧЕТ СПУСКА И ПОДЪЕМА ЛЮДЕЙ

В шахте могут находиться лишь лица, получившие наряд на выполнение определенных работ или допущенные в шахту по разрешению ее руководства (научные работники и др.).

Спускающийся в шахту должен быть одет в соответствующую спецодежду, иметь защитную каску, индивидуальный светильник и самоспасатель.

Учет спуска и подъема людей на шахте обязателен. Учет спуска и подъема людей необходим также для определения отработанного рабочего времени каждым трудящимся.

При учете спуска (подъема) регистрируется фамилия работающего, время спуска, место его работы в шахте, время выезда из шахты, а также другие необходимые сведения (например, для командированных — место их постоянной работы, фамилия сопровождающего и др.).

Учет спускающихся осуществляется в книге нарядов, у горного диспетчера, в ламповой (табельной).

Если работающий не выехал из шахты в установленное время, диспетчер выясняет причину задержки и при необходимости организует его поиск.

Существует несколько систем учета спуска (подъема) работающих. Наиболее распространенная из них - жетонная система, которая осуществляет учет местонахождения работающего. Каждый рабочий получает специальные жетоны, которые должен сдавать специальным должностным лицам при получении светильника и самоспасателя, перед посадкой в клеть и при выезде из шахты.

В настоящее время все шире внедряются автоматизированные системы учета, при которых специальные считывающие устройства отмечают вход и выход работающего из шахты, а управляющая вычислительная машина производит обработку поступающей информации.

При аварийных ситуациях, охватывающих значительные части шахты и представляющих угрозу для многих работающих (пожары, взрывы, неконтролируемые массовые обрушения, нарушения вентиляции и т.п.), доступ в шахту немедленно прекращается. Организуется учет оставшихся в шахте людей. Все входы (выходы) в шахту берут под охрану специальные посты, организующие точный учет движения людей. Лицам, занятым на ликвидации аварии, при необходимости спуска в шахту выдаются специальные пропуска. Особенно тщательно контролируется движение людей на аварийном участке. Вывод застигнутых аварией в шахте людей и маршруты следования горноспасателей определяются планом ликвидации аварий шахты.

ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ЛЮДЕЙ ПО ВЫРАБОТКАМ

Для обеспечения безопасности пешего передвижения людей по выработкам с работающим транспортом прежде всего важно предупредить их опасный контакт с транспортными средствами. Для этой цели служит система мероприятий, включающая устройство проходов для людей, ходков, ходовых отделений, камер ожидания, а также ряд требований к транспортным средствам и некоторые организационные мероприятия.

Правила безопасности требуют, чтобы ширина проходов — расстояние от стенки выработки до габарита транспортного средства - была не менее 0,7 м (рис. 1.1),

Такая ширина должна быть выдержана на высоту не менее 1,8 м от почвы выработки. Проходы для людей должны быть устроены по всей длине выработки с одной и той же стороны, чтобы исключить необходимость пересечения рельсовых путей, конвейеров, трубопроводов и т.п. Лишь в двухпутевых выработках, где производится сцепка-расцепка вагонов, операции у погрузочно-разгрузочных пунктов (бункеров, рудоспусков и т.п.), а также в однопутевых около- ствольных выработках проходы шириной 0,7 м должны проходить с обеих сторон выработки.В двухпутевых выработках запрещается устройство проходов между путями, так как они не обеспечивают безопасности человека при прохождении двух встречных составов.

В местах посадки людей в пассажирские поезда ширина прохода должна быть больше, поскольку здесь возможно скопление большого количества людей. По правилам безопасности ширина прохода в местах посадки людей в пассажирские поезда по всей длине поезда должна быть не менее 1,0 м.

Габариты прохода для людей зависят от размеров поперечного сечения выработок, особенно от их высоты. По правилам безопасности высота большинства выработок должна быть не менее 1,8 м, главных откаточных и вентиляционных выработок и ходков с механизированной перевозкой людей — 1,9 м, а выработок, в которых имеется контактный провод, - 2,0 - 2,4 м. Высоту выработки измеряют от почвы, а в случае наличия в выработке рельсового пути — от головки рельсов.Очевидно, что в низких выработках нельзя соблюсти требование минимальной высоты прохода 1,8 м.

Наклонные выработки, используемые для прохода людей, должны для этих целей иметь дополнительное оборудование в зависимости от угла наклона выработки: перила, перила и сходни со ступеньками, перила и лестницы со ступеньками.

В ряде случаев по наклонным выработкам осуществляют перепуск добытого полезного ископаемого или материалов под действием собственного веса (самотеком). В этом случае, если по таким выработкам необходимо обеспечить также передвижение людей, в них устраиваются ходовые отделения, отделяемые от углеспускных (рудоспускных, породоспускных, материальных) отделений прочными перегородками. (ходовые отделения не требуются, если спуск материалов осуществляется по металлическим трубам)

Ходовые отделения должны быть оборудованы лестницами и полками. Однако более безопасно организовывать передвижение людей по отдельной выработке, проходимой параллельно углеспускной.

В очистных выработках с индивидуальной крепью необходимо поддерживать проходы для людей вдоль всей лавы шириной не менее 0,7 м,при механизированной крепи размеры проходов определяются ее конструктивными размерами.

Камеры ожидания или специальные места ожидания устраивают у вертикальных и наклонных капитальных выработок с механизированной перевозкой людей, где в ожидании транспорта может скапливаться значительное количество людей. Камеры ожидания способствуют безопасности работы транспорта, так как в этих местах исключен контакт массы людей с транспортными средствами. Камеры освещены, оборудованы местами для сидения, здесь созданы условия защиты от простудных заболеваний.

Предупреждению опасного контакта людей с транспортными средствами служат также следующие мероприятия.

Прежде всего движущийся транспортный состав должен быть хорошо виден в выработке. Для этого он снабжается световым ограждением в виде фары белого света в голове состава и светильника красного света в его хвосте. Такое расположение ограждающих светильников не зависит от места локомотива в составе (в голове, середине или хвосте). Так же должен быть огражден и движущийся одиночный локомотив (белая фара впереди, красная — на задней части локомотива).

Если вагонетка подкатывается вручную, на ее передней стенке снаружи должен быть подвешен включенный светильник.

Машинист, ведущий состав, должен хорошо видеть выработки впереди. Для этого локомотив должен, как правило, находиться в голове состава. Исключение допускается при выполнении маневровых операций, когда локомотив может находиться в хвосте состава. В этом случае при составе должен быть сопровождающий, подающий сигналы машинисту, а сам состав должен двигатьсяс небольшой скоростью (не более 2 м/с). Участок маневра не должен быть слишком длинным (ПБ ограничивают участок маневра 300 метрами).

Особо опасен транспорт в наклонных и вертикальных выработках вследствие более трудного управления им в экстренных ситуациях (внезапное появление человека на путях и др.), а также возможности обрыва транспортных канатов. Поэтому передвижение людей по наклонным выработкам при работающем в них рельсовом транспорте запрещено.Запрещается также проход людей через подъемные отделения стволов; последние должны быть ограждены решетками. Переходить с одной стороны ствола на другую разрешено по специальным обходным выработкам или по проходам, сооруженным под лестничным отделением ствола. Передвижение людей вдоль наклонных выработок разрешается по специально пройденным для этого ходкам, а в вертикальных стволах - по их лестничным отделениям.

Для предупреждения падения людей при их передвижении по шахте устраивают ограждения. Эти ограждения могут быть в виде предохранительных решеток (у стволов в околоствольных дворах, у пересечений горизонтальных и наклонных выработок, в углеспускных печах и рудоспусках и т.п.), полков, ограждений устьев наклонных (вертикальных) выработок. Ходовые (лестничные) отделения вертикальных стволов (угле- и рудоспусков) должны быть отделены от других отделений этих выработок прочной сплошной перегородкой.

Для предупреждения потери ориентации в основных выработках шахты, прежде всего на рабочих местах и путях следования людей, должны размещаться сигналы и знаки, указывающие наименование выработки, пересечение путей, приближение к погрузочным пунктам, места для посадки людей на транспортные средства, ограждающие места ведения ремонтных работ и др.

В заключение отметим, что все действующие выработки должны содержаться в исправном состоянии, чистоте и соответствовать нормам, паспортам и требованиям безопасности. Это является главным условием безопасного передвижения людей по выработкам.