Определение и сигнализация предупредительных светофоров

Предупредительные светофоры – предупреждающие о показании основного светофора (входного, проходного, заградительного и прикрытия);

Предупредительными светофорами перед входными, проходными и светофорами прикрытия на участках, не оборудованных автоблокировкой, подаются сигналы:

один зеленый огонь – разрешается движение с установленной скоростью; основной светофор открыт;

один желтый огонь – разрешается движение с готовностью остановиться; основной светофор закрыт

один желтый мигающий огонь – разрешается движение с установленной скоростью; входной светофор открыт и требует проследования его с уменьшенной скоростью; поезд принимается на боковой железнодорожный путь железнодорожной станции.

Предупредительными светофорами перед заградительными подается сигнал один желтый огонь – разрешается движение с готовностью остановиться; основной заградительный светофор закрыт

5. Где запрещено устанавливать тормозные башмаки на станционных путях?

При торможении вагонов на станционных железнодорожных путях запрещается устанавливать тормозные башмаки:

непосредственно перед рельсовым стыком (1 м и менее) и на рельсовом стыке (если он не сварен);

перед крестовиной стрелочного перевода;

на рамный рельс стрелочного перевода, к которому прилегает остряк;

на наружный рельс кривой.

Билет №18

1. Дать определение термину «Станционная и постанционная радиосвязь»

Ширина междупутья на железнодорожных станциях и перегонах.

Требования к установке предупредительных светофоров

4. С какой скоростью осуществляется движение поезда после проследования установленным порядком проходного светофора с запрещающим огнем, если на локомотивном светофоре появился желтый или зеленый огонь?

5. В каком порядке должна закрепляться и запираться централизованная стрелка (по которой не запрещено движение ввиду производства работ) перед выключением?

ОТВЕТЫ НА БИЛЕТ № 18

1. Дать определение термину «Станционная и постанционная радиосвязь»

Станционная радиосвязь – связь для ведения служебных переговоров между ДСП станций, операторами сортировочных горок, диспетчерами маневровыми железнодорожных станций, машинистами маневровых локомотивов и другими работниками, участвующими в приеме, отправлении, формировании и расформировании поездов и во всех маневровых передвижениях в границах железнодорожной станции.

Постанционная связь – связь для ведения служебных переговоров работников промежуточных станций (разъездов и остановочных пунктов) между собой, а также с работниками участковых станций, отделений дороги и т.п.;