Основные требования. 9.1.1. Международным полетом признается всякий полет, свя­занный с пересечением воздушным судном государственной грани­цы Туркменистана и другого государства

9.1.1. Международным полетом признается всякий полет, свя­занный с пересечением воздушным судном государственной грани­цы Туркменистана и другого государства и выполняемый в воздуш­ном пространстве другого государства (государств). Международные полеты подразделяются на:

· регулярные, выполняемые по расписанию, и дополнительные к расписанию;

· эпизодические (разовые): чартерные и специальные.

9.1.2. Международные полеты гражданских воздушных судов Туркменистана осуществляются на основании и в соответствии с усло­виями:

· международных договоров Туркменистана о воздушном сообще­нии;

· специальных разрешений на выполнении регулярных и разовых полетов, выдаваемых компетентными органами иностранных госу­дарств. Указанные полеты выполняются с разрешения Национального управления “Туркменховаеллары”, выдаваемого в установленном порядке. Полеты иностранных воздушных судов в воздушном пространстве Туркменистана осуществляются на основании и в соответствии с условиями международных договоров Туркменистана или на основа­нии специальных разрешений на совершение разовых полетов, вы­даваемых в установленном порядке.

9.1.3. В международном воздушном сообщении Национальное управление “Туркменховаеллары” выступает как единое и самостоятельное авиационное пред­приятие, являющееся юридическим лицом. Международные полеты гражданских воздушных судов Туркменис­тана совершаются под государственным флагом Туркменистана.

9.1.4.Ïîëåòû иностранных воздушных судов в воздушном пространстве Туркменистана осуществляются только по установ­ленным международным воздушным трассам. Вылет иностранных воздушных судов в воздушном пространстве Туркменистана, а также их посадка на территории Туркменистана производится в аэропортах ( аэродромах ), открытых для международных полетов. Воздушные суда Туркменистана и иностранные воздушные суда пересекают Государственную границу Туркменистана в специально выделенных воздушных коридорах перелета. Данные, необходимые для пересечения Государственной границы Туркменистана воздушными судами, публикуются в Сборнике аэронавигационной информации ( AIP Туркменистана ).

Иной порядок полетов, вылета и посадки иностранных воздушных судов допускается с разрешения председателя Межведомственной комиссии Единой системы управления воздушным движением Туркменистана в соответствии с международными догово­рами Туркменистана и законодательными актами Туркменистана.

9.1.5. При выполнении международных полетов, кроме документов оговоренных в п. 2.2.11 на борту воздушного судна должно быть следующие судовые документы:

· удостоверение о годности воздушного судна по шуму на местности;

· свидетельство эксплуатанта воздушного судна;

· специальные положения по эксплуатации воздушного судна;

· лицензия на выполнения полетов по маршруту;

· лицензия на выполнение данного вида работ;

· форма донесения: об авиационном происшествии, инциденте, опасном сближении;

· страховые полисы на: членов экипажа, воздушное судно и ответственности за причинение ущерба третьим лицам;

· сводная загрузочная ведомость;

· генеральная декларация;

· пассажирский манифест;

· грузовой манифест;

· сертификат о дезинсектизации;

· руководство по производству полетов;

· руководство по техническому обслуживанию воздушного судна;

· ПП - ГА Туркменистана;

· сборник рекомендаций по действиям экипажа при неисправностях АТ и в

особых случаях полета;

· сборник допустимых отказов.

9.1.6Воздушные трассы и порядок их использования разрабатывается НУ «Туркменховаеллары» совместно со штабом ВВС и ПВО. Перечень Воздушных трасс и поправки к нему издаются НУ «Туркменховаеллары».

Использование воздушного пространства Туркменистана для полетов иностранных ВС вне меж­дународных Воздушных трасс запрещается, за исключением случаев, предусмотренных договорами и актами законодательства Туркменистана.

9.1.7.На воздушные суда, их экипажи и пассажиров, прибываю­щих и отбывающих из Туркменистана, а также на имущество, ввози­мое или вывозимое из Туркменистана на воздушных судах, распрос­траняется действие соответственно паспортных, таможенных, валют­ных, санитарных, карантинных и иных правил о въезде и выезде, а также ввозе и вывозе имущества и транзита через территорию Тур­кменистана.

9.1.8. Перед вылетом и после завершения международного по­лета члены экипажа воздушных судов Туркменистана должны пройти таможенный досмотр, паспортный контроль и другие процедуры, ус­тановленные соответствующими государственными органами, в меж­дународных аэропортах (аэродромах) на территории Туркменистана и в иностранных государствах.

9.1.9. Каждый международный полет должен производиться при наличии полученного в установленном порядке от ГЦ ЕС УВД разрешения на вылет и в соответствии с представленным органам управления воздушным движением планом полета (флайт-планом).

9.1.10. При выполнении международных полетов экипажи воздуш­ных судов Туркменистана руководствуются:

· Конвенцией о международной гражданской авиации (Чикагской конвенцией 1944 г.), соответствующими международными стандартами, рекомендациями и процедурами ИКАО, а также правилами по­летов иностранных государств, в воздушном пространстве которых выполняется полет;

· международными договорами Туркменистана о воздушном сооб­щении и соответствующими разрешениями на полеты со стороны полномочных органов иностранных государств;

· Воздушным кодексом Туркменистана, Положением об использо­вании воздушного пространства Туркменистана, Инструкцией по при­менению этого Положения, Основными правилами полетов в воз­душном пространстве Туркменистана и настоящими Правилами, если их положения не противоречат правилам, установлен­ным в иностранном государстве, которые указаны в документах аэронавигационной информации.

9.1.11. Национальное управление “Туркменховаеллары” осуществляет свою деятельность за границей через генеральные представительства Национального управления “Туркменховаеллары”, учреждаемые на основании международных договоров Туркме­нистана или специальных разрешений иностранных государств. Права и обязанности сотрудников генерального представительства Национальное управление “Туркменховаеллары” определяются соответствующим Положением.

9.1.12. Представитель Национальное управление “Туркменховаеллары” за границей обязан не позднее чем за 1 час до посадки воздушного судна, а при вылете - за 2 ч прибыть в аэропорт для организации его приема и выпуска.

9.1.13. Предполетная подготовка экипажей воздушных судов Национального управления “Туркменховаеллары” в иностранных аэропортах и прохождение воздушных судов Национальное управление “Туркменховаеллары” иммиграционного и таможенного контроля, как правило, осущес­твляется в присутствии представителя Национальное управление “Туркменховаеллары”.

9.1.14. Техническое обслуживание воздушных судов в иностран­ных аэропортах осуществляет инженер (помощник представителя - инженер) представительства Национального управления “Туркменховаеллары”, а там, где он не предусмотрен, - бригадой специалистов, доставка которой к месту посадки ВС может осуществляться путем включения специалистов в задание на полет в соответствии с требованиями п. 4.1.3. настоящих Правил.

Организация и обеспечения работ по техническому обслуживанию относится к компетенции авиапредприятия - эксплуатанта ( владельца воздушного судна ).

Состав указанной бригады, ее функции и обязанности определяются авиапредприятием - эксплуатантом ( владельцем воздушного судна ) с учетом требований эксплуатационной документации и “ Руководства по техническому обслуживанию”.

9.1.15. Предполетная подготовка экипажей воздушных судов Национального управления “Туркменховаеллары” в иностранных аэропортах и прохождение воздушных судов Национального управления “Туркменховаеллары” иммиграционного и таможенного контроля как правило осущес­твляется в присутствии представителя Национального управления “Туркменховаеллары”.

9.1.16. Представители Национальное управление ”Туркменховаеллары” обязаны организовать своевременное обеспечение экипажей метеорологической инфор­мацией и полетной документацией в установленном объеме.

9.1.17.На представителя Национальное управление “Туркменховаеллары” возлагается обя­занность организации обслуживания воздушного судна, погрузочно-разгрузочных работ и обеспечение своевременной за­правки ГСМ.

Организация, планирование и обеспечение








Дата добавления: 2016-07-09; просмотров: 722;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.008 сек.