Требования ОТ при осмотре подвагонного оборудования на станциях?

При осмотре вагона на стоянке проводник не должен отходить от него дальше середины междупутья, чтобы не быть сбитым подвижным составом, проходящим по соседнему пути.

Осматривать, очищать подвагонное оборудование и ходовые части вагона проводнику разрешается только после полной остановки вагона и при продолжительности стоянки поезда не менее 10мин. Подлезать под вагон запрещается. При удалении в зимнее время года льда и снега проводник должен, находясь на междупутье, использовать пики или ломики с удлиненной ручкой.

9.Действия проводника при выявлении у колесной пары трещины на средней части оси?

- с одной продольной трещиной на средней части оси длиной более 25 мм или нескольких трещин суммарной длиной более 25 мм: при наличии такой неисправности допускается следование вагона до ближайшего ремонтного пункта;

Примечание: наклонные трещины расположенные к поверхности оси под углом более 30º, относятся к поперечным , а расположенные под углом менее З0º .

Билет№7

Классификация нарушений БД к поездной и маневровой работе на ж/д согласно Приказа №1Ц 1994года?

- крушения поездов- столкновения пассажирских или грузовых вагонов, повлекшие гибель или тяжкие
телесные повреждения людей, повреждение локомотивов или вагонов до степени исключения их из
инвентаря.

- аварии- столкновения и сходы пасс, поездов (не имеющие последствий, относящихся к крушениям) с
повреждениями вагонов и локомотивов в объеме ремонта ТР-2

- особые случаи- столкновения или сход пасс, вагонов, технические неисправности, угрожающие БД.

- брак в работе- технические неисправности, влияющие на обеспечение БД.

2. Обязанности проводника при приемке электрооборудования перед рейсом?
При приемке вагона проводник вместе с ПЭМом должен проверить:

- функционирование потребителей электроэнергии путем кратковременного их включения с
пульта управления

- отсутствие утечки тока на корпус вагона

- состояние аккумуляторных батарей

- исправность СКНБ и УПС

- исправность электрокипятильника

- исправность хвостовых сигнальных фонарей

Обо всех неисправностях и недостатках, обнаруженных в процессе приемки пасс, вагона, проводник обязан доложить ЛНП или ПЭМ у для принятия соответствующих мер по их устранению.

Правила проезда по транспортному требованию ЖД-3?

ЗК Служебный билет дает право проезда в пределах 1 ж/д или ее участков в купейных вагонах всех поездов. 3 Служебный билет дает право проезда в пределах обслуживаемого участка 1 ж/д в плацкартных вагонах всех поездов.