Претензии и иски по перевозкам

Российское транспортное законодательство предусматривает претензионный порядок заявления требований перевозчику, то есть до подачи искового заявления в суд обязательно предъявление перевозчику письменной претензии.

Претензионный порядок считается заключенным если претензия заявлена надлежащим образом; заявлена к надлежащему перевозчику; к претензии приложены документы подтверждающие право требования клиента . уставы и кодексы предусматривают сроки предъявления на железнодорожном или воздушном транспорте в течении 6 месяцев, а претензия по уплате штрафов в течении 45 дней.

Указанные сроки исчисляются:

1. по претензии относительно к полной утрате груза по истечении 30 дней со дня окончания срока его доставки, а при перевозке грузов в прямом смешанном сообщении по истечении грузов в прямом смешанном сообщении по истечении 4 месяцев со дня приемке грузов к перевозке на воздушном транспорте по истечении 10 дней срока доставки
2. по претензии связанной с повреждением или частичной утратой груза, а также с просрочкой его доставки со дня выдачи груза
3. по претензии связанной с невыполнением принятой заявки по истечению срока установленного для уплаты штрафа на ж/д указанный срок исчисляется по истечению 5 дней с момента взыскания штрафа. На воздушном и речном транспорте такие сроки не установлены. Со дня наступления событий послуживших основанием для определения претензий. Право на предъявление претензий имеют в случае утраты груза – грузополучатель (грузобходитель) при условии предъявления накладной грузовой квитанции либо при условии предоставления подтверждения банком или иной кредитной организацией об оплате. Отметку о не прибытии груза в станции назначения обязаны сделать. В случае недостачи или не предоставлении груза грузоотправитель (грузополучатель) при условии представлении транспортной накладной или коммерческого найма и т.д.

Право на предъявление претензий предоставляется страховщику, который выплатил страховое возмещение грузоотправителю или грузополучателю. По штрафам за невыполнение заявок грузоотправителем претензии предъявляются к транспортному предприятию к пункту отправления.

Когда перевозки выполняются несколькими транспортными организациями претензии направляются предприятию пункта назначения

Обстоятельства, служащие основанием для предъявления претензии, а затем и иска, удостоверяются коммерческими актами.

Если получен полный или частичный отказ перевозчика от удовлетворения претензии, либо ответ не получен в течение 30 дней (на воздушном транспорте — 45 дней) у владельца груза возникает право на предъявление иска. Установлен годичный срок исковой давности для удовлетворения требований клиента к перевозчику и 6 месяцев — для удовлетворения требований перевозчика к клиенту.

Срок исковой давности для требований, возникающих из причинения вреда жизни или здоровью пассажира — 3 года.

Срок исковой давности по требованиям, возникающим из перевозки груза и багажа — 1 год.

65. Договор транспортной экспедиции (ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности»)

По договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза (п. 1 ст. 801 ГК РФ).

Юридическая квалификация договора: возмездный, взаимный, реальный (когда выполняются услуги), консенсуальный (когда организуется выполнение услуг).

Стороны договора: клиент (отправитель или получатель груза) и экспедитор.

Субъективный состав сторон: клиент (физическое или юридическое лица); экспедитор — гражданин, предприниматель или организация (юридическое лицо), имеющее лицензию, на осуществление транспортно-экспедиционной деятельности. Экспедитор и перевозчик могут совпадать в одном лице.

Существенные условия договора: предмет.

Предмет договора — услуги, связанные с перевозкой груза.

Форма договора: простая письменная (ст. 802 ГК РФ).

Срок договора определяется характером взаимоотношений сторон и может быть:

· разовым (однократное выполнение экспедиционных операций -отправка или получение партии груза);

· длительным (постоянная потребность в транспортно-экспедиционных обязанностях).

Цена — вознаграждение экспедитора, которая определяется по соглашению сторон.