ОСОБЕННОСТИ ТРАНСПОРТИРОВКИ АЗОТА И КИСЛОРОДА

Кислород и другие продукты разделения воздуха транспортируют в газообразном и жидком виде по трубам или в сосудах и баллонах. По трубопроводам жидкий кислород целесообразно транспортировать на небольшие расстояния до нескольких сотен метров. Гибкие шланги и трубопроводы при этом должны быть снабжены изоляцией (для гибких шлангов – на основе волокнистых материалов, для трубопроводов – газонаполненные или вакуумные).

Сосуды для транспортировки жидкого кислорода также должны иметь тепловую изоляцию. Хранится жидкий кислород в заводских хранилищах. Потребителям может доставляться с помощью автомобильных газифицированных установок, автомобильных танков и ж/д цистерн. Все стационарные хранилища жидкого кислорода должны быть снабжены газгольдерами для сбора испаряющегося кислорода.

Газообразный кислород может транспортироваться потребителю по трубопроводам на расстояния до нескольких десятков километров.

Транспортировка кислорода и азота в сжатом виде, в баллонах при давлении 15МПа осуществляется при небольших расходах. Трубопроводы для транспортировки продуктов разделения воздуха бывают межзаводские, межцеховые и внутренние.

Межцеховые – подземные и надземные. Надземные трубопроводы прокладываются либо по обособленным опорам, либо по стенам цехов на кронштейнах. Снаружи трубопроводы покрываются тепловой и гидроизоляцией. По категориям кислородопроводы подразделяются в зависимости от давления:

1. первая 6,4-20 МПа (применяются латунные и медные трубы)

2. вторая 25-64 МПа (стальные бесшовные)

3. третья 16-25 МПа (стальные бесшовные или стальные электросварные)

4. четвертая до 16 МПа (стальные бесшовные и электросварные)

Подземные кислородопроводы изготавливаются из стальных бесшовных труб. Для отличия транспортировки газа трубопроводы окрашиваются в определенные цвета:

· кислород – голубой

· азот – черный.

Жидкий кислород транспортируется по трубам изготовленным из меди, ее сплавов или из нержавеющей стали. Наилучшей изоляцией длительно работающих кислородопроводов является вакуум. Для кратковременно работающих кислородопроводов небольшой длины в качестве изоляционных материалов применяются пористые или волокнистые материалы (стекловолокно, пенопласт и др.). При транспортировке жидкого азота применять в качестве изоляционного покрытия органические пористые материалы недопустимо.

Внутрицеховые кислородопроводы прокладывают обычно открытым способом, либо в специальных каналах. Совместная прокладка в одном канале различных трубопроводов не разрешается. Для хранения и транспортировки кислорода и азота применяются баллоны различной емкости от 0,7 до 50 дм³, реципиенты емкостью 410 и 800 дм³ с давлением Р_изб=(6,4-20)МПа, танки и хранилища. Хранилища могут вмещать до 1000т и более жидкости. Емкость танков (транспортируемые сосуды) составляет до 30 м³. При любом виде транспортировки и хранения жидкого кислорода происходит его испарение, интенсивность которого зависит от вида изоляции и емкости устройств.