ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ФАР
Тип | ФГ2-А2 |
Лампа | А38 21X50 свечей |
Наименьшая сила света элемента при “дальнем" свете | 16200 свечей |
Наименьшая сила света элемента при „ближнем" свете | 6000 свечей |
Полезный угол рассеивания | |
в горизонтальной плоскости | 18° мин |
в вертикальной плоскости | 6° мин |
ПОДФАРНИКИ
Подфарники типа ФП3-В с трехсвечовой лампой служат для обозначения габаритов автомобиля при стоянках ночью и при езде по освещенным улицам. Установлены подфарники на передних крыльях. Устройство подфарника показано на фиг. 175. В процессе эксплуатации необходимо следить за креплением подфарников к крыльям и исправностью ламп.
Подфарники включаются центральным переключателем света.
ПОВОРОТНАЯ ФАРА
Для дополнительного освещения дороги при объезде или крутых поворотах на автомобиле имеется поворотная фара типа ФГ16. Устройство фары показано на фиг. 176. Установлена поворотная фара с левой стороны возле ветрового стекла на специальном кронштейне. Поворот фары осуществляется рукой через отверстие в боковине тента.
Фару можно поворачивать в любую сторону, но не рекомендуется вращать фару несколько раз вокруг оси. Включается поворотная фара отдельным включателем типа П19, расположенным на левой распорке передка возле штепсельной розетки переносной лампы. Устройство включателя показано на фиг. 177. Уход за поворотной фарой аналогичен уходу за передними фарами.
Периодически рекомендуется смазывать шарнир фары солидолом.
ЗАДНИЙ ФОНАРЬ
Задний фонарь типа ФП13 установлен на задней стенке кузова и служит для освещения номерного знака, обозначения габаритов автомобиля и для предупреждения водителя сзади идущего транспорта о торможении.
Фиг. 178. Задний фонарь и штепсельная розетка прицепа:
1 - крышка клемм, 2 - корпус, 3 - лампа света «стоп», 4 - лампа габаритного света, 5 - держатель стекла, 6 - стекло освещения номерного знака, 7, 8 и 10 - прокладки, 9 - рассеиватель (рубиновый), 11 - ободок крепления стекла, 12 - прокладка, 13 - кольцо установочное, 14 - крышка, 15 - корпус розетки, 16 - крышка клемм розетки.
Устройство фонаря показано на фиг. 178.
Лампа в 21 свечу загорается только при нажатии на тормозную педаль. Для включения лампы в системе гидравлических тормозов установлен специальный включатель типа ВК12. Устройство включателя показано на фиг. 179. При повышении давления в системе тормозов выше 3,5 атмосфер резиновая диафрагма нажимает на шайбу, которая замыкает контакты и тем самым подает питание к лампе заднего фонаря.
Включатель света„ стоп" разбирать не рекомендуется. Установлен включатель под кузовом автомобиля, возле главного тормозного цилиндра.
Для освещения номерного знака служит лампа в 3 свечи, которая горит при включенных подфарниках или фарах.
Задний фонарь ФП13 является унифицированным фонарем для всех грузовых автомобилей.
Дата добавления: 2016-05-19; просмотров: 906;