Теплоход "РОДИНА" ПР- 26-37
Краткий гидрометеорологический очерк реки Иртыш
Питание Иртыша смешанное и неравномерное по времени года. На участке Омск – Тобольск наибольшими значительными притоками являются Омь, Тара, Уй, Оша, Ишим, Туй и самый крупный приток Тобол.
Значительную роль в питании Иртыша играют грунтовые воды. Их аккумуляция, особенно во время осадков, заметно отражается на высоте осенних паводков, уровне ледостава.
Колебания уровня
Изменение уровня воды в Иртыше характеризуется быстрым подъёмом после вскрытия реки.
В конце июля – начале августа наступают меженные уровни, в период которых глубины на перекатах падают до гарантийных.
Почти ежегодно межень сопровождается непродолжительным осенним паводком, который наблюдается обычно в конце сентября – начале октября.
Течения
Средняя скорость течения на отдельных участках реки Иртыш: при низком уровне – 3,0 км/ч, при среднем уровне – 3,4 км/ч, при высоком уровне – 3,9 км/ч.
Ледовый режим
Характер ледохода на данном участке Иртыша относительно спокойный, если он протекает без заторов. Образование заторов наблюдается главным образом в излучинах.
Очищение ото льда: раннее – 21.04
среднее – 07.05
позднее – 21.05
Льдообразование: раннее – 13.10
среднее – 01. 11
позднее – 21.11
Продолжительность навигации: 178 суток
Описание участка реки Иртыш с 975 по 985км
Проходи отметку 985 км идём на носовые створы левого берега (бл.,бл. Пр.) Идём вдоль острова Тебендинский, оставляя его по правому борту. Заходим в перекат Верхнетебендинский ориентируясь на перевальный знак левого берега (зел. Пр.) На левом берегу находиться деревня Большая Тебенда. Сваливаемся в яр Тебендинский, управляем судном ориентируясь на левые кормовые. Ориентируемся на перевалку правого берега (кр. Пр.) Заходим в перекат Нижнетебендинский.
Данные судов
Теплоход "Восход"
Тип судна | Пассажирский газотурбоход на подводных крыльях с ходовой рубкой, полуутопленной в надстройку, с пассажирскими салонами в носовой и средних частях корпуса, с МО в корме. |
Назначение судна | Скоростная перевозка пассажиров на транзитных и местных линиях. |
Класс Речного Регистра и район плавания | "О". Реки и водохранилища, относящиеся к классу "О". |
Размеры судна габаритные, м: длина ширина высота от основной линии высота от уровня воды при ходе на крыльях | 43,2 7,4 5,8 6,5 |
Осадка габаритная, м: на плаву при ходе на крыльях | 0,6 |
Размеры корпуса расчётные, м: длина ширина высота с надстройкой | 3,7 |
Водоизмещение с полной нагрузкой, т | 70,8 |
Водоизмещение порожнём, т | 44,5 |
Осадка средняя от основной линии при водоизмещении, м: с полным грузом, м порожнём | 0,73 0,55 |
Коэффициент полноты при полном водоизмещении: ватерлинии мидель – шпангоута водоизмещения | α = 0,748 β = 0,525 δ = 0,45 |
Пассажировместимость, чел. | |
Мест для экипажа | 4 (дежурная каюта) |
Дальность плавания, км | |
Скорость, км/ч: эксплуатационная максимальная | |
Непотопляемость | Обеспечена при затоплении любых двух отсеков |
Диаметр циркуляции, м: в водоизмещающем положении при перекладке носового руля на 20° и створок реверсивно-рулевого устройства на 40° тоже при ходе на крыльях | |
Автоматизация | Комплексная |
Теплоход "РОДИНА" ПР- 26-37
Тип судна | Грузопассажирский двухвинтовой теплоход с обносами и трехдечной надстройкой. |
Назначение судна | Перевозка транзитных пассажиров их багажа и грузов. |
Класс Речного Регистра и район плавания | "О". Допускается плавание на морских участках прилегающих к устьям рек. При условии соответствующего дооборудования. |
Размеры судна габаритные, м: длина ширина высота от основной линии с заваленными мачтами | 96,27 14,98 14,84 |
Размеры корпуса расчётные, м: длина ширина высота борта | 11,65 4,3 |
Водоизмещение с грузом ,пассажирами и полными запасами, т | |
Осадка при водоизмещении 1473 т, м: средняя носом кормой | 2,39 2,36 2,41 |
Водоизмещение судна порожнём с суточными запасами | |
Осадка при водоизмещении 1237 т, м: Средняя Носом кормой | 2,1 1,65 2,53 |
Грузоподъёмность, т | |
Пассажировместимость, чел | |
Скорость, км/ч: эксплуатационная максимальная | |
Автономность, сутки | 7,5 |
Диаметр циркуляции судна в длинах корпуса |
Теплоход "ОТА"
Тип судна | Двухвинтовой толкач с трёхдечной надстройкой в средней части судна, выдвинутой вперёд и приподнятой рулевой рубкой. |
Назначение судна | Толкание секционных и баржевых составов, а также буксировка барж. |
Класс Речного Регистра и район плавания | "О". Водные бассейны, относящиеся к классу "О". |
Размеры судна габаритные, м: длина ширина высота от основной линии (без мачт) | 40,6 – 40,8 8,6 13,9 |
Размеры корпуса расчётные, м: длина ширина высота борта на миделе | 38,5 8,2 3,2 |
Высота надводного борта | 1,04 |
Водоизмещение с полными запасами и балластом в кормовой цистерне, т | |
Осадка при водоизмещении 432 т, м средняя носом кормой | 2,14 2,05 2,22 |
Коэффициент полноты при осадке 2,14: ватерлинии мидель – шпангоута водоизмещения | α = 0,995 β = 0,875 δ = 0,64 |
Мест для экипажа | |
Автономность, сутки | |
Скорость судна без состава на глубокой тихой воде, км/ч: | 20,1 |
Водоизмещение порожнём, т | |
Диаметр циркуляции толканием с составом из двух барж грузоподъёмностью по 3000 т, сцепленных в кильватер (длина состава, примерно,311 м), м при повороте насадок одновременно на один борт на полном ходу при повороте насадок выходными отверстиями к ДП и работе машинами "враздрай" |
Дата добавления: 2016-05-16; просмотров: 868;