Правовое положение военных кораблей

Военный корабль — это судно, принадлежащее к вооруженным силам какого-либо государства, имеющее внешние знаки, отличающие его от невоенных судов, находящееся под командой офицера, состоящего на службе правительства данного государства, фамилия которого занесена в список военнослужащих, и имеющее экипаж, подчиненный регулярной военной дисциплине.

Права и обязанности военного корабля в открытом море и иностранных территориальных и внутренних водах регламентируются Женевскими конвенциями 1958 г., Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г., другими соглашениями, а также национальным законодательством соответствующих государств.

Иностранные военные корабли обладают: иммунитетом от юрисдикции иностранного государства (нераспространения в открытом море законов и правил иностранного государства, в территориальном море и внутренних водах—уголовной, гражданской и административной юрисдикции); иммунитетом от принудительных действий (арестов, обысков, конфискаций и т.п.); специальными привилегиями (освобождение от таможенного досмотра, большинства сборов и пошлин).

В открытом море военные корабли в отношении иностранных невоенных судов вправе:

- производить осмотр судна, если имеются достаточные основания полагать, что оно занимается пиратством, несанкционированным вещанием, не имеет государственной принадлежности или, хотя несет иностранный флаг, имеет ту же государственную принадлежность, что и производящий осмотр корабль;

-вести борьбу с пиратством — преследовать и захватить пиратское судно и находящееся на нем имущество, арестовать находящихся на нем лиц;

-осуществлять преследование по «горячим следам»;

- сотрудничать в пресечении несанкционированного вещания;

- осуществлять иные правомочия, предусмотренные международными договорами.

В территориальных и внутренних водах военные корабли подчиняются правилам судоходства и пребывания, установленным прибрежным государством.

 

Международно-правовые вопросы оказания помощи и спасания на море

Правовые вопросы оказания помощи и спасания на море регламентируются Международной конвенцией для объединения некоторых правил относительно оказания помощи и спасания на море 1910 г. и Протоколом 1967 г. к ней, Конвенцией об открытом море 1958 г., Международной конвенцией по охране человеческой жизни на море 1974 г. и Протоколом 1978 г. к ней, Международной конвенцией по поиску и спасанию на море 1979 г., Конвенцией ООН по морскому праву 1982 г., другими документами.

Соглашениями предусмотрен ряд мер по обеспечению безопасности плавания: все суда должны быть оснащены навигационным оборудованием и радиоаппаратурой, обеспечены находящимися в исправном состоянии спасательными средствами.

Капитаны судов обязаны оказывать помощь любому обнаруженному в море лицу, которому угрожает гибель; следовать на помощь терпящим бедствие судам; после столкновения оказывать помощь пострадавшему судну. Уклонение от оказания помощи признано преступлением. Спасание осуществляется безвозмездно, однако спасавшему судну может быть выплачено вознаграждение.

Государства обеспечивают принятие необходимых мер в деле обеспечения поиска и спасания людей, терпящих бедствие на море у их берегов. В этих целях они организуют морскую поисково-спасательную службу; координируют деятельность национальных средств спасания; разрешают немедленный допуск спасательных судов в свои территориальные воды и воздушное пространство для целей поиска и спасания; обмениваются информацией о спасательных единицах и береговых станциях наблюдения, средствах связи. Национальные спасательно-координационные центры, получив информацию о бедствии, устанавливают местонахождение терпящего бедствие судна, определяют зону, в которой необходимо вести поиск, организуют поисково-спасательные операции и т.д.

 

Контрольные вопросы

1.Определите предмет регулирования международного морского права.

2. Основные институты международного морского права.

3.Каковы основные направления сотрудничества государств в об­ласти использования морского пространства?

4.В чем особенности международного морского права по сравне­нию с другими отраслями международного права?

5.С какими отраслями международного права тесно взаимодейст­вует международное морское право?

6.Дайте характеристику источников международного морского права.

7.Сформулируйте основные принципы международного морско­го права.

8. Какие универсальные международные договоры заключены в сфере международного морского права? Дайте им краткую ха­рактеристику.

9. Применяется ли в международном морском праве обычай?

10.Какова роль ООН и ее органов в формировании и реализации норм международного морского права?

11.Какова роль международных неправительственных организа­ций в формировании и реализации норм международного мор­ского права?

12. Какие международные организации действуют в области меж­дународного морского права?

13.Каков механизм урегулирования споров в сфере международно­го морского права?

14.В чем особенности ответственности за совершение правонару­шений в области международного морского права?

15. В чем специфика морского пространства по сравнению с воз­душным и космическим пространствами?

16.Каким образом определяется государственная принадлежность судов в международном морском праве?

17. Имеют ли государства, не имеющие выхода к морю, право на свой флот? Как реализуется это право?

18. В чем заключаются особенности международно-правового ста­туса моряков?

19. В каких случаях применяется метод прямых исходных линий?

20. Дайте характеристику правовому режиму:

внутренних морских вод;

территориального моря;

прилежащей зоны;

исключительной экономической зоны;

открытого моря;

морского дна за пределами национальной юрисдикции.








Дата добавления: 2016-04-22; просмотров: 2526;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.01 сек.