Компоновка сухогрузного и наливного судов

В носовой части корпуса между форштевнем и таранной переборкой располагается форпик. Здесь устанавливают цепной ящик и балластную цистерну, а также шкиперскую кладовую. За форпиковой переборкой расположены грузовые трюмы.В междудонном пространствеоборудую

Рис. 4. Схема общей компоновки и устройства сухогрузного судна: 1- верхняя палуба; 2- фальшборт; 3 -грузовая стрела; 4 - вентиляционная головка; 5- грузовая лебёдка; 6- грузовая мачта; 7- утилизационный котел; 8 - антенна РЛС; 9- рулевая рубка; 10 - леерное ограждение; 11- вентиляционный дефлектор; 12- комингс грузового люка; 13- крышка закрытия грузового люка (открытый люк); 14 - фок-мачта; 15 - салинговая площадка; 16 - люковое закрытие; 17- швартовный клюз; 18- кнехты швартовные; 19 - брашпиль; 20- козырёк; 21- стопоры якорной цепи; 22- якорь Холла; 23- форпик; 24- форпиковая (таранная) переборка; 25 - пиллерс; 26 - поперечная водонепроницаемая переборка (гофрированная); 27- настил второго дна; 28- вторая (нижняя) палуба; 29- днищевой стрингер; 30 - флор; 31- палубный набор; 32- грузовой твиндек; 33- грузовой трюм; 34 - скуловой киль; 35- машино-котельное отделение; 36 - дизель генераторы; 37- главный двигатель; 38- упорный подшипник; 39- коридор гребного вала; 40 - водопровод; 41 - гребной винт; 42-руль; 43- румпельное отделение; 44- рулевая машина.

На верхней палуберасполагают надстройки и рубки, а также некоторые судовые уст­ройства.

Рис. 5. Схема расположения помещений на танкере "Победа": а - вид сбоку; в- верхняя палуба; г,- палуба рубки 1-го яруса; д- палуба рубки 11-го яруса; е- палуба рубки Ш-го яруса; ж- палуба рубки IV-го яру­са; з- палуба рубки У-го яруса; и- верхний мостик; к - трюм. I- ахтерпик; 2- машинно-котельное отделение; 3- грузовое насосное отделение; 4- топливные цистерны; 5- отстойные танки; 6- цистерна сбора отстоя; 7- грузовой танк; 8- балластные цистерны (двойное дно и двойные борта); 9- диптанк; 10- носовое насосное отделение; II- форпик; 12- аварийный дизель-генератор; 13- кондиционеры; 14- душевая с парильней; 15- пра­чечная с кладовыми грязного и чистого белья; 16- амбулатория; 17, 29- станция объёмного пенотушения; 18- провизионные кладовые; 19- инсенератор; 20- станция инертных газов; 21- сварочная мастерская; 22- спортзал; 23- столовая и салон; 24- курительная; 25- ПУГО (пост управления грузовыми операциями); 26- каюта 2-го помощника капитана; 27- кают-компания и салон; 28- камбуз; 30- бассейн; 31- каюты прак­тикантов (двухместные); 32- каюты команды (одноместные); 33- каюта электромеханика; 34- каюта врача; 35- запасная каюта; 36- каюта старшего помощника капитана; 37- каюта 4-го механика; 38- каюта 3-го механика; 39- каюта 2-го механика; 40- лифт; 41- каюта старшего механика; 42- каюта лоцмана; 43- каю­та капитана; 44- каюта начальника радиостанции; 45- каюта 3-го помощника капитана; 46- каюта 4-го по­мощника капитана; 47- каюта радиооператора; 48- каюта боцмана; 49- каюта донкермана; 50- оператор­ная; 51- рулевая; 52- аппаратная; 53- трансляционная.