Направленные отсечки нулевой последовательности
Схема направленной отсечки нулевой последовательности с выдержкой времени аналогична показанной на рисунке. Направленная отсечка без выдержки времени выполняется по той же схеме, но без реле времени 3.
Орган направления мощности, имеющийся в направленной отсечке, блокирует ее при к. з. на шинах подстанции А (см. рис.), когда мощность S0K2 направлена от шин подстанции B, благодаря чему отпадает необходимость отстройки защиты от тока IOК2.
Для обеспечения селективности направленную отсечку достаточно отстроить только от тока IOK1, проходящего по защищаемой линии при к. з. на подстанции В.
Ток срабатывания мгновенной направленной отсечки выбирается так, чтобы она не действовала при к. з. за шинами противоположной подстанции В/
Для выполнения этого условия необходимо принять:
где kзап — коэффициент запаса, принимаемый равным для реле типа ЭТ или РТ 1,2—1,3, а для реле типа РТ-80 1,4—1,5;
Iорасч— наибольший ток /0, проходящий по защищаемой линии Л1, от которого должна быть отстроена отсечка.
Ток срабатывания мгновенных отсечек на параллельных линиях необходимо выбирать с учетом наличия значительной взаимоиндукции от параллельной цепи, которая оказывает существенное влияние на сопротивление нулевой последовательности.
При одинаковом направлении токов I0 в обеих цепях взаимоиндукция одной линии увеличивает сопротивление второй, а при различном — уменьшает его. В результате этого в первом случае токи I0 в параллельных линиях уменьшаются, а во втором — увеличиваются.
Наиболее близким внешним повреждением является к. з. в точке К1 на шинах противоположной подстанции (см. рис.). При этом максимальный ток в линии получается в случае отключения одной из параллельных цепей и заземления ее с двух сторон (см. рис.).
В этом режиме сопротивление оставшейся в работе линии Л1 вследствие взаимоиндукции от тока I02 уменьшается, что влечет за собой увеличение расчетного тока I01.
При определенных сочетаниях сопротивлений x0 элементов рассматриваемой сети ток в линии Л1 при внешних к. з. может достигнуть максимального значения не в случае повреждения на шинах в точке K1, а при к. з. на параллельной линии в точке K2, в режиме одностороннего отключения этой линии. На рис. 8-13, г приведен подобный случай изменения тока /01 и полного тока в месте к. з. 1оК в зависимости от местоположения точки к. з.
В качестве I0_раcч берется большее из полученных значений I01. Токи нулевой последовательности необходимо рассчитывать при том виде к. з. на землю, при котором их значение получается наибольшим.
Дата добавления: 2016-04-11; просмотров: 1327;