УСЛОВИЯ ВСКРЫТИЯ ТРАНСФОРМАТОРОВ ДЛЯ РЕМОНТА

Увлажнение изоляции трансформатора при ремонте происходит в результате поглощения влаги, содержащейся в воздухе. Если температура активной части трансформа­тора ниже температуры окружающего воздуха, то при со­прикосновении воздуха с относительно холодной активной частью влага конденсируется на ее поверхности и впиты­вается изоляцией. Чтобы не допустить увлажнения изоля­ции за время ремонта и включить трансформатор в работу без сушки, осмотр и ремонт его активной части нужно про­водить в сухую ясную погоду. При этом активную часть разрешается держать на воздухе с относительной влажно­стью менее 75 % не более 24 ч для трансформаторов до 35 кВ включительно и 16 ч для трансформаторов 110— 500 кВ.

Отсчет времени ведется от начала слива масла из трансформатора. Температура активной части при ремонте должна превышать температуру точки росы окружающего воздуха не менее чем на 10 °С. Если это условие выполнить нельзя, вскрытие трансформатора откладывается или ак­тивную часть нагревают до температуры, превышающей температуру окружающего воздуха на 10—15 °С. В случае дождливой погоды осмотр производят в помещении, где температура воздуха поддерживается выше температуры наружного воздуха не менее чем на 10°С. Время пребыва­ния активной части на воздухе может быть увеличено (не более чем вдвое по сравнению с указанным выше), но при этом температура окружающего воздуха должна быть вы­ше 0 °С, относительная влажность менее 75 %, а темпера* тура активной части должна превышать температуру окру­жающего воздуха не менее чем на 10 °С. Если пребывание активной части на воздухе будет более продолжительным, чем указано выше, потребуется контрольная подсушка или сушка изоляции, необходимость которых устанавливается по результатам измерений изоляционных характеристик.

ОБЪЕМ РАБОТ, ВЫПОЛНЯЕМЫХ

ПРИ КАПИТАЛЬНОМ РЕМОНТЕ ТРАНСФОРМАТОРОВ

КВ И ВЫШЕ

Капитальный ремонт трансформатора без разборки его активной части включает в себя следующие стадии работ: разборку вспомогательного оборудования; подъем съемной части бака (колокола) или крышки и активной части (у трансформаторов с верхним разъемом бака) и установ­ку их на ремонтной площадке; осмотр и ремонт активной части; осмотр и ремонт вспомогательного оборудования; контрольную подсушку или сушку изоляции активной час­ти; испытания.

Разборка вспомогательного оборудования. Перед раз­боркой трансформатор осматривают снаружи, выясняют, какие неисправности наблюдались в работе, проверяют ра­боту систем охлаждения и устройств переключения ответ­влений обмоток; осматривают арматуру, сварные швы, армировку изоляторов, уплотнения и составляют опись внеш­них дефектов. Затем измеряют изоляционные характерис­тики / , , / проводят сокращенный анализ и измерение масла из бака. Потом сливают масло из бака с подсосом воздуха через осушитель и измеряют С/С изоляции трансформатора.

После выполнения указанных работ демонтируют при­боры контроля, устройства защиты, автоматики и управле­ния системой охлаждения. Снятые приборы сдают в лабо­раторию на проверку.

Далее снимают расширитель, предохранительную тру­бу, термосифонный фильтр и охладители. Отсоединяют и снимают с помощью специальных траверс маслонаполненные вводы СН, ВН и вводы НН. Перед снятием вводы НН отсоединяют от гибких отводов через люки.

Подъем съемной части. Перед подъемом съемной части равномерно ослабляют и снимают болты по всему перимет­ру разъема бака. Освобождают распорные болты между баком и активной частью. Выполняют строповку крышки бака или колокола, приподнимают их с помощью лебедки или крана и устанавливают на ремонтной площадке. У мощных трансформаторов с нижним разъемом активная часть обнажается при снятии колокола. Для ремонта она, как правило, остается на поддоне. У трансформаторов, ба­ки которых имеют верхний разъем, активная часть вынима­ется из бака и устанавливается на ремонтной площадке.

Осмотр и ремонт активной части. При ремонте проверя­ется состояние изоляции обмоток, прессующих деталей об­моток, отводов и болтовых соединений, изоляционных ци­линдров, барьеров и перегородок; магнитопровода и его заземления, изоляции стяжных шпилек, прессующих колец ярмовых балок и бандажей; переключателя ответвлений обмоток.

Для осмотра обмоток и магнитопровода трансформато­ра необходимо прежде всего демонтировать изоляционные перегородки и другие элементы его главной изоляции. При снятии перегородок следует проверить, не касаются ли они обмоток и отводов, а также нет ли следов электрических разрядов между ними. Главную изоляцию проверяют внеш­ним осмотром и считают ее пригодной для дальнейшей эксплуатации, если электрокартон не хрупок и при сгиба­нии вдвое не ломается. Бакелитовые цилиндры осматрива­ют и проверяют, нет ли на их поверхности трещин, следов разряда, не расслаиваются ли они. Поврежденные цилинд­ры заменяют новыми.

При осмотре изоляции обмоток проверяют, не имеет ли она повреждений, разбуханий, и определяют ее механиче­скую прочность. При обнаружении преждевременного ста­рения изоляции (хрупкость, потеря эластичности) выясня­ют причины этого явления и принимают меры к их устра­нению. При осмотре прессующих деталей (брусьев, шайб, колец) проверяют их состояние и достаточность прессовки обмоток. Важно установить отсутствие деформации и сме­щения обмоток, что может быть результатом слабой прес­совки. При необходимости обмотки подпрессовывают с по­мощью изоляционных брусьев и клиньев.

При осмотре отводов проверяют состояние их изоляции, паек и контактов, а также крепящих отводы изоляционных деталей. Разъемные контакты отводов разбирают и зачи­щают. Паяные контакты, имеющие дефекты, переделывают заново. Нарушенную изоляцию контактов заменяют новой,

Магнитопровод осматривают во всех доступных для ос­мотра местах. При этом проверяют плотность сборки паке­тов стали, отсутствие следов нагрева, целость заземления и соединений прессующих колец и ярмовых балок с магнитопроводом. Степень прессовки стали магнитопровода прове­ряют специальным ключом путем приложения к гайкам прессующих шпилек нормированных усилий.

Состояние изоляции листов стали проверяют измерени­ем сопротивления постоянному току лаковой пленки паке­тов стали и всего магнитопровода.

Сопротивление изоляции стяжных шпилек, прессующих колец и ярмовых балок проверяют мегаомметром на 1000— 2500 В. Сопротивление изоляции при этом не нормируется, устанавливается лишь отсутствие замыканий.

Проверяют состояние охлаждающих масляных каналов в магннтопроводе и обмотках. Минимальная высота каждо­го масляного канала в обмотках должна быть не менее 4 мм. В каналах не должно быть отложений шлама, препят­ствующих циркуляции масла.

У трансформаторов, имеющих переключатели ПБВ, про­веряют состояние валов, изоляционных цилиндров, деталей крепления, исправность контактов и достаточность их на­жатия. Переключатель должен легко перемещаться из од­ного положения в другое.

У трансформаторов, снабженных устройствами РПН, проверяют исправность всех механизмов переключателя: валов, шестерен, кулачков сцепления и пр. Обращается внимание на отсутствие люфтов в кинематической схеме привода.

Проверяют состояние реакторов (или резисторов), на­дежность работы и отсутствие нагара на контактах контак­тора и избирателя. При необходимости устанавливают но­вые пары контактов. В баке контактора заменяют масло.

В процессе ремонта переключающего устройства изме­ряют переходное сопротивление его контактов и силу кон­тактного нажатия. Переходное сопротивление одного кон­такта, измеренное микроомметром, не должно выходить за пределы 10—20 мкОм. Силу контактного нажатия измеря­ют динамометром, с помощью которого оттягивают подвижный контакт до тех пор, пока не выпадет контрольный щуп, зажатый между контактами. Результаты измерении срав­нивают с паспортными данными.

После тщательного осмотра, проверки в устранения всех выявленных дефектов и повреждений активная часть трансформатора промывается струей сухого горячего (60°С) масла той же марки, которым трансформатор был заполнен до ремонта.

Осмотр и ремонт отдельных узлов и вспомогательного оборудования. К осмотру и ремонту бака и его арматуры приступают непосредственно после снятия колокола или выемки из бака активной части. Наружную поверхность ба­ка и крышки очищают от грязи, устраняют места течи мас­ла, заменяют уплотнения, восстанавливают поврежденную окраску поверхности бака.

При ремонте расширителя и выхлопной трубы выявляют и устраняют места течи масла в сварных швах. Осмотр внутренней поверхности расширителя производят через бо­ковые люки. При этом стенки расширителя, отстойник и маслоуказатель очищают от загрязнений и промывают го­рячим маслом. Заменяют все дефектные уплотнения. Про­веряют целость мембраны выхлопной трубы и качество ее уплотнения.

Термосифонные и адсорбционные фильтры проверяют на отсутствие течи масла (при необходимости ремонтируют), очищают и заполняют свежим высушенным адсорбентом. Воздухоосушнтель также очищают, проверяют исправность масляного затвора, заменяют основной и индикаторный силикагель.

Навесные радиаторы у трансформаторов с системой ох­лаждения Д очищают, ремонтируют и промывают горячим маслом. Аналогичным образом поступают с охладителями и маслопроводами систем охлаждения ДЦ и Ц. Радиаторы и системы охлаждения ДЦ и Ц испытывают на герметич­ность.

Циркуляционные насосы, вентиляторы и их электродви­гатели полностью разбирают, осматривают и заменяют из­носившиеся детали (подшипники, рабочие колеса и пр.). У электродвигателей проверяют состояние обмоток, паек, креплений. Мегаомметром на 500 В измеряют значение со­противления изоляции (допустимое значение не менее 0,5 МОм). Вентиляторы дутья вместе с электродвигателями балансируют (значение вибрации должно быть не более 60 мкм).

Маслонаполненные и фарфоровые вводы очищают и ос­матривают для выявления трещин в фарфоре, проверки креплений, контактов, надежности уплотнений. В маслонаполненных вводах заменяют масло. Ремонтные работы, связанные с разборкой вводов, проводят в специализиро­ванных мастерских.

Сборка трансформатора после ремонта. После выпол­нения ремонтных работ активную часть трансформатора, имеющего верхний разъем, поднимают и опускают в бак. Затем устанавливают резиновые прокладки и крышку ба­ка. У трансформаторов с нижним разъемом устанавливают на поддон съемную часть — колокол. Разъем равномерно стягивают болтами. Активную часть раскрепляют внутри бака. После этого устанавливают вводы и соединяют их с отводами от обмоток. Устанавливают газоотводные трубы. Расширитель и выхлопную трубу пока не устанавливают, их люки и все отверстия в съемной части бака плотно за­крывают заглушками.

Собранный таким образом трансформатор проверяют на герметичность путем создания в баке разрежения. Про­веркой выявляется качество сварных швов и уплотнении. .Чтобы не повредились покрышки вводов при создании ва­куума в трансформаторе, их до начала проверки соединя­ют временными резиновыми шлангами с вакуумным прост­ранством бака. Трансформатор считают герметичным, если не будет выявлено никаких дефектов и значительного из­менения первоначального значения разрежения в тече­ние I ч.

Трансформатор выдерживают под вакуумом от 6 до 10 ч. Затем при работающем вакуумном насосе бак транс­форматора заполняют сухим при температуре 50—60 °С маслом до уровня на 150—200 мм ниже уровня крышки. Вакуум в трансформаторе снимают постепенной подачей воздуха в пространство над маслом через силикагелевый (цеолитовый) воздухоосушитель.

После заполнения трансформатора маслом проводят его окончательную сборку: устанавливают расширитель и выхлопную трубу, контрольно-сигнальные устройства; мон­тируют систему охлаждения и термосифонные фильтры. Затем в трансформатор доливают масло до уровня, соот­ветствующего температуре окружающего воздуха.

На полностью собранном и залитом маслом трансфор­маторе с регулированием напряжения над нагрузкой про­веряют работу переключающего устройства. Для этого у устройств серии РНТ снимают круговую диаграмму, а у быстродействующих устройств серий РНОА и РНТА про­цесс работы контактора еще и осциллографируют. Последо­вательность действия контактов проверяют при медленном повороте выходного вала приводного механизма на 360° (отсюда название — круговая диаграмма).

Рис. 1. Схема для снятия круговой диаграммы переклю­чающего устройства серии РНОА (а) и круговая дна-грамма переключающего уст­ройства типа РНОА-110/1000 (б):

К1 — контактор нечетных ступеней: К2 — то же четных ступеней; П1 — переклю­чатель (избиратель) нечетных ступеней; П2— то же четных ступеней; Л1 и Л2— лампы; Б — источник постоянного тока; R1 и R2 — резисторы; РО — регулировоч­ная обмотка; заштрихованная часть диаграммы — контакт замкнут, незаштрихованная — контакт разомкнут; — угол — интервал между работой переключателя и контактора — не менее 45

Для снятия круговой диаграммы, например, устройства серии РНОА открывают люк контактора и к неподвижным контактам присоединяют провода от ламп Л1 и Л 2 (рис. 1,а). Пи­тание на схему подают от батареи 6—24 В. Вручную вра­щая рукоятку привода переключающего устройства, по за­горанию и погасанию ламп фиксируют моменты замыкания и размыкания контактов; одновременно по лимбу (со шка­лой от 0 до 360° и ценой деления 1°), прикрепленному к крышке привода, замечают углы поворота вала. Для каж­дого устройства серии РНОА заводом рекомендуется сни­мать круговую диаграмму в определенном диапазоне поло­жений при работе устройства в обе стороны. Круговую диаграмму строят по значениям углов срабатывания контактов (рис. 1,6). Правильность работы переключающего устройства оценивают сравнением полученных углов с за­водскими данными.

После снятия круговой диаграммы процесс переключе­ния осциллографируют для установления очередности и времени срабатывания контактов контактора.

В заключение для определения плотности всех соедине­ний и сварных швов трансформатор в течение 3 ч испыты­вают избыточным давлением столба масла высотой 0,6 м над высшим уровнем масла в расширителе.