Бар'єри входу на галузевий ринок та виходу з нього

Термін "бар'єри входу" був уперше введений Д. Бэйном. Нині під бар'єрами "входу-виходу" розуміють сукупність чинників, які або перешкоджають фірмі організувати прибуткове виробництво на ринку, або перешкоджають вийти з ринку без істотних втрат.

Д. Бэйн запропонував класифікувати галузеві ринки в залежності від входу таким чином:

1. легкий вхід;

2. слабо ускладнений

3. сильно ускладнений

4. блокований.

Перший і четвертий типи практично не зустрічаються і є теоретичною абстракцією. Так, перший тип характерний для ринку близького до досконалої конкуренції, а четвертий тип - для ринку монополії.

На ринках другого типу деякі фірми мають незначні переваги відносно витрат, що проявляються в мінімальному підвищенні цін в порівнянні з витратами. Проте в довгостроковому плані таким фірмам вигідніше допускати на ринок нові фірми, чим споруджувати вхідні бар'єри.

На ринках третього типу ситуація інша: фірмам-лідерам вигідніше зводити вхідні бар'єри і не допускати входження в галузь нових фірм.

Існує два типи вхідних бар'єрів : стратегічні, які формуються залежно від поведінки фірм, і нестратегічні (структурні), промовці як дія зовнішнього середовища.

До нестратегічних бар'єрів відносять адміністративні (урядові), цивільні і соціально-економічні бар'єри.

Адміністративні (урядові) бар'єри - це обмеження у вигляді законодавчих актів на ведення певних видів діяльності, представлені ліцензуванням, сертифікацією, нормами контролю, квотами і тому подібне Подолання таких бар'єрів вимагає від господарюючого суб'єкта витрат часу і фінансів, тому адміністративні бар'єри можна розглядати як функцію двох змінних - часових і грошових витрат фірми на їх подолання. Для визначення рівня вхідних бар'єрів в національній економіці порівнюють цю функцію для різних галузевих ринків.

Адміністративні бар'єри є інструментом регулювання національної економіки і в той же час призводять до стримування економічної активності господарюючих суб'єктів. Різновидом адміністративних бар'єрів є організаційно-економічні бар'єри, які представлені законодавчими актами, що визначають інвестиційну, митну, податкову, економічну політику в цілому і в тій або іншій галузі.

Більшість видів адміністративного контролю можуть бути замінена цивільним. Це обумовлено цивільно-правовим характером взаємин ринкових суб'єктів. Цивільні об'єднання покликані забезпечити ув'язку інтересів уряду (держави), фірм (бізнесу) і громадян. Нині багато аспектів професійної діяльності регулюються і контролюються за допомогою стандартів і правил, встановлених цивільними об'єднаннями.

До бар'єрів соціально-економічного характеру відносять:

1. місткість галузевого ринку. В цьому випадку розглядають міру насиченості ринку, рівень платоспроможного попиту, активність іноземних конкурентів. Чим вище ці показники, тим вище рівень вхідного бар'єру;

2. стан ринкової інфраструктури, тобто розвиненість мережі транспортного і складського господарства, системи страхування і взаєморозрахунків. Чим вище доля витрат на оплату цих ринкових інститутів в ціні або в загальних витратах фірми, тим вище рівень бар'єру;

3. капітальні витрати (мінімальний рівень первинних інвестицій). Відомо, що величина первинного капіталу для входження на ринок для різних галузей неоднаковий, що і обумовлює висоту вхідного бар'єру;

4. переваги в рівні витрат. Вважається, що середні витрати фірми вже діючої на ринку будуть нижче за середні витрати фірм, що намагаються увійти на ринок, у зв'язку з досвідом роботи на цьому ринку (проведені маркетингові і наукові дослідження, виробничі зв'язки, що склалися, і тому подібне). Переваги в рівні витрат пояснюються "ефектом масштабу".

Величина середніх витрат визначається шляхом ділення загальних витрат підприємства (загальної суми витрат на виготовлення усієї продукції підприємства за певний проміжок часу на кількість виготовленої продукції). Показує скільки в середньому витрат припадає на одиницю продукції.

Також вхідні бар'єри прийнято класифікувати таким чином:

1. Економічні і організаційні обмеження:

· державна політика в області інвестицій, кредитів, податків, цін, тарифного і нетарифного регулювання зовнішньоекономічної діяльності і наслідки цієї політики для конкретних товарних ринків;

· середньогалузева норма прибутку;

· терміни окупності капітальних вкладень;

· неплатежі;

· наявність (відсутність) ефективної підтримки малого підприємництва.

2. Адміністративні обмеження: наявність (відсутність) обмежень діяльності продавців на даному товарному ринку, що висуваються органами влади і управління усіх рівнів, До їх числа відносяться: ліцензування окремих видів діяльності, квотування, рішення органів влади по обмеженню ввезення (вивезення) товарів на територію (з території), чинені перешкоди у відведенні земельних ділянок, наданні виробничих і конторських приміщень і тому подібне

3. Нерозвиненість ринкової інфраструктури: наявність (відсутність) необхідних засобів комунікації (транспорту, зв'язку), служб по наданню інформаційних, консалтингових, лізингових послуг і тому подібне

4. Вплив вертикального об'єднання діючих організацій на ринку: виявляється міра використання продавцями, об'єднаними у вертикальні структури, усіх переваг внутрішньокорпоративних зв'язків і дія цих стосунків на конкурентів, що не входять в ці вертикальні структури.

5. Стратегія поведінки діючих на ринку господарюючих суб'єктів: аналізується цінова і збутова стратегія провідних продавців, їх політика в якості утримувачів патентів, ліцензій, торговельних знаків і тому подібне

6. Бар'єри, пов'язані з ефектом масштабу. Якщо мінімально ефективний масштаб діяльності на цьому товарному ринку високий (наприклад, неефективно виробництво, розраховане на випуск 100 штук вантажних автомобілів в рік, економічно виправданим є вихід на річне виробництво, що обчислюється десятками тисяч машин), то потенційні конкуренти, що входять на ринок, на період досягнення цього рівня можуть мати істотно вищі витрати, ніж вже діючі на товарному ринку господарюючі суб'єкти, а отже, бути менш конкурентоздатними.

7. Бар'єри, засновані на абсолютній перевазі в рівні витрат. Ці бар'єри виникають у тому випадку, якщо витрати на одиницю продукції вже діючих продавців нижчі, ніж у господарюючих суб'єктів, що знову входять на ринок. Причинами відмінності в рівнях витрат можуть бути: нерівність стартових умов функціонування на ринку, передусім майнова і цінова; обмежений доступ нових продавців до дешевих і зручніших сировинних джерел, технологічна перевага вже діючих на товарних ринках господарюючих суб'єктів, доступна їм нижча процентна ставка на позиковий капітал і тому подібне

8. Екологічні обмеження. Виявляються факти заборони службами екологічної безпеки, природоохоронними установами і громадськими організаціями і рухами розширення масштабів діяльності на цьому товарному ринку, будівництва нових виробничих і складських об'єктів, транспортних комунікацій і тому подібне

9. Обмеження по попиту. Високий рівень задоволення попиту, що відбиває як високу насиченість ринку товарами, так і низьку платоспроможність покупців, є серйозною перешкодою для освоєння ринку потенційними конкурентами.

10. Бар'єри капітальних витрат або об'єми первинних інвестицій, необхідних для входу на товарний ринок. Значний розмір первинного капіталу, який потрібний для початку діяльності господарюючого суб'єкта на ринку, може бути одним з важливих бар'єрів входу на ринок.

При оцінці міри подолання бар'єрів входу на ринок можуть бути використані наступні критерії:

· своєчасності;

· вірогідності;

· достатності входу на ринок нових суб'єктів.

Своєчасними вважаються такі варіанти входу на ринок, які можуть бути здійснені в межах двох років з початку попереднього планування до реалізації значної дії на ринок. Значною дією на ринок може вважатися така дія, при якій досягається реальне зменшення показників ринковій концентрації і відповідно ослабляється можливість кожного суб'єкта ринку односторонньо впливати на ринок.

Вхід на ринок вважається вірогідним, якщо він вигідний при цінах, які імовірно діятимуть на ринку у відповідний період часу, а їх рівень буде гарантований об'ємами постачань товару учасниками ринку.

Вхід на ринок вважається достатнім, якщо він здійснюється в масштабах, що забезпечують збереження і розвиток конкурентних стосунків між учасниками ринку.

Стратегічні (суб'єктивні) бар'єри створюються діяльністю самих фірм, їх стратегічною поведінкою, що перешкоджає проникненню нових фірм в цю галузь. Цей вид бар'єрів названий стратегічним тому, що при виборі стратегії фірми до уваги береться дія у відповідь ринкових учасників.

У загальному вигляді стратегічні бар'єри можуть формувати лише активні фірми, що мають ринкову владу. Стратегічні бар'єри входу підрозділяють на два види: пов'язані з ціновими і неціновими стратегіями поведінки фірм.

Цінова стратегія активної фірми є встановленням такого рівня цін, який здатний запобігти появі на цьому ринку нових конкурентів:, активна фірма, побоюючись входу на ринок потенційних конкурентів, свідомо знижує ціну до рівня нижче за ціну, що приносить максимальний прибуток в короткостроковому періоді. Такий рівень цін називають заборонним.

Нецінові стратегії представлені трьома формами:

1. додаткове інвестування в устаткування. Якщо активна фірма має незадіяні виробничі потужності, то при загрозі входу на ринок нових конкурентів, вона може максимально збільшити обсяг випуску продукції. Проте в цьому випадку перед активною фірмою стоїть дилема: що вигідніше, здійснювати додаткові інвестиції в устаткування або дозволити новій фірмі увійти на ринок;

2. стійкі зв'язки з іншими учасниками ринку. Будь-яка фірма, діюча на ринку тривалий час, має сталі зв'язки з усіма ринковими агентами, тоді як новій фірмі буде потрібно певний час для встановлення таких зв'язків;

3. диференціація продукту. Суть стратегії активної фірми полягає можливій різноманітності пропонованої продукції, оскільки витрати, пов'язані із збільшенням торговельних марок, дослідженнями ринку зростають повільніше, ніж отримуваний в результаті цих дій прибуток. Для фірми, що намагається увійти на новий ринок, ці витрати завжди будуть вищі, ніж у фірми, вже діючої на ринку.