Монтаж устройств собственных нужд постоянного тока

Для питания электромагнитных приводов выключателей переменного тока, цепей управления быстродействующими выключателями постоянного тока, цепей сигнализации и защиты, телемеханических устройств и аварийного освещения на тяговых подстанциях используют источники оперативного постоянного тока: свинцово-кислотные аккумуляторные батареи типа СК и зарядно-подзарядные устройства (ЗПУ).

Напряжение от аккумуляторной батареи и ЗПУ подается на шины шкафа собственных нужд постоянного тока.

ЗПУ, получающее питание от шин собственных нужд переменного тока, подключают параллельно аккумуляторной батарее (на полное число элементов). Аккумуляторные батареи тяговых подстанций работают в режиме постоянного подзаряда, который обеспечивает надежность питания оперативных цепей.

Питание постоянно подключенных цепей сигнализации и защиты, держащих катушек быстродействующих выключателей, устройств автоматики и телеуправления обеспечивает в основном ЗПУ. Аккумуляторная батарея вступает в работу в моменты включения коммутационной аппаратуры.

Аккумуляторные батареи тяговых подстанций выпускают на номинальное напряжение 110 и 220 В. Они состоят из последовательно соединенных элементов, каждый из которых имеет напряжение 2,15 В.

Свинцово-кислотный единичный аккумуляторный элемент состоит из одной положительной и одной отрицательной свинцовых пластин, помещенных в сосуд с электролитом (водный раствор серной кислоты) плотностью 1,20…1,21 г/ см³.

Положительные пластины изготавливают из чистого свинца, которым для увеличения поверхности придают ребристую форму. Отрицательные пластины представляют собой свинцово-сурьмяную решетку, заполненную активной массой. На обе стороны решетки накладывают перфорированные листы из свинца для защиты от выпадения активной массы.

Емкость аккумуляторной батареи определяется ее номером. Номер батареи кратен числу положительных пластин в сосуде, в котором помещено определенное количество параллельно соединенных единичных элементов. Каждая положительная пластина помещается между двумя отрицательными. Средние положительные и отрицательные пластины имеют по две активные стороны, а крайние отрицательные – только одну. Поэтому отрицательных пластин всегда на одну больше, чем положительных. Пластины каждой полярности спаивают соединительными полосами в две изолированные группы, которые выступами свободно опираются на края сосудов.

До начала монтажа аккумуляторной батареи в помещениях аккумуляторной, кислотной и в тамбуре должны быть закончены отделочные работы, включая окраску стен кислотоупорными красками, смонтированы и опробованы системы вентиляции и отопления, выполнен монтаж освещения. Осветительную проводку в аккумуляторной выполняют кабелем в трубах. Светильники монтируют во взрывобезопасном исполнении. Выключатели освещения устанавливают вне аккумуляторного помещения.

В аккумуляторной монтируют стеллажи для установки батареи, изготовленные из сухих сосновых пиломатериалов первого сорта. Допускается применение стеллажей, изготовленных из прокатной стали. Стеллажи окрашивают кислотоупорной краской.

Наименьшая ширина прохода между стеллажами с аккумуляторами допускается 1 м и между торцом стеллажа и стеной – 0,8 м.

Затем устанавливают сосуды аккумуляторов на конусных изоляторах со свинцовой выравнивающей прокладкой между ними и дном аккумулятора.

После установки сосудов приступают к монтажу пластин, которые предварительно осматривают. На пластинах не должно быть трещин и отслоений. Пластины и их соединительные полосы защищают.

Пластины и сосуды аккумуляторов монтируют вертикально. Пластины соединяют между собой, спаивая соединительные полосы. Пайку производят водородным аппаратом.

Электролит приготавливают в стеклянных банках или свинцовой ванне. Сначала в ванну наливают дистиллированную воду, в которую затем тонкой струйкой льют серную кислоту из бутылей. Наливать воду в кислоту запрещено. Раствор перемешивают стеклянной палочкой. В процессе приготовления электролит быстро нагревается, поэтому ему дают остыть до температуры 25…30°С. Затем ареометром измеряют плотность электролита, которая должна быть равна 1,18 г/ см³.

Электролит доставляют к стеллажам в стеклянных бутылях, помещенных в плетеные корзины с двумя ручками или в деревянные решетчатые ящики. Уровень электролита в аккумуляторе должен быть на 10…15 мм выше кромок пластин. Сосуды аккумуляторов закрывают стеклянными пластинами.

При работе с электролитом и кислотой используют шерстяную спецодежду, фартук, предохранительные очки, резиновые сапоги и перчатки. У места работ должен находиться 5 %-ный раствор питьевой соды.

Ошиновку батареи выполняют медными шинами, все соединения должны быть сварными. Прокладку шин выполняют на специальных изоляторах для сырых помещений. Расстояние между шинами и от шин до стены и других заземленных частей должно быть не менее 50 мм. Шины также окрашивают кислотоупорной краской.

Формовку аккумуляторной батареи производят через 3…5 ч после заливки всех банок в соответствии с указаниями завода-изготовителя. Ее считают законченной, когда положительные пластины станут темно-коричневого цвета, а отрицательные – серого.

При этом напряжение на каждом элементе должно быть равным 2,15 В, а плотность электролита – 1,20…1,21 г/ см³.