Условия проверки углов установки колес
| |
| a) Передние колеса поставлены прямо b) Давление воздуха в шинах соответствует заданному c) Загрузка автомобиля соответствует нормальной: • 2 х 68 кг спереди, • 1 х 68 кг сзади в центре, • 1 х 21 кг в центре багажника, • топливный бак полностью заправлен | d) Подвески автомобиля сильно прожаты e) Рулевое управление отрегулировано f) Зазоры в сопряжении рулевых тяг лежат в пределах допустимых значений g) Люфты подвески лежат в пределах допустимых значений h) Высота положения автомобиля соответствует заданной. |
Кузов
Спецификации
Размеры кузовных зазоров
| Сечение | a = | b = | Сечение | с = | Сдавливание уплотнителя |
| A - A | 4.5+1-0.5 | 21 ± 2 | A - A | - | - |
| B - B | 10 ± 1 | 12 ± 2 | B - B | - | - |
| C - C | - | 10 ± 1 | C - C | 12 ± 2 | 2.5 ± 1 |
| D - D | - | 12 ± 1,5 | D - D | 12 ± 2 | 1.5 ± 1 |
| E - E | 12 ± 2 | 10 ± 1 | E - E | - | - |
| F - F | 21 ± 2 | 4.5+1-0.5 | F - F | - | - |
| G - G | 13 ± 2 | 13 ± 2 | G - G | 5+1-0.5 | - |
| H - H | 22 ± 2 | 22 ± 2 | H - H | 5+1-0.5 | - |
| I - I | 4.5+1-0.5 | - | I - I | - | - |
Кузов автомобиля BMW 5-й серии несущий. Днищевая группа, боковины, крыша и задние крылья сварены в единую конструкцию. Передние и задние стекла вклеены. Ремонт значительных повреждений, а также замена стекол должны производиться в условиях СТО.
Капот, крышка багажника, двери и передние крылья крепятся болтовыми соединениями и могут быть без труда заменены.
Наряду со снятием элементов кузова в настоящем Разделе описывается также снятие элементов внутреннего оборудования, таких, как сидений и облицовок. Многие из указанных выше элементов конструкции имеют так называемые винты Torx, для отворачивания которых требуется специальная отвертка.
Дата добавления: 2016-03-04; просмотров: 571;