Коробки соединительные
Соединительные коробки представляют собой стальные сварные короба, внутри которых находится изоляционная панель. Короб закрывается металлической крышкой с уплотняющей прокладкой. Замки крышки представляют собой барашковые зажимы.
На изоляционной панели коробки расположена стальная контактная планка или клеммное устройство, в которое крепятся наконечники всех соединяемых в коробке проводов.
Коробка СК-25Ж предназначена для соединения с целью заземления проводов силовых и вспомогательных цепей, а также цепей управления.
1 - крышка
2 - коробка
3 - панель с зажимами
Рис. 8.15. Коробка СК-25Ж. Составные элементы
На раме вагона установлены две коробки СК-25Ж, по одной около каждой тележки.
Коробка СК-43 предназначена для соединения силовых кабелей, идущих от токоприемников с кабелем силовой цепи.
1 - крышка
2 - коробка
3 - панель с зажимами
Рис. 8.16. Коробка СК-43. Составные элементы
Установлена коробка СК-43 на левой стороне рамы вагона.
Ящик с реле ЯР-13
Ящик ЯР-13 предназначен для размещения различных электрических аппаратов - электромагнитных реле, резисторов, конденсаторов, диодов.
Рис. 8.17. Ящик с реле ЯР-13
В ЯР-13 на двух панелях установлены следующие реле:
Наименование реле на схеме | Тип реле | Назначение |
РП | РМ 3001 | Реле перегрузки |
НР | Р 3150 | Нулевое реле |
РСУ | Р 3100 | Реле системы управления |
РВ1 РВ2 | Р 3100 | Реле времени |
РРТ | Р 3100 | Реле ручного торможения |
РРП1 | Р 3100 | Реле резервного пуска |
СР1 | РМ 3000 | Стоп-реле |
РКР | РМ 3000 | Реле контроля реверсора |
РУТ | Р 52 Б | Реле ускорения и торможения |
Дата добавления: 2016-02-11; просмотров: 1484;