ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Трудный пуск.
Перебои в работе двигателя, а иногда его полная остановка.
Невозможность запуска двигателя.
ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ СИСТЕМЫ ЗАЖИГАНИЯ
Перебои в работе.
2 Повышение искрообразования в контактах – максимальный.
Полный отказ в работе.
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
Маркировка свечей зажигания
- А резьба М14×1,25 (метрическая)
- М резьба М-18×1,5
- 10, 11, 14, 17, 20, 23 – калильное число
- длина резьбы
Д – 19 мм
Н – 11 мм
– 12 мм (не обозначается)
- В – тепловой корпус выступает за пределы корпуса
- Р – резистор для шумопогашения помех
Пример: А17ДВР.
ПРОВЕРКА СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Периодически через 6000-10000 км все свечи очищают и проверяют. Проверку свечей зажигания осуществляют на приборе Э-203П. Перед проверкой свечей зажигания их необходимо очистить от нагара на приборе Э203О. Очистка производится мелким просеянным песком, находящимся в корпусе прибора в течении 8-10 сек под давлением 3-6 кг/см2. После очистки свечи обдувают сжатым воздухом в течении 5-10 сек. Затем на свечах регулируют зазор между электродами проволочным калибром.
ГАЗ-3307 (ГАЗ-53) – 0,8-0,9 мм
ЗИЛ-130 – 0,85-1,0 мм
Проверка свечей зажигания на качество искрообразования и герметичность ее испытывают, завернув в гнездо воздушной камеры прибора Э-203П со смотровым стеклом и с помощью насоса создают давление 8-10 кг/см2 в зависимости от зазора между электродами (искра должна быть бесперебойной, яркого голубого цвета, без дополнительных искрообразований).
Герметичность свечи определяют по скорости падения давления в воздушной камере по манометру. Питание прибора от сети переменного тока 220 В.
ПРЕРЫВАТЕЛЬ-РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ
Отказы и неисправности:
1 Загрязнение и наличие трещин в крышке распределителя.
2 Загрязнение и наличие трещин в роторе распределителя.
3 Износ контактов распределителя.
4 Нагар на контактах распределителя тока низкого напряжения.
5 Износ кулачков вала распределителя.
6 Заедание центробежного регулятора опережения зажигания.
7 Повреждение диафрагмы или износ вакуумного регулятора опережения зажигания.
8 Уменьшение упругости пружины подвижного контакта.
Для диагностики прерывателей-распределителей используют прибор Э-213. Он предназначен для контроля и регулировки прерывателей-распределителей 4, 6 и 8-цилиндровых двигателей. С помощью прибора Э-213 можно определить:
1 емкость конденсатора;
Сопротивление изоляции конденсатора;
Состояние контактов прерывателя;
Дата добавления: 2016-02-09; просмотров: 863;