Управления судовой электростанцией Delomatic

Система Delomatic предназначена для управления судовой электростанцией, состоящей максимально из шести дизель-генераторов или имеющей валогенератор и дизель-генераторы. При этом может обеспечиваться раздельная работа, когда валогенератор работает на свои секции шин (ВВSG), а дизель-генераторы на свои секции шин (ВВSG), либо секции шин объединяются с помощью секционного выключателя ТВ.

Возможен программируемый пуск трех мощных потребителей (НС1-НСЗ). При перегрузке генераторных агрегатов неответственные потребители отключаются в две очереди (NELGRP1 – NELGRAP2).

В системе также предусмотрено управление выключателем питания с берега (SC). В систему Delomatic входят блоки управления генераторами (программируемые логические контроллеры) DGU (1-n) и их панели управления (ПУ) СР (1-n). Взаимодействия блоков управления DGU между собой и со своими пультами управления, а также другими системами управления осуществляется посредством сети ARC-network. Управление валогенератором и дизель-генератором N1 производится одним блоком управления DGU1. Структурная схема электростанции с системой управления Delomatic представлена на рис. 136.

Прикладное программное обеспечение (ПО) системы состоит из двух блоков, взаимодействующих между собой: ПО управления генератором и ПО автоматического управления электростанцией (РМS – Power Management System). ПО РМS входит в состав блока DGU-Мастер (всегда DGU1), а ПО управления генераторов включено в состав каждого DGU. ПО РМS осуществляет управление электростанцией в целом, формируя команды управления отдельными элементами сети. Данные команды исполняются соответствующими DGU. ПО управления генератором осуществляет непосредственное управление и контроль генераторных агрегатов, исполняя команды, полученные от оператора или РМS. Таким образом, реализуется распределенный контроль и управление генераторными агрегатами в составе электростанции (рис. 137).

Рис. 136. Структурная схема электростанции с системой управления Delomatic

Рис. 137. Распределенный контроль и управление генераторными агрегатами в системе Delomatic

В системе Delomatic посредством программного обеспечения РМS реализуются следующие основные функции и режимы управления электростанцией:

– программируемый приоритет пуска резервного генераторного агрегата (ГА);

– программируемая последовательность запуска резервных ГА с учетом наработки в часах;

– формирование команды на безопасный пуск резервного ГА в случае планируемой остановки работающего агрегата;

– формирование команды на пуск резервного ГА в случае несостоявшегося подключения ГА к шинам ГЭРЩ;

– обнаружение обесточивания и формирования команды на пуск двух ГА;

– распределение нагрузки – симметричное, ассиметричное;

– контроль за подключением трех мощных потребителей с фиксированной или переменной нагрузкой (НС1, НС2, НСЗ);

– контроль параметров и управление валогенератором (Shaft generator): динамическая синхронизация с шинами ГЭРЩ; перевод нагрузки от дизель-генераторов на валогенератор и наоборот; контроль параметров шин валогенератора; отключение несущественной нагрузки для разгрузки валогенератора (NEL1, NEL2);

– контроль и управление питанием с берега (Shore connection): полуавтоматическое управление автоматическим выключателем ТВ подключения к берегу; динамическая синхронизация береговой и судовой сети; перевод нагрузки с берега на дизельгенераторы; защита подключения к берегу; контроль шин ГЭРЩ в период питания с берега;

– двунаправленный последовательный интерфейс (сеть ARC-network), с помощью которого в соответствии со стандартным протоколом осуществляется: доступ к командам управления системой и ГА; доступ к уставкам и таймерам; обмен измеренными и расчетными величинами; передача сигналов состояния системы. Перечисленные выше функции доступны либо через ПУ, либо посредством шлюза (интерфейсного блока) DiBi, который организует взаимодействие сети ARC-net с одним из следующих последовательных интерфейсов: RS232; RS422; RS485. Такая организация интерфейса позволяет создавать иерархические интегрированные системы управления. На верхнем уровне иерархии расположена система дистанционного или диспетчерского уровня, так называемая SCADA-система (Supervisory Control and Data Acquisition).

Электростанция под управлением системы Delomatic может работать в одном из следующих режимов: полуавтоматический (SEMI-AUTO); автоматический (AUTOMATIC); раздельной работы; электроснабжения от валогенератора; безопасной работы (SEQURED); питания с берега; ручное управление или управление с ГРЩ (SWBD).

Выбор одного из перечисленных режимов осуществляется с помощью переключателя «Селектор/переключатель режимов» (РМS), установленного на панели ведущего генераторного агрегата.