Средние подводные лодки VIIС серии 1 страница

Самая массовая подводная лодка второй мировой войны. До появления подлодок XXI и XXIII серий нового поколения являлась и самым совершенным кораблем, по крайней мере, германского флота. Всего был выдан заказ на постройку 840 единиц, из которых 663 вступили в строй. На верфи "Германия‑Верфт" в Киле построены "U‑69"‑ U‑72", "U‑93"‑"U‑98", "U‑ 201"‑"U‑212", "U‑221 "‑"U‑232", "U‑235"‑"U‑250", "U‑1051"‑"U‑1058", "U‑1063"‑"U‑1065", а заказ на постройку этой фирмой "U‑1066"‑"U‑1080" был аннулирован. В Верзаке фирма "Вулкан" построила "U‑ 77"‑"U‑82", "U‑132"‑"U‑136", "U‑251"‑"U‑300", "U‑ 1271"‑U‑"1279”; заказ на "U‑1280"‑"U‑1297" аннулирован, а планировавшийся заказ на "U‑1298"‑"U‑ 1300" вообще выдан фирме так и не был. Фирма"Флендер‑Верфт" в Любеке построила "U‑88"‑ "U‑92", "U‑30r‑"U‑329", "U‑903", "U‑904", а заказ на "U‑330" аннулирован. На верфи фирмы "Нордзее‑ Верке" в Эмдене были построены "U‑331"‑"U‑350" и "U‑llOr‑U‑lllO", заказ на "U‑1111"‑"U‑1120” аннулирован, а на "U‑l 121"‑"U‑1130" так и не выдан. Фирма "Шифбау Гее” в Фленсбурге построила "U‑351"‑ "U‑370" и "U‑1301"‑"U‑1308", заказ на "U‑1309"‑"U‑ 1318" аннулирован, на "U‑1319"‑"U‑1330" не выдавали. В Гамбурге "Говальд‑Верке" построила "U‑371"‑"U‑400", "U‑651"‑"U‑683", "U‑l 131" и "U‑ 1132", заказы на "U‑684"‑"U‑686" и "U‑1133"‑"U‑ 1152" аннулированы, на "U‑687"‑"U‑700” и "U‑1153"‑ "U‑1160" вообще не выдавались. Фирма "Данцигер‑ Верфт" в Данциге построила "U‑401"‑"U‑430" и "U‑ 1161‑"U‑1172", заказы на "U‑l 173"‑U‑1190" аннулированы. В том же Данциге другая фирма – "Шихау‑Верфт" построила "U‑1191"‑"U‑1210", "U‑ 431"‑"U‑450", "U‑731"‑"U‑750", "U‑825"‑"U‑828", заказы на "U‑829"‑"U‑840" и "U‑1211"‑"U‑1220" аннулированы. Фирма "Дейче‑Верке" в Киле построила ,, U‑451"‑,, U‑458", "U‑465"‑"U‑486" ("U‑474" – затоплена личным составом недостроенной). В Гамбурге фирма "Блом и Восс" построила "U‑551"‑"U‑650", "U‑ 951"‑"U‑1031", заказ на ’'U‑1032"‑"U‑1050" аннулирован. Опять же в Гамбурге, но на верфи фирмы "Штулькен" были построены "U‑701"‑"U‑722", "U‑ 905"‑"U‑908", заказы на "U‑723"‑"U‑730" и "U‑909"‑ "U‑918" аннулированы, на "U‑919"‑"U‑920" этой фирме так и не выдали. На военно‑морской верфи в Вильгельмсгафене были построены "U‑75r, ‑”U‑779”, заказы на "U‑780" – аннулированы. Фирма "Одер‑Верке" в Штетине построила "U‑821" и "U‑822", заказы на "U‑ 823" и "U‑824" аннулированы. Там же фирмой "Вулкан" была построена "U‑901", a "U‑902" хотя и спустили на воду в декабре 1943 г., но из‑за полученных повреждений во время налета авиации союзников ее дальнейшую постройку признали нецелесообразной и заказ аннулировали. В Ростоке фирма "Нептун‑ Верфт" построила "U‑921"‑"U‑930", заказы на "U‑ 931”‑"U‑942" аннулированы, на планировавшейся к постройке этой фирмой "U‑943"‑"U‑950" заказ так и не выдавали. Иногда подводные лодки "U‑ 1101"‑"U‑1220" и "U‑ 1271"‑"U‑1330" относят к серии VII С 41/42, так как эти корабли имели некоторые незначительные конструктивные отличия от VII С и являлись как бы переходным проектом к VII С/42.

"69" – 12.03.40 г. спущена на воду, 18.04.40 г. вступила в строй. 17 февраля 1943 г. потоплена британским эсминцем "Вискоунт" к востоку от о. Ньюфаундленд. Погибло 46 человек.

"70" – 13.01.40 г. спущена на воду, 11.03.40 г. вступила в строй. 7 марта 1941 г. повреждена глубинными бомбами и после всплытия потоплена артиллерийским огием британского эсминца "Вулверин" на подходах к Фарерским островам. Погиб 21 человек.

"71" – 10.04.40 г. спущена на воду, 30.05.40 г. вступила в строй. 2 мая 1945 г. затоплена экипажем в Вильгельмсгафене.

"72” – 20.03.40 г. спущена на воду, 27.04.40 г. вступила в строй. 30 марта 1945 г. потоплена авиацией союзников в Бремене.

"77" – 23.11.40 г. спущена на воду, 18.01.41 г. вступила в строй. 15 июля 1942 г. в Средиземном море потопила британский эсминец "Гроув". 28 марта 1943 г. потоплена глубинными бомбами британского самолета берегового базирования к востоку от Картахен (Испания). Погибло 38 человек.

”78" – 7.12.40 г. спущена на воду, 15.02.41 г. вступила в строй. 16 апреля 1945 г. потоплена артиллерией Советской Армии на подходах к Пиллау, Балтийское море.

"79" – 25.01.41 г. спущена на воду, 13.03.41 г. вступила в строй. 23 декабря 1941 г. потоплена глубинными бомбами британских эсминцев "Хейсти" и "Хотспер" в заливе Эс‑Соллум, Средиземное море.

”80"‑ 11.02.41 г. спущена на воду, 8.04.41 г. вступила в строй. 28 ноября 1944 г. затонула в результате навигационной аварии на подходах к Пиллау, Балтийское море. Погибло 50 человек.

13. Дополнительные данные:

– "V‑45" (VIIВ серии) имела боекомплект 14 торпед;

– в 1943‑44 гг. "U‑72\"U‑78","U‑80", "U‑554", "U‑555” демонтировали два носовых торпедных аппарата;

– в 1943 г. на "U‑83","U‑20","U‑331", "U‑351YU‑401", "U‑431", "U‑651" демонтировали кормовой торпедный аппарат;

– в 1943‑44 гг. на всех находящихся в строю подводных лодках демонтировали 88‑мм орудия и усилили зенитное вооружение, которое теперь, в основном, состояло из 37/80 зенитного автомата с боекомплектом 1195 выстрелов и двух спаренных 20‑мм автоматов с боекомплектом 4380 выстрелов;

– на "U‑345" и "U‑362" артиллерийское вооружение состояло из четырех 20‑мм зенитных автоматов;

– на "U‑673" и "U‑973" артиллерийское вооружение состояло из двух 37‑мм и шести 20‑мм зенитных автоматов;

– "U‑256" и "U‑441" переоборудовали в подводные лодки противовоздушной обороны, и они получили на вооружение 37‑мм зенитный автомат с боекомплектом 1160 выстрелов и два счетверенных 20‑мм зенитных автомата с боекомплектом 6000 выстрелов.

Подводная лодка VII С/42 серии

Подводная лодка VIIС серии, 1941 г.

Подводная лодка "U‑81" VIIС серии, 1943 г.

Подводная лодка VIIС серии, 1944 г.

Подводная лодка ”U‑345" VIIС серии, 1943 г.

Подводная лодка VIIС серии, 1944 г.

Подводная лодка "U‑256" VIIС серии, 1943 г.

"81" – 22.02.41 г. спущена на воду, 26.04.41 г. вступила в строй. 14 ноября 1941 г. в 25 милях восточнее Гибралтара тяжело повредила британский авианосец "Арк Роял”, который на другой день затонул. 9 января 1944 г. потоплена авиацией союзников в порту Пола, Италия. Погибло 2 человека.

"82” – 15.03.41 г. спущена на воду, 14.05.41 г. вступила в строй. 31 декабря 1941 г. в Атлантическом океане потопила британский эсминец "Белмонт”. 7 февраля 1942 г. при преследовании конвоя потоплена британским шлюпом "Рочерстер” на подходах к Азорским островам. Погибло 45 человек.

"88"‑16.08.41 г. спущена на воду, 15.10.41г. вступила в строй. 12 сентября 1942 г. потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Фокнор” на подходах к о. Шпицберген. Погибло 46 человек.

"89" – 20.09.41 г. спущена на воду, 19.11.41 г. вступила в строй.

14 мая 1943 г. потоплена глубинными бомбами самолетов британского авианосца "Бэттлер" и британскими эсминцами на подходах к Азорским островам. Погибло 48 человек.

”90" – 25.10.41 г. спущена на воду, 20.12.41 г. вступила в строй.

24 июля 1942 г. потоплена глубинными бомбами канадского эсминца "Сент Круа” северо‑ восточнее о. Ньюфаундленд. Погибло 44 человека.

"91" – 30.11.41 г. спущена на воду* 28.01.42 г. вступила в строй.

25 февраля 1944 г. повреждена глубинными бомбами британских фрегатов "Эффлек", "Гор" и "Гоулд", всплыла и была покинута экипажем в Северной Атлантике. Погибло 36 человек.

”92"‑10.01.42 г. спущена на воду, 3.03.42 г. вступила встрой.

10 октября 1944 г. выведена из строя авиацией союзников в Бергене.

"93" – 8.06.40 г. спущена на воду, 30.07.40 г. вступила в строй.

15 января 1942 г. после атаки всплыла и в условиях малой видимости потоплена артиллерийским огнем британского эсминца "Хасперс” в Северной Атлантике. Погибло 6 человек.

"94" – 12.06.40 г. спущена на воду, 10.08.40 г. вступила в строй. 28 августа 1942 г. атакована глубинными бомбами американского самолета берегового базирования, всплыла и была потоплена артиллерийским огнем канадского корвета "Оаквилл" на подходах к о. Гаити, Карибское море. Погибло 19 человек. Срок боевой службы 666 суток, из них 350 – в море. За это время потопила 24 судна (129545 БРТ) и одно повредила.

"95" – 18.07.40 г. спущена на воду, 31.08.40 г. вступила в строй. 28 ноября 1941г. обнаружена в надводном положении, торпедирована и потоплена голландской подводной лодкой "0‑21" на подходах к Гибралтарскому проливу. Погибло 36 человек. ”96" – 1.08.40 г. спущена на воду, 14.09.40 г. вступила в строй.

30 марта 1945 г. потоплена британской авиацией в Вильгельмсгафене. Из 820 суток боевой службы 412 – в море. За 11 боевых походов потопила 24 судна (171990 БРТ) и повредила два.

"97” – 15.08.40 г. спущена на воду, 28.09.40 г. вступила в строй.

16 июня 1943 г. потоплена глубинными бомбами австралийского самолета берегового базирования на подходах к Хайфе, Средиземное море. Погибло 27 человек.

"98” – 31.08.40 г. спущена на воду, 12.10.40 г. вступила в строй. 19 ноября 1942 г. потоплена глубинными бомбами самолетов британского авианосца "Формидебл” на подходах к Канарским островам. Погибло 46 человек.

"132" – 10.04.41 г. спущена на воду, 29.05.41 г. вступила в строй.

18 октября 1941 г. у м‑ка Городецкий, Белое море, потопила торпедами советский пароход "Аргунь", экипаж и пассажиры спаслись на шлюпах. 5 ноября 1942 г. при преследовании конвоя потоплена самолетом берегового базирования к юго‑ востоку от м. Фарвель{ Гренландия).Погибло 47 человек. ”133” – 28.04.41 г. спущена на воду, 5.07.41 г. вступила в строй.

17 января 1942 г. у побережья Ливии потопила британский эсминец "ГУрка‑П”. 14 марта 1942 г. подорвалась на германских минах и затонула на подходах к Саламису (Греция).Погибло 45 человек.

"134” – 17.05.41 г. спущена на воду, 26.07.41 г. вступила в строй.

24 августа 1943 г. потоплена глубинными бомбами британского самолета берегового базирования на подходах к порту Виго (Испания). Погибло 48 человек.

"135" – 12.06.41 г. спущена на воду, 16.08.41 г. вступила в строй.

15 июля 1943 г. повреждена глубинными бомбами американского самолета берегового базирования, всплыла и была потоплена таранным ударом британского корвета "Болсам". Погибло 5 человек.

"136" – 5.07.41 г. спущена на воду, 30.08.41 г. вступила в строй.

11 июля 1942 г. потоплена глубинными бомбами британских шлюпа "Пеликан” и корвета "Спей", а также французского эсминца "Леопард” на подходах к острову Мадейра. Погибло 45 человек.

"201” – 7.12.40 г. спущена на воду, 25.01.45 г. вступила в строй. 17 февраля 1943 г. потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Фейм" к востоку от о.Ньюфаундленд. Погибло 49 человек.

"202" – 10.02.41 г. спущена на воду, 22.03.41 г. вступила в строй.

I июня 1943 г. потоплена глубинными бомбами и артиллерийским огнем британского шлюпа "Стерлинг" на подходах к Бискайскому заливу. Погибло 18 человек.

"203” – 4.01.41 г. спущена на воду, 18.02.41 г. вступила в строй.

25 апреля 1943 г. потоплена глубинными бомбами самолета британского эскортного авианосца "Бэттлер” и эсминца "Патфайндер" к востоку от м. Фарвель (Гренландия). Погибло 10 человек. Срок боевой службы 694 суток, из них 269 – в море. За это время потоплено 25 судов (109312 БРТ) и повреждено 3.

”204” – 23.01.41 г. спущена на воду, 8.03.41 г. вступила в строй.

19 октября 1941 г. потоплена глубинными бомбами британских корвета "Мэллов” и шлюпа "Рочестер" на подходах к Танжеру, Гибралтарский пролив. Погибло 46 человек.

"205” – 20.03.41 г. спущена на воду, 3.05.41 г. вступила в строй.

16 июня 1942 г. в восточной части Средиземного моря потопила британский легкий крейсер "Хермайони”. 17 февраля 1943 г. обнаружена самолетом берегового базирования и потоплена глубинными бомбами британского эсминца "Пэладин” на подходах к Тобруку, Средиземное море. Погибло 8 человек.

”206” – 4.04.41 г. спущена на воду, 17.05.41 г. вступила в строй.

30 ноября 1941 г. подорвалась на минах на подходах к Сен‑ Назеру, Бискайский залив, получила повреждения, оставлена личным составом и потоплена самолетами берегового базирования. Погибло 46 человек.

"207” – 24.04.41 г. спущена на воду, 7.06.41 г. вступила в строй.

II сентября 1941 г. при атаке конвоя потоплена глубинными бомбами британских эсминцев "Ветеран" и "Леамингтон” южнее о. Гренландия. Погиб 41 человек.

”208" – 21.05.41 г. спущена на воду, 5.07.41 г. вступила в строй.

11 декабря 1941 г. погибла по неизвестным причинам к западу от Гибралтарского пролива. Предположительно, потоплена британским корветом "Блюбел". Погибло 45 человек.

"209" – 28.08.41 г. спущена на воду, 11.10.41 г. вступила в строй.

17 августа 1942 г. в Печерском заливе артиллерийским огнем подожгла советский буксирный пароход "Комсомолец", потопила буксировавшиеся им баржу "П‑4”, лихтер "111‑500" и неисправный буксир "Комилес", расстреляла оказавшихся в воде людей, всего погибло 305 человек. 19 августа 1942 г. в губе Белужья (Новая Земля), в крейсерском положении была обнаружена советским мотоботом "Полярник" и тральщиками "ТЩ‑58" и "ТХЦ‑39” (оба типа "РТ") и вступила с ними в артиллерийский бой. Обнаружив подходящий СКР‑19, оставаясь в надводном положении, увеличила ход до 16‑18 узлов и отошла в море. 28 августа 1942 г. в Печерском заливе обстреляла артогнем радиостанцию Ходовариха, к западу от м. Русский Заворот, незначительно повредив жилой дом и баню, жертв не было. 19 мая 1943 г. обнаружена в надводном положении, атакована артиллерией и таранена британским шлюпом "Сеннен" к юго‑востоку от м. Фарвель (Гренландия). Погибло 46 человек.

”210" – 23.12.41 г. спущена на воду, 21.02.42г. вступила в строй. 6 августа 1942 г. обнаружена в надводном положении и потоплена артиллерийским огнем канадского эсминца "Эссинибойн" южнее м. Фарвель (Гренландия). Погибло 6 человек.

”211" – 15.01.42 г. спущена на воду, 7.03.42 г. вступила в строй.

17 декабря 1942 г. в западной части Атлантического океана потопила британский эсминец "Файрдрейк". 19 ноября 1943 г. потоплена глубинными бомбами британского самолета берегового базирования на подходах к Азорским островам. Погибло 54 человека.

"212" – 11.03.42 г. спущена на воду, 25.04.42 г. вступила в строй.

31 июля 1943 г. поставила минное заграждение "OMU‑93" из неконтактных мин типа ТМС в Печерском заливе. Заграждение до окончания войны обнаружено не было. 21 июля 1944 г. потоплена глубинными бомбами британских эскортных миноносцев "Керзон" и "Экинс” на подходах к Брайтону, пролив Ла‑Манш. Погибло 49 человек.

"221” – 14.03.42 г. спущена на воду, 9.05.42 г. вступила в строй.

Подводные лодки "U‑673" и "U‑973" VIIС серии, 1944 г.

Подводная лодка "U‑84" VIIС серии, 1943 г.

Подводная лодка VIIС серии, 1943 г.

Проект вооружения подводных лодок VIIС серии двумя спаренными 37‑мм зенитными автоматами

Подводная лодка VIIА серии, 1935 г.

Подводная лодка VIIВ серии. 1940 г.

27 сентября 1943 г. потоплена глубинными бомбами британского самолета берегового базирования к северо‑западу от м. Финистерре (Испания). Погибло 50 человек. Срок боевой службы 302 суток, из которых 78 – в море. Совершила два боевых похода, потопив 12судов (69191 БРТ).

”222" – 28.03.42 г. спущена на воду, 23.05.42 г. вступила в строй. 2 сентября 1942 г. при выходе из Пиллау столкнулась с подводной лодкой "U‑626" и затонула. Погибло 42 человека. ”223"‑ 16.04.42 г. спущена на воду, 6.06.42 г. вступила в строй.

20 марта 1944 г. у северного побережья о.Сицилия потопила британский эсминец "Лэфорей". 30 марта 1944 г. потоплена глубинными бомбами британских эскортных кораблей на подходах к Мессина (Сицилия). Погибло 23 человека.

"224" – 7.05.42 г. спущена на воду, 20.06.42 г. вступила в строй. 13 января 1943 г. при выходе в атаку по конвою потоплена глубинными бомбами канадского корвета "Виль де Кэбек" на подходах к Орану (Алжир). Погибло 45 человек.

"225" – 28.05.42 г. спущена на воду, 11.07.42 г. вступила в строй.

21 февраля 1943 г. при попытке атаковать конвой потоплена глубинными бомбами американского противолодочного корабля "Спеншер" в северо‑восточном районе Атлантики. Погибло 46 человек.

"226"‑ 18.06.42 г. спущена на воду, 1.08.42 г. вступила в строй. 6 ноября 1943 г. потоплена глубинными бомбами британских шлюпов "Старлинг", "Вудкок" и "Кайт" к востоку от о. Ньюфаундленд. Погиб 51 человек.

"227" – 9.07.42 г. спущена на воду, 22.08.42 г. вступила в строй. 30 апреля 1943 г. потоплена глубинными бомбами австралийских самолетов берегового базирования на подходах к Оркнейским островам. Погибло 49 человек.

”228" – 30.07.42 г. спущена на воду, 12.09.42 г. вступила в строй. 4 октября 1944 г. выведена из строя авиацией союзников в Бергене.

”229” – 20.08.42 г. спущена на воду, 3.10.42 г. вступила в строй.

22 сентября 1943 г. обнаружена в надводном положении и потоплена артиллерийским огнем и глубинными бомбами британского эсминца "Керрел" (по другим данным, американских эскортных миноносцев) в Северной Атлантике. Погибло 50 человек.

”230" – 10.09.42 г. спущена на воду, 24.10.42 г. вступила в строй. 21 августа 1944 г. села на мель и была взорвана личным составом на подходах к Тулону (Франция).

"231" – 1.10.42 г. спущена на воду, 14.11.42 г. вступила в строй.

13 января 1944 г. потоплена глубинными бомбами британского самолета берегового базирования к северо‑востоку от Азорских островов. Погибло 7 человек.

"232"‑15.10.42 г. спущена на воду, 28.11.42 г. вступила в строй.

8 июля 1943 г. потоплена глубинными бомбами американского самолета берегового базирования западнее Опорто (Португалия). Погибло 46 человек.

"235” – 4.11.42 г. спущена на воду, 19.12.42 г. вступила в строй.

14 мая 1943 г. потоплена союзной авиацией в Киле, однако в том же месяце поднята и введена в строй. 14 апреля 1945 г. на подходах к Скагену (Дания) по ошибке потоплена глубинными бомбами германского миноносца ”Т‑17". Погибло 46 человек.

”236" – 24.11.42 г. спущена на воду, 9.01.43 г. вступила в строй.

4 мая 1945 г. потоплена союзной авиацией в Киле.

"237”‑17.12.42 г. спущена на воду, 30.01.43г. вступила в строй.

4 апреля 1945 г. потоплена британской авиацией в Киле. ”238” – 7.01.43 г. спущена на воду, 20.02.43 г. вступила в строй.

9 февраля 1944 г. потоплена глубинными бомбами британских шлюпов "Старлинг", "Кайт" и "Мегпай" в Северной Атлантике. Погибло 50 человек.

”239" – в марте 1943 г. спущена на воду, 13.03.43 г. вступила в строй. 23 июля 1944 г. потоплена союзной авиацией в Киле. "240" – 18.02.43 г. спущена на воду, 3.04.43 г. вступила в строй. 16 мая 1944 г. потоплена британским самолетом берегового базирования к северо‑востоку от Фарерских островов. Погибло 50 человек.

"241” – 25.06.43 г. спущена на воду, 27.07.43 г. вступила в строй. 18 мая 1944 г. потоплена глубинными бомбами британского самолета берегового базирования к западу от Ланг‑фьорда (Норвегия). Погиб51 человек.

"242" – 20.07.43 г. спущена на воду, 14.08.43 г. вступила в строй. 30 апреля 1945 г. пропала без вести в Северном море. Погибло 44 человека.

"243" – в октябре 1943 г. спущена на воду, 2.10.43 г. вступила в строй. 8 июля 1944 г. потоплена британским самолетом берегового базирования на подходах к Бресту, Бискайский залив. Погибло 11 человек.

"244" – 2.09.43 г. спущена на воду, 9.10.43 г. вступила в строй.

10 мая 1945 г. капитулировала.

”245" – 25.11.43 г. спущена на воду, 18.12.43 г. вступила в строй. В мае 1945 г. капитулировала.

"246” – 7‑12.43 г. спущена на воду, 11.01.44 г. вступила в строй.

29 марта 1945 г. потоплена глубинными бомбами британского фрегата "Дакуорт" на подходах к Плимуту. Погибло 48 человек.

"247" – 23.09.43 г. спущена на воду, 23.10.43 г. вступила в строй. 1 сентября 1944 г. потоплена глубинными бомбами канадских фрегатов "Святой Джои” и "Суонси” у м. Лендс‑Энд, пролив Ла‑Манш. Погибло 52 человека.

”248" – 7‑10.43 г. спущена на воду, 6.11.43 г. вступила в строй. 16 января 1945 г. потоплена американскими эскортными миноносцами "Оттер” и "Варнэниф" в Северной Атлантике. Погибло 47 человек.

"249" – 23.10.43 г. спущена на воду, 20.11.43г. вступила в строй.

8 мая 1945 г. капитулировала в Портленде, США.

"250" – 11.11.43 г. спущена на воду, 12.12.43 г. вступила в строй.

30 июля 1944 г. потоплена глубинными бомбами советского охотника за подводными лодками "МО‑103" на подходах к Койвисто, Финский залив. Погибло 46 человек. В августе 1944 г. поднята и 25 сентября приведена в Кронштадт.

”251" – 26.07.41 г. спущена на воду, 20.09.41 г. вступила в строй. В августе 1942 г. совместно с тяжелым крейсером "Адмирал Шеер" участвовала в операции "Вундерланд" против советских арктических коммуникаций. 8 сентября 1942 г. обстреляла полярную станцию на о. Уединение, Карское море, жертв и разрушений не было. 19 апреля 1945 г. потоплена глубинными бомбами британского самолета берегового базирования в проливе Каттегат. Погибло 39 человек.