Основные геометрические характеристики крыла и профиля

Основные формы крыла в плане:

a) прямоугольная;

b) трапециевидное;

c) стреловидное;

d) треугольное;

e) ромбовидное;

f) оживальное.

Профилем крыла называется форма (контур) сечения крыла, получаемая от пересечения крыла плоскостью, параллельной плоскости симметрии самолета. На рисунке 2 показаны формы профилей крыла.

Рисунок 2. Формы профилей крыла

1 - симметричный; 2 - не симметричный; 3 - плосковыпуклый; 4 - двояковыпуклый;

5 - S-образный;6 -ламиниризированный; 7 - чечевицеобразный; 8 - ромбовидный;

9 - D видный

Основными характеристиками профиля крыла являются рисунок 3:

- хорда;

- относительная толщина;

- относительная кривизна;

- координата максимальной толщины.

Рисунок 3. Геометрические характеристики профиля

Хордой b называется отрезок, соединяющий точку ребра атаки и точку ребра обтекания концевые точки профиля.

Относительная толщина – это отношение максимальной толщины профиля к его хорде , измеряемое в процентах от длины хорды:

.

Здесь: c_max- максимальная толщина. Это расстояние между верхним и нижним скатами профиля.

Относительная толщина профилей крыльев современных дозвуковых самолетов лежит в пределах 10 – 15%, а сверхзвуковых – в пределах 2,5 – 5%. Чем тоньше профиль, тем меньше сопротивление крыла. Но при таком профиле несущие свойства и прочностные характеристики крыла ухудшаются.

Координата максимальной толщины профиля . Измеряется в процентах от хорды, считая от носка хорды: