Сопротивление элементов токам прямой и обратной

Последовательностей

Сопротивления прямой последовательности – это те же сопротивления, которыми характеризуются отдельные элементы системы электроснабжения в нормальном симметричном режиме.

Для элементов, магнитосвязанные цепи которых неподвижны относительно друг друга, сопротивления прямой и обратной последовательностей одинаковы, так как от перемены порядка чередования фаз симметричной трехфазной системы токов взаимоиндукция между фазами элемента не меняется. К таким элементам относятся трансформаторы и автотрансформаторы, воздушные и кабельные линии передачи, реакторы. Для них r₁ = r₂ , x₁ = x₂ .

Реактивные сопротивления обратной последовательности элементов с вращающимися электромагнитными полями (синхронные генераторы, компенсаторы, двигатели) в общем случае не равно сопротивлениям прямой последовательности. В электрических машинах токи обратной последовательности тоже являются магнитными потоками, которые перемещаются относительно статора в обратном направлении. При своем перемещении магнитный поток обратного направления, вращаясь относительно ротора с двойной скоростью, встречает на своем пути непрерывно изменяющееся магнитное сопротивление. Это обусловлено магнитной несимметрией ротора и тем, что наведенные в продольных и поперечных контурах ротора токи создают различные ответные реакции.

Поток обратной последовательности синхронной частоты в общем случае вызывает в статоре нечетные гармоники, которые искажают синусоидальную форму магнитного поля статора. Это обстоятельство существенно затрудняет определение реактивного сопротивления синхронной машины.

Значения реактивного сопротивления обратной последовательности приводятся в каталогах и справочниках как параметры машин. При отсутствии этих данных для машин с успокоительными обмотками можно принимать

x₂ = 1.22 x^”d ;

для явнополюсных без успокоительных обмоток –

x₂ = 1.45 x^”d .

В приближенных практических расчетах для турбогенераторов можно полагать

x₂ ≈ x^”d .

Для асинхронных двигателей сопротивление обратной последовательности полагают равным их сверхпереходному сопротивлению x₂ = x^”d =1/ I _п ,

где I _п – кратность пускового тока двигателя.

Для обобщенной нагрузки реактивное сопротивление обратной последовательности практически такое же, как и в момент внезапного нарушения режима, т.е.

x₁ = x₂ = 0,35 .

Сопротивление элементов токам