Операторные реактивности синхронной машины
По аналогии с операторным сопротивлением операторная реактивность является функцией, связывающей изображения для потокосцепления и тока.
|
|
|
|
|
|
Из уравнения (3.7) можно выразить операторную реактивность поперечной оси:
Операторную реактивность в продольной оси находим, используя уравнения (3.5) и (3.6):
|
Второе слагаемое уравнения (3.9) не зависит от параметра и определяется только свойствами системы регулирования возбуждения. Поэтому операторная реактивность в продольной оси
.
Схемная интерпретация реактивности будет более наглядной, если выполнить ряд преобразований. Учитывая, что синхронная реактивность статора в продольной оси имеет две составляющие: реактивность рассеяния и реактивность взаимной индукции (для обмотки возбуждения ), получим
|
Второе слагаемое представляет собой эквивалентное сопротивление двух параллельных ветвей .
Аналогично можно определить операторные реактивности машины с демпферными обмотками. Схемы замещения, отвечающие этим реактивностям, приведены на рис. 3.1.
| |||||||
| |||||||
Рис. 3.1. Схемы замещения, определяющие операторные реактивности для машины с демпферными обмотками:
а - в продольной оси; б - в поперечной оси.
Дата добавления: 2016-01-20; просмотров: 914;