Формирование программной скорости.
Программная скорость – это максимальная скорость движения в каждой точке пути, при которой обеспечивается безопасность движения.
Программная скорость может быть постоянной (не зависящей от расстояния до сигнала или начала опасного места) и снижающейся по мере приближения к сигналу или началу опасного места
Если фактическая скорость движения превышает программную, САУТ выполняет торможение.
Программная скорость Vпр зависит от:
Конструкционной скорости локомотива
Расстояния до точки прицельной остановки S1,
Показания локомотивного светофора,
Уклона на текущем блок-участке,
Давления в уравнительном резервуаре и ступени разрядки УР (при снижении давления в УР до 0 Vпр повышается примерно на 10 км/ч),
Ограничения скорости на данном перегоне и расстояния до «начала опасного места» Lогр,
Маршрута приема поезда на станцию.
При желтом показании локомотивного светофора – также от приведенной длины следующего блок-участка.
Эффективности тормозов поезда (расчетного тормозного нажатия) θр [тэта-эр],
Программная скорость может снижается при приближении к запрещающему сигналу или сигнальному знаку «Начало опасного места», в случае низкого расчетного тормозного коэффициента θр, повышения давления в уравнительном резервуаре, при переходе поезда на более крутой спуск или при приеме поезда на боковой путь.
Дата добавления: 2016-01-07; просмотров: 1562;