Дом, разрушенный в результате бомбёжки.

Варшава.

Г.

Ребёнок на развалинах дома.

Варшава.

Г.

та (Германии, Италии и Японии) и присоединив­шихся к нему... сотрудничать с другими правитель­ствами, подписавшими сие, и не заключать сепа­ратного перемирия или мира с врагами...» Этот важнейший исторический документ окончательно определил состав и цели сил антифашистской коа­лиции. На этой же встрече было создано объеди­нённое командование западных союзников — «объ­единённый англо-американский штаб», который в продолжение войны, координируя боевые дейст­вия, провёл в разных частях мира 200 официаль­ных совещаний.

Сохранившиеся документы передают атмосферу тех лет. 23 февраля 1942 г. Рузвельт выступил по радио с обращением к американскому народу: «...В Берлине, Риме и Токио о нас говорят как о нации слабаков... которые нанимают английских, рус­ских и китайских солдат сражаться за нас. Пусть повторят они это теперь! ...Пусть скажут они это матросам, дерущимся в отдалённых водах Тихого океана!., ребятам в «летающих крепостях»!., мор­ской пехоте!..»

Американский план расширения военного про­изводства в 1942—1943 гг. предусматривал стро­ительство 145 тыс. боевых самолётов, 120 тыс. тан­ков, 55 тыс. зенитных орудий, спуск на воду сотен боевых судов и подводных лодок. Эти цифры, ко­торые и сегодня кажутся фантастическими, к кон­цу 1943 г. были достигнуты, а по отдельным пока­зателям даже превзойдены.

...Япония продолжала добиваться успеха за ус­пехом: в январе захвачена Малайя, в феврале — Сингапур, город-крепость, главная военно-морская база Англии в Юго-Восточной Азии. Благодаря сво­ему островному положению, мощной защите с су­ши, моря и воздуха этот «Гибралтар Дальнего Вос­тока», как его называли, считался неприступным. К началу 1942 г. в этом городе с почти миллионным населением нашли прибежище ещё десятки тысяч беженцев из соседних британских, французских и голландских колоний. Сингапур оборонял 100-ты­сячный гарнизон, состоявший из английских, ин­дийских, австралийских и малайских частей. Анг­лийское правительство придавало огромное значе­ние сохранению Сингапура. «Вопрос стоит о репу­тации нашей страны и нашей расы», — заявлял Черчилль. И всё же японцы, окружив Сингапур, принудили его гарнизон к безоговорочной капиту­ляции.

За Сингапуром последовали Индонезия, Бирма, южная китайская провинция Юнань, многие ост­рова южных морей. В мае американцы потеряли Филиппины. Японские авианосцы вошли в Бен­гальский залив, японская авиация бомбила остров Цейлон. Возникла реальная опасность для Индии и Австралии.

И всё же японское командование, ослеплённое первыми успехами, явно переоценило свои возмож­ности, разбросав силы флота, авиации и армии на огромном пространстве океанов, на многочислен­ных островах, на территориях захваченных стран. Оправившись от первых неудач, союзники медлен-

но, но неуклонно переходили к активной обороне, а затем и к наступлению.

В апреле 1942 г. узнала ужасы войны японская столица: 16 американских бомбардировщиков, под­нявшись с палубы авианосца «Хорнет» и пролетев тысячу километров, впервые бомбили Токио. В мае—июне того же года, пытаясь овладеть крупной американской авиационной базой на острове Мидуэй, японцы потерпели серьёзную неудачу. Для захвата острова вышла мощная эскадра — 11 лин­коров, 7 авианосцев, 12 крейсеров, 50 эсминцев и 15 подводных лодок. С потерями для себя амери­канцы уничтожили 5 авианосцев, несколько других кораблей, десятки самолётов противника и выну­дили эскадру повернуть назад. С августа 1942 г. по февраль 1943 г. продолжалась борьба за остров Гуадалканал, расположенный в группе Соломоновых островов, ранее захваченных японцами. Они стро­или там огромный аэродром для укрепления своих позиций в южных морях. Американцы сбросили на остров десант морской пехоты, на суше и в при­брежных водах началась кровопролитная битва. Ог­ромные потери понесли обе стороны, но для япон­цев, чьи резервы были на исходе, они оказались невосполнимы: 24 тыс. закалённых в боях солдат, 1150 самолётов с отборными экипажами, десятки кораблей.

Не менее ожесточённая борьба шла в Атлантике. В начале войны Англия и Франция имели подав­ляющее превосходство над Германией на море. Немцы не имели авианосцев, линкоры только стро­ились. Понимая экономическую зависимость Анг­лии от её огромных владений в разных концах све­та, немецкое командование отрядило против бри­танского грузового и торгового флота значительные силы. С первых дней войны немецкие крейсеры вы­шли «на охоту» за британскими судами в открытый океан и даже к берегам Латинской Америки и Аф­рики. Одновременно началось интенсивное строи­тельство подводных лодок дальнего радиуса дейст­вия. После оккупации Норвегии и Франции Гер­мания получила прекрасно оснащённые базы под­водного флота на атлантическом побережье Евро­пы.

Союзники понимали опасность, связанную с уси­лением немецкого флота. Когда в мае 1941 г. в се­верной Атлантике во главе небольшой группы ко­раблей появился только что спущенный на воду не­мецкий линкор «Бисмарк», англичане бросили про­тив него около 50 боевых судов, включая несколько линкоров, и свыше 100 самолётов. В результате трёхдневного боя «Бисмарк» пошёл ко дну, успев, однако, потопить один и вывести из строя другой британский линкор.

С конца 1941 г. подводные лодки немцев появи­лись у берегов Америки и Канады, а также в Кариб­ском море. Их излюбленной добычей были танке­ры. Оказалась под угрозой «морская нефтяная до­рога» из Мексики и Венесуэлы в США. «Подводные лодки днём лежали на дне, — пишет Черчилль, — а ночью развивали высокую надводную скорость и выбирали наиболее выгодную добычу... Почти каждая их торпеда поражала свою жертву, а когда запас торпед иссякал, орудий­ный огонь был почти столь же эффек­тивным. В города Атлантического побережья, где... линия берега была полностью освещена, по ночам доносились звуки боя... было видно, как невдалеке от берега горели и тонули суда, и принимались ме­ры по спасению оставшихся в живых и раненых».

Сложное для союзников положение складыва­лось в северной Атлантике, где проходили пути морских конвоев из Америки и Канады в Европу. Каждый конвой формировался из нескольких де­сятков судов — грузовых и охранявших их боевых. Немецкие боевые корабли и подводные лодки то­пили многие суда, хотя и сами несли потери. Очень трудным был путь в северные советские порты вдоль побережья Норвегии, где базировалась не­мецкая авиация. В начале 1942 г. по приказу Гит­лера, придававшего большое значение северному театру военных действий, немцы перебросили туда лучшие корабли немецкого флота во главе с новым сверхмощным линкором «Тирпиц» (назван по име­ни основателя германского флота).

В начале июля 1942 г. здесь разыгралась ещё одна морская трагедия Второй мировой войны. Из Исландии в Советский Союз шёл англо-американ­ский конвой под условным названием «PQ-17» («ПиКью-17»), состоявший из 34 грузовых судов и танкеров, 21 корабля охранения и большой группы кораблей прикрытия. На перехват ринулись «Тирпиц» и другие немецкие суда, с норвежских аэро­дромов поднялись бомбардировщики. Первые на­лёты были отбиты. А затем произошло непонятное: большинство кораблей охранения и прикрытия по­лучили команду покинуть конвой, чтобы отвлечь и уничтожить «Тирпиц». Началось избиение почти беззащитных судов. Оставшиеся боевые корабли сражались героически, буквально закрывая собой тихоходные транспорты от торпед подводных ло­док... К цели дошли только 11 судов. А «Тирпиц», уклонившийся от боя, ушёл к норвежским берегам, где его торпедировала не то советская, не то англий­ская подводная лодка. Простояв на ремонте до осе­ни 1944 г., линкор всё-таки был потоплен англий­ской авиацией.

Немцы ещё не раз нападали на северные конвои, топили американские и английские корабли в цент­ральной Атлантике. Вплоть до конца 1942 г. со­юзники теряли больше судов, чем успевали постро­ить. Стало ясно, что исход битвы за Атлантику мо­жет повлиять на дальнейший ход войны. Была ор­ганизована надёжная защита побережья Америки и Канады и морских караванов. Флот и авиация получили современные радиолокаторы. Новые аме­риканские дальние бомбардировщики «Либерейтор» («Освободитель»), поднимаясь с канадских и исландских аэродромов, выслеживали немецкие подводные лодки и корабли. К весне 1943 г. со­юзники добились перелома в битве за море, а к кон­цу того же года потопили или повредили наиболее боеспособные немецкие корабли в северной Атлан­тике.