Обязанности государств в сотрудничестве по пресечению преступлений в открытом море.

Военный корабль любого государства вправе подвергнуть осмотру иностранное судно, если есть разумные основания подозре­вать, что: 1) судно занимается пиратством; 2) судно занимается работорговлей; 3) судно занимается несанкционированным ра­дио- и телевещанием; 4) судно не имеет национальности; 5) судно в действительности имеет ту же национальность, что и военный корабль, хотя на нем поднят иностранный флаг или оно отказывается поднять флаг

1) Под пиратством понимается любой неправомерный акт насилия, задержания или грабежа частновладельческих судов или летательных аппаратов в от­крытом море, направленный против другого судна или лета­тельного аппарата либо против лиц или имущества, находя­щихся на борту.

Любое государство может захватить пиратское судно или пиратский летательный аппарат в открытом море или другом месте вне юрисдикции какого бы то ни было государства, аре­стовать находящихся на этом судне или летательном аппарате лиц и захватить находящееся на нем имущество .Судебные органы государства, со­вершившего захват, могут выносить постановления о наложении наказаний и определять меры, которые должны быть при­няты в отношении таких судов, летательных аппаратов или имущества. 2) Все государства обязаны сотрудничать в пресечении неза­конной торговли наркотическими и психотропными вещества­ми, осуществляемой судами в открытом море. Если государ­ство имеет основание считать, что судно, плавающее под его флагом, занимается незаконной торговлей наркотическими или психотропными веществами, оно может просить другие госу­дарства о сотрудничестве в пресечении такой незаконной тор­говли.

Государства сотрудничают также в пресечении несанкци­онированного вещания из открытого моря. Передача сигналов бедствия не может расцениваться как несанкционированное вещание.

.Акт вмешательства возможен, если он осно­ван на правилах, установленных международными договорами. Например, Международной конвенцией' по охране под-водных телеграфных кабелей 1884 г." предоставлено право военным кораблям преследовать и останавливать суда, подо­зреваемые в разрыве или повреждении телеграфного кабеля, проверять национальную принадлежность судна, составлять . протокол о допущенном судном нарушении. ,

Возможно также преследование "по горячим следам" ино­странного судна, если есть достаточные основания считать, что оно нарушило законы и правила прибрежного государства в водах, находящихся под его юрисдикцией.