Механизм Система смазки Агрегаты

газораспределения системы

защиты

Система пуска двигателя

Двигатель состоит:

- картера: верхней и нижней половины,

- блока цилиндров,

- головки блока,

- крышки головки.

Механизмы и узлы двигателя:

- кривошипно-шатунный механизм,

-газораспределительный механизм,

-механизм передач.

Рис. 1. Общий вид двигателя В-46-4:

а — вид со стороны механизма передач: б — вид со стороны носка коленчатого вала; 1 — крышки головки; 2 — головка блока; 3 — тяга привода насоса; 4 — топливный фильтр ТФК-3; 5 — маслоотделитель системы вентиляции картера; 6 — воздухораспределитель; 7 — крышка лючка; 8 – трубы подвода охлаждающей жидкости к рубашкам блоков цилиндров; 9 — крышка центрального подвода масла; 10 — водяной насос; 11 — штуцер; 12 и 14 — масляные трубопроводы; 13 – масляный насос; 15 — топливоподкачивающий насос АГР-896ч; 16 — трубопровод подвода масла к МЦ-1; 17—трубопровод подвода топлива к ТФК-3; 18 — привод электротахометра; 19 — трубопровод системы вентиляции картера; 20 — нижняя половина картера; 21 — выпускной коллектор;

— лапа крепления двигателя; 23 — топливный трубопровод высокого давления; 24 — насос высокого давления; 25 — впускной коллектор; 26 — фильтр тонкой очистки масла МЦ-1; 27 — нагнетатель Н-24;

28 — масляный фильтр МАФ; 29 — верхняя половина картера; 30 — носок коленчатого вала; 31 и 32 — трубопроводы подвода охлаждающей жидкости к картеру; 33 — патрубок

слива масла из МЦ-1; 34 — блок цилиндров правый; 35 — Патрубок отвода охлаждающей жидкости из головки блока