Дифференциальная защита шин.

Токовые реле (рис. 13-2) подключаются к соединенным параллельно вторичным обмоткам трансформаторов тока, установленных на каждом присоединении. Коэффициенты трансформации всех трансформаторов тока равны.

При коротком замыкании на шинах в зоне действия защиты шин по всем линиям ток подтекает к месту к. з., в реле проходит сумма токов, под действием которой оно срабатывает (рис. 13-2, а):

При внешнем к. з. на одной из линий (рис. 13-2, б) сумма токов, подтекающих к шинам по двум линиям, равна току, оттекающему от шин по поврежденной линии. Сумма токов равна нулю, и реле не действует:

На самом деле при внешнем к. з. в реле проходит ток небаланса, обусловленный разной погрешностью трансформаторов тока, включенных в схему защиты: