МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТЫ. Цель работы: изучить устройство, принцип действия и применение магнитных пускателей для управления трехфазными электродвигателями.

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА № 1

УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ С ПОМОЩЬЮ

МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ

Цель работы: изучить устройство, принцип действия и применение магнитных пускателей для управления трехфазными электродвигателями.

ПРОГРАММА РАБОТЫ

1. Начертить принципиальную электрическую схему управления трехфазным электродвигателем с помощью магнитного пускателя и собрать ее.

2. Начертить принципиальную электрическую схему управления трехфазным электродвигателем в реверсивном режиме с блокировкой размыкающими контактами магнитных пускателей и собрать ее.

3. Начертить принципиальную электрическую схему управления трехфазным электродвигателем в реверсивном режиме с блокировкой размыкающими контактами кнопочной станции и собрать ее.

4. Оформить отчет.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ К ВЫПОЛНЕНИЮ РАБОТЫ

Аппаратура управления и защиты является составной частью электропривода. Она предназначена для пуска и остановки двигателя, изменения частоты и направления вращения вала двигателя, обеспечения его работы в заданных режимах, защиты его от коротких замыканий, длительных токовых перегрузок и т.д.

В управлении электроприводом наибольшее распространение получила релейно-контакторная аппаратура: реле, контакторы, магнитные пускатели. Последние предназначены для дистанционного и автоматического управления трехфазными асинхронными двигателями и другими электроприемниками.

В основу устройства магнитного пускателя положено явление магнитного действия тока. Пускатель состоит из контактора переменного тока, теплового реле и защитного кожуха. Контактор переменного тока состоит из двух основных частей: неподвижной и подвижной (рис. 1)

Неподвижная часть представляет собой изолированное основание 4, на котором укреплены три пары основных (силовых) контактов (Л1 − С1, Л2 − С2, Л3 − С3) и одна или несколько пар (в зависимости от типа пускателя) вспомогательных. На этом же основании установлен Ш-образный сердечник (магнитопровод) 3 (верхняя часть), набранный из изолированных листов электротехнической стали. На средний стержень сердечника надета катушка 2, которая рассчитана на напряжение 127, 220 или 380 В переменного тока.

Подвижная часть контактора также выполнена из изоляционного материала. На ней находятся мостиковые контакты 6, соединяющиеся в процессе работы с основными и вспомогательными контактами, а также прикреплен Ш-образный магнитопровод 1 (нижняя часть), который средним стержнем входит внутрь катушки.