Составление ведомости работы электровозов.
Ведомость оборота составляется на каждый участок работы локомотивных бригад. Из графика движения поездов заполняем графы ведомости о времени прибытия и отправления поездов на станции смены локомотивных бригад и станции оборота электровозов.
Графы о времени нахождения электровоза в пути "туда" и "обратно" заполняем вычитанием из времени прибытия поезда времени отправления его со станции.
Для определения номера поезда, с которым может быть отправлен электровоз из пункта оборота в обратном направлении, рассчитаем нормированное время для выполнения всех технических операций по обороту электровоза.
Норма времени нахождения электровоза в пункте оборота складывается из следующих составляющих, приведенных в таблице 2.1
Таблица 2.1 - Нормы простоя электровоза в пункте оборота
| Наименование операции | Время, мин |
| Отцепка электровоза от состава на станционных путях по прибытию | 1,0 |
| Проследование со станции в депо при расстоянии 300 м. по путям оборудованным ЭЦ | 6,9 |
| Сдача электровоза бригадой дежурному по обороту депо | 18,0 |
| Приёмка отъезжающей бригадой | 18,0 |
| Проследование электровоза из депо на станцию | 6,9 |
| Прицепка электровоза к составу | 1,0 |
| Опробование тормозов | 10,0 |
| Получение документов | 2,0 |
| Итого: | 1ч. 00мин. |
Далее составляем таблицу дополнительного времени работы бригады при следовании от станции основного депо и из пункта оборота по каждому участку работы бригад "туда" (таблица 2.2) и "обратно" (таблица 2.3).
Таблица 2.2 - Дополнительное время работы бригады "туда".
| Наименование операций | В пункте основного депо | В пункте оборота |
| Получение маршрута и дополнительный инструктаж | ||
| Медицинский осмотр | ||
| Проход электровозной бригады от локомотива депо к электровозу | ||
| Приемка и сдача локомотива | ||
| Заправка скоростемерной ленты | ||
| Следование электровоза под поезд | ||
| Опробование тормозов | ||
| Ожидание отправления поезда | ||
| Проследование электровоза в пункт оборота | ||
| Снятие скоростемерной ленты | ||
| Отметка маршрута в пункте оборота | ||
| Итого: |
Таблица 2.3 - Дополнительное время работы бригады "обратно"
| Наименование операций | В пункте оборота | В пункте Основного депо |
| Получение маршрута и дополнительный инструктаж | ||
| Медицинский осмотр | ||
| Приемка и сдача локомотива | ||
| Проследование электровоза из депо под поезд | ||
| Проследование электровоза от станции в депо | ||
| Прицепка к составу | ||
| Получение документов | ||
| Опробование тормозов | ||
| Ожидание отправления поезда | ||
| Проход от электровоза до помещения дежурного по депо | ||
| Итого: |
По суммарным данным таблицы 2.2 и таблицы 2.3 заполняем соответствующие графы ведомости формы ЦДЛ-1,
Для составления ведомости оборота электровозов (форма ЦДЛ-2), необходимо знать норму простоя локомотивов по основному депо, которая представлена в таблице 2.5, а сама форма в таблице 2.6.
Таблица 2.5 - Нормы простоя локомотива на станции основного депо
| Наименование операции | Время, мин |
| Отцепка от состава | 1,1 |
| Проследование со станции в депо | 6,9 |
| Сдача электровоза бригадой дежурному по депо | 18,0 |
| Время на ТО | 60,0 |
| Приемка локомотива | 18,0 |
| Проследование электровоза из депо на станцию | 6,9 |
| Прицепка электровоза к составу | 1,1 |
| Опробование тормозов | 10,0 |
| Получение документов | 4,0 |
| Итого: | 2ч.01мин. |
На основании полученных результатов делаем выводы.
Таблица 2.6 – Ведомость оборота локомотивов по основному депо
| Прибытие | Увязка локомотивов по основному депо. Норма простоя локомотивов по основному депо | Время отправления | Время простоя локомотивов на ст. основного депо | |||||
| № поезда | время | всего | 2 часа 01 минута | возможное | № поезда | Факт.отправление | ||
| 1:03 | 
| 3:04 | 8:15 | 7:12 | ||||
| 1:48 | 
| 3:49 | 9:15 | 7:27 | ||||
| 3:48 | 
| 5:49 | 11:15 | 7:27 | ||||
| 5:48 |
| 7:49 | 12:00 | 6:12 | ||||
| 7:48 |
| 9:49 | 17:00 | 9:12 | ||||
| 9:48 | 
| 11:49 | 12:50 | 3:02 | ||||
| 10:48 |
| 12:49 | 13:40 | 2:52 | ||||
| 11:48 |
| 13:49 | 14:30 | 2:42 | ||||
| 12:48 |
| 14:49 | 15:20 | 2:32 | ||||
| 13:48 |
| 15:49 | 16:10 | 2:22 | ||||
| 14:48 |
| 16:49 | 18:40 | 3:52 | ||||
| 15:48 |
| 17:49 | 17:50 | 2:02 | ||||
| 16:48 |
| 18:49 | 19:30 | 2:42 | ||||
| 18:18 |
| 20:19 | 21:00 | 2:42 | ||||
| 19:03 |
| 21:04 | 23:00 | 3:57 | ||||
| 19:48 |
| 21:49 | 1:00 | 5:12 | ||||
| 20:33 |
| 22:34 | 3:00 | 6:27 | ||||
| 21:18 |
| 23:19 | 5:15 | 7:57 | ||||
| 22:03 |
| 0:04 | 4:15 | 6:12 | ||||
| 22:48 |
| 0:49 | 6:15 | 7:27 | ||||
| 23:33 |
| 1:34 | 7:15 | 7:42 | ||||
| 0:18 |
| 2:19 | 10:15 | 9:57 | ||||
Дата добавления: 2015-09-25; просмотров: 1568;