Судостроительный завод «Кама» в годы Великой Отечественной войны

В довоенное время завод № 344 (позднее – завод «Кама») Наркомата судостроительной промышленности СССР занимался производством буксирных пароходов. В начале Великой Отечественной войны на завод эвакуировано до 60% производства Ленинградского судоремонтного завода «Судомех», Керченского судостроительного, Коломенского машиностроительного заводов, Мытищинского завода № 532, присвоен № 344. В это время отмечен резкий рост производительности труда: по состоянию на июль 1941 г. стахановцы производства перевыполняли нормы на 300% и более.

Уже в начале 1942 г. завод приступил к серийному выпуску бронекатеров (изделие № 1125). Восемь из них в соответствии с заданием ГКО в течение года предприятие должно было направить на вооружение военно-морского флота. Кроме того, было освоено производство боеприпасов и миннотральное производство (противолодочные и противоторпедные сети). План 1942 г. по валовой продукции коллективом предприятия выполнен на 114%, по товарной – на 100,4%; выработка на одного рабочего в год увеличилась с 29280 руб. в 1940 г. до 36806 руб. к 1942 г. В октябре 1944 г. за освоение и производство бронекатеров для ВМФ СССР Пермским (Молотовским) обкомом ВКП (б) тридцать пять рабочих и служащих завода были представлены к правительственным наградам, в том числе один человек – к награждению орденом Ленина, два человека – орденом Трудового Красного Знамени и два человека – орденом Красной Звезды.