П.1.3. Формы технических условий и исходных данных для проектирования ремонтов пути.

П.1.3.1. Для удобства пользования формами по отнесению их к различным видам работ принять следующие условные обозначения букв в названии форм:

«З» - задание, т.е. форма предлагается к заданию на разработку проекта;

«А» - распределение форм в алфавитном порядке;

«К» - формы для капитального ремонта на новых и старогодных материалах и среднего ремонта пути;

«С» - формы для среднего ремонта путей 4-5 классов и планово-предупредительного ремонта пути.

П.1.3.2. Формы технических условий и исходных данных для проектирования капитального ремонта пути на новых и старогодных материалах и среднего ремонта пути.

Форма ЗАК

ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА и Верхнего строения пути

1. Средства сигнализации и связи при движении поездов _____________

2. Полезная длина приемо - отправочных путей __________м

3. Величина руководящего уклона:

в четном направлении ___________________%₀;

в нечетном направлении ___________________%_0.

4. Тормозные участки _____________________

5. Участок _________ оборудован двусторонней автоблокировкой; в т.ч. тоннальными рельсовыми цепями от ____ до _______.

6. Конструкция верхнего строения пути до ремонта:

рельсы _______ длиной _________________м ,

шпалы _______________________,

скрепления ___________________,

балласт – щебень ________________пород (песок, асбест);

загрязненность _____%.

Начальник ______________________дистанции пути.

Согласовано

Начальник службы

пути территориальной Дирекции

инфраструктуры (заказчик)__________________________________