Определение потерь в трехобмоточных трансформаторах
Потери реактивной и активной мощностей в 3-х обм. тр-рах можно вычислить суммированием потерь мощности в трех его обмотках; которые определяются по величине мощности, протекающей через соответствующую обмотку.
При неизвестных напряжениях в точках схемы замещения расчет ведется по номинальному напряжению, к которому приведены сопротивления обмоток.
Когда известны потери к.з. DRкз1, DRкз2, DRкз3, потери активной мощности м.б. найдены приблизительно как:
DRТ=
Здесь S1, S2, S3 – нагрузки обмоток тр-ра.
Для потерь реактивной мощности при приблизительном расчете справедливо выражение:
DQТ=
(при выводе формул (18) и (19) принято, что потери мощности и напряжения к.з. приведены к номинальной мощности соответствующих обмоток).
Лекция 9. Схема замещения и определение параметров автотрансформатора
Наряду с трансформаторами, для связи электрических сетей с различными напряжениями, широко применяются автотрансформаторы (АТ).
Условное обозначение АТ в схемах: (Рис. 1)
Рис 1 |
АТ осуществляют непосредственную электрическую связь между сетями высшего и среднего напряжения, обеспечивают перетоки мощности как односторонние, так и реверсивные, одновременно могут питать нагрузку на стороне НН или через присоединенные к обмотке НН, синхронные компенсаторы могут выдавать в сеть СН опережающего мощность и др. Наиболее характерным режимом АТ является выдача мощности из магистральных сетей ВН в сети СН для электроснабжения значительных районов.
Дата добавления: 2015-09-14; просмотров: 2256;