Нормативные правовые акты. 1. Гражданский кодекс Республики Беларусь: Закон Республики Беларусь, 7 декабря 1998 г

1. Гражданский кодекс Республики Беларусь: Закон Республики Беларусь, 7 декабря 1998 г. // Ведомости Национального собрания Республики Беларусь. 1999. № 7-9. Ст. 101.

2. Водный кодекс Республики Беларусь: Закон Респуб-[ики Беларусь, 15 июля 1998 г. // Ведомости Национального собрания Республики Беларусь. 1998. № 33. Ст. 473.

3. Воздушный кодекс Республики Беларусь: Закон Рес-1ублики Беларусь, 11 января 1999 г. // Национальный ре-стр правовых актов Республики Беларусь. 1999. № 5, 2/15.

4. Кодекс торгового мореплавания Республики Бела-•усь: Закон Республики Беларусь, 15 ноября 1999 г. // На-(иональный реестр правовых актов Республики Беларусь. 999. № 90, 2/96.

5. Об автомобильном транспорте и автомобильных пе-ювозках: Закон Республики Беларусь, 21 июля 2001 г. (с [зм. и дополн.) // Национальный реестр правовых актов 'еспублики Беларусь. 2001. № 71, 2/793.

6. Об основах транспортной деятельности: Закон Рес-ублики Беларусь, 5 мая 1998 г. // Ведомости Национально-о собрания Республики Беларусь. 1998. № 20. Ст. 221.

7. О железнодорожном транспорте: Закон Республики еларусь, 6 января 1999 г. // Национальный реестр право-ых актов Республики Беларусь. 1999. № 4, 2 /12.

8. О ценных бумагах и фондовых биржах: Закон Рес-ублики Беларусь, 12 марта 1992 г. (с изм. и дополн.) // Ве-омости Верховного Совета Республики Беларусь. № 11. 992. Ст. 194.

9. О товарных биржах: Закон Республики Беларусь,
3 марта 1992 г. (с изм. и дополн.) // Ведомости Верховного
овета Республики Беларусь. №11. 1992. Ст. 196.

10. О некоторых мерах по упорядочению посредниче-<ой деятельности при продаже товаров: Указ Президента еспублики Беларусь, 7 марта 2000 г., № 117 // Собрание гкретов, указов Президента и постановлений Правитель-гва Республики Беларусь. 2000. № 7. Ст. 171.

11. Устав железнодорожного транспорта общего поль->вания: Утв. постановлением Совета Министров Респуб-<ки Беларусь, 2 августа 1999 г., № 1196 // Национальный ;естр правовых актов Республики Беларусь. 1999. № 67, 1506.

12. Правила автомобильных перевозок грузов: Утв. постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь, 1 июля 2002 г., № 20 // Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь. 2002. № 102, 8/8480.

13. Временные правила комиссионной торговли непродовольственными товарами: Утв. приказом Министерства торговли Республики Беларусь, 30 мая 1997 г., № 73 (с изм. и дополн.) // Бюллетень нормативно-правовой информации. 1997. №18.

Литература

1. Комментарий к Уставу железных дорог СССР. - М.: Юрид. лит., 1966.

2. Паращенко В.Н. Хозяйственное право Республики Беларусь. - Мн.: Молодежное научное общество, 2000.

3. Правовое регулирование хозяйственной деятельности предприятия // Под ред. Прониной М.Г. - Мн.: Вышэйшая школа, 2000.

4. Романович А.И. Транспортные правоотношения. -
Мн., 1984.

5. Смирнов В.Т. Грузовые перевозки в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении. - М., 1981.

6. Хаскельберг Б.Л. Ответственность железных дорог за несохранность грузов. - М., 1966.

7. Ярошенко К.Б. Права и обязанности пассажиров. -М., 1986.

Контрольные вопросы по теме

1.Дайте общую характеристику нормативных актов, регулирующих отношения по перевозкам грузов.

2. Каковы особенности установления и организации хозяйственных связей по перевозкам грузов?

3. Осветите порядок заключения и оформления договора перевозки грузов, его субъективный состав.

4. Каково юридическое значение документов, оформ-[яющих договорные отношения по перевозке грузов?

5. Какие права и обязанности возникают у грузоотпра-;ителя и перевозчика в результате заключения договора об •рганизации перевозки грузов (принятия заявки)?

6. Какие права и обязанности возникают у участников 1еревозочного процесса после заключения договора пере-юзки грузов?

7. Какую ответственность несут грузоотправитель и пе-ювозчик в случае невыполнения обязанностей, вытекаю-цих из договора об организации перевозок грузов (приня-ия заявки)? Основания освобождения от ответственности.

8. В чем заключается ответственность перевозчика, если [м не обеспечена сохранность перевозимого груза? Оха-1актеризуйте основания освобождения перевозчика от от-етственности за несохранность груза.

9. Каковы обязанности грузополучателя, вытекающие [3 договора перевозки грузов, его ответственность за невы-юлнение этих обязанностей?

10. Охарактеризуйте основные особенности заключения [ исполнения договоров автомобильных перевозок грузов.

11. Осветите общие условия выполнения международ-ых автомобильных перевозок грузов.

12. Какими документами и в каком порядке оформляйся обстоятельства, которые могут служить основанием ля имущественной ответственности перевозчика, грузоот-равителя, грузополучателя?

13. В каких случаях составляется коммерческий акт и го юридическое значение?

14. В чем сущность претензионного порядка разреше-ия споров, вытекающих из перевозки грузов?

15. Каковы сроки предъявления и рассмотрения претен-ий? В каких случаях и в какой срок могут предъявляться ски, вытекающие из нарушения обязанностей участника-[и перевозочных отношений?

16. Дайте понятие договора поручения.

17. Почему договор поручения называют договором о представительстве?

18. Основные права и обязанности сторон в договоре поручения.

19. Чем отличается договор комиссии от договора поручения?

20. Основные права и обязанности сторон в договоре комиссии.

21. Основания прекращения договора комиссии.

22. Ответственность комиссионера за утрату, недостачу или повреждение имущества комитента.

ЗАДАЧИ

Задача 1

В соответствии с заключенным договором об организации перевозок грузов и принятой к исполнению заявкой железная дорога обязана была подать моторному заводу под погрузку двигателей во второй декаде июля 2002 г. семь вагонов.

Фактически же было подано пять вагонов. В связи с этим завод потребовал от железной дороги уплаты штрафа за неподачу двух вагонов и возмещения убытков, которые он понес в виде уплаты неустойки покупателю за несвоевременную поставку двигателей. Удовлетворить требования завода железная дорога отказалась, мотивируя это отсутствием своей вины в этом.

В третьей декаде июля 2002 г. в соответствии с заявкой грузоотправителя - моторного завода железная дорога подала ему семь вагонов. Завод использовал только четыре вагона. Управление Белорусской железной дороги предъявило к заводу иск о взыскании с него штрафа за неиспользование трех вагонов. Возражая против иска, завод указал, что использовать эти вагоны он не мог, так как на производстве по причине нарушения технологического процесса произошла авария, вызвавшая приостановку работ на двое

суток, поэтому завод не имел возможности изготовить часть продукции и отгрузить ее потребителю.

Какая ответственность сторон установлена за невыполнение договора об организации перевозки грузов (принятой к исполнению заявки)?

При каких условиях она наступает ?

Обсудите требования и возражения грузоотправителя и перевозчика. Примите решение.

Задача 2

Приборостроительный завод по договоренности с отделением железной дороги сдал к перевозке 250 измерительных систем с условием, что железная дорога сама погрузит их в свои контейнеры. По прибытии груза на станцию назначения и выдаче его получателю было установлено, что 87 систем оказались испорченными, так как были залиты цождевой водой в пути следования, и нуждаются в ремонте в заводских условиях.

Составить коммерческий акт по этому факту представители железной дороги отказались, мотивируя тем, что системы были плохо упакованы грузоотправителем.

В составленном в одностороннем порядке грузополучателем акте с участием представителя местного Совета де-тутатов отмечено, что контейнер, в котором перевозились «мерительные системы, был технически неисправен, в нем it были заделаны щели, через которые и попала вода в сонтейнер.

Железная дорога отклонила претензию грузоотправите-ш о возмещении ущерба, мотивируя тем, что при сдаче руза к перевозке и укладке его в контейнер никаких воз->ажений от грузоотправителя по вопросу о пригодности ;онтейнера для перевозки систем не было заявлено, и что а скрытые дефекты контейнеров железная дорога ответст->енности не несет.

Соблюдены ли требования законодательства заводом и юелезной дорогой при заключении договора?

При каких обстоятельствах и в каком порядке составляется коммерческий акт, его юридическое значение?

Оцените ситуацию, обоснованность аргументов перевозчика и грузоотправителя и примите решение по спору.

Задача 3

Логойский леспромхоз 17 декабря 2001 г. отгрузил коммерческой фирме, находящейся в городе Гомеле, вагон елок, предназначенных для реализации населению к празднику Нового года.

Железная дорога доставила груз гомельскому грузополучателю 2 января 2002 г. Естественно, что елки утратили свою ценность как товар и не могли быть реализованы. В результате фирма понесла убытки на сумму 750 тыс. рублей, поскольку стоимость елок в этой сумме уже была ею оплачена.

Управление Белорусской железной дороги отклонило претензию фирмы о возмещении стоимости груза, о возврате провозной платы, о возмещении других расходов, понесенных получателем в связи с просрочкой в доставке груза.

Возражая против заявленного иска в хозяйственном суде, представитель железной дороги ссылался на отсутствие норм в законодательстве, регулирующих сложившиеся отношения.

Какие обязанности возникают у перевозчика после заключения договора железнодорожной перевозки груза?

Какая ответственность установлена за нарушение этих обязанностей?

Каковы порядок и сроки предъявления и рассмотрения претензий по данному вопросу?

Какое решение должно быть принято по данному спору?

Задача 4

В прибывшем в адрес торговой фирмы «Восход» вагоне с фруктами была обнаружена недостача груза. В связи с

1тим представитель грузополучателя потребовал составлена коммерческого акта.

В коммерческом акте отмечено о недостаче семи ящи-;ов с фруктами. В акте также указано, что груз прибыл в ехнически неисправном вагоне, загруженном отправители, с исправными пломбами станции отправления. Кроме ого, в коммерческом акте отмечалось, что крыша в вагоне сказалась взломанной, 10 мест (ящиков) были повреждены, [аходящиеся в нем фрукты помяты и стали непригодными ;ля реализации.

Претензию фирмы о возмещении стоимости 17 ящиков )руктов железная дорога удовлетворила лишь частично. )на согласилась возместить стоимость пяти ящиков фрук-ов. Грузополучатель предъявил иск в хозяйственный суд о зыскании стоимости остальных 12 ящиков фруктов.

Какую ответственность и в каком объеме несет же-езная дорога в случае необеспечения сохранности сданно-о к перевозке груза?

При каких обстоятельствах железная дорога освобождается или может быть освобождена от обязанности о возмещению ущерба, причиненного в результате несо-панности груза?

Решите данный спор.

Задача 5

Предприятие предъявило иск к Белорусской железной ороге о взыскании стоимости недостающих 200 банок зе-еного горошка и стоимости 30 разбитых в пути следова-ия таких банок.

В коммерческом акте, составленном по этому факту, казано, что на станцию назначения контейнер, в котором еревозился груз, прибыл в исправном состоянии с неправыми пломбами промежуточной станции, где проводился анитарный досмотр груза.

Следов повреждения контейнера не обнаружено, не ус-шовлено и следов замены или порчи пломб. Вместе с тем

в акте отмечено, что банки в контейнере были погружены грузоотправителем с нарушением правил погрузки и крепления такого груза.

Заявленную претензию железная дорога отклонила, ссылаясь на отсутствие ее вины. В ответе на претензию отмечалось, что в накладной грузоотправитель не указал, что груз в стеклянной таре, поэтому дорога не могла принять все необходимые меры для его сохранности. Не может она нести ответственность и за недостачу 200 банок, так как доступа в контейнер ее работники в пути следования груза не имели.

Какие обязанности, вытекающие из договора об организации перевозки груза (принятой заявки) и договора перевозки, возникают у грузоотправителя ?

Последствия нарушения этих обязанностей.

Кто из сторон в споре будет нести убытки, связанные с недостачей груза?

Задача 6

По договору перевозки грузов автобаза обязалась доставить в адрес торговой фирмы, находящейся в другом городе, партию телевизоров.

К указанному в договоре сроку - 20 ноября - груз не прибыл. Грузополучатель посчитал, что груз утрачен, и 4 декабря потребовал от перевозчика возмещения стоимости груза.

Автобаза отклонила это требование и заявила, что она предпримет меры к розыску груза и доставке его грузополучателю. Однако груз не был найден, и 30 декабря база перечислила на счет грузополучателя стоимость телевизоров.

Спустя 20 дней груз был обнаружен. Оказалось, что он ошибочно был выдан другому магазину. Перевозчик предложил торговой фирме-грузополучателю получить телевизоры. Однако грузополучатель отказался принять разысканный груз и возвратить полученную за него сумму де-

нег, ссылаясь на то, что автобаза нарушила сроки заявления требований и что автобаза ликвидируется.

Каковы последствия утраты груза автоперевозчиком ?

Какие права в этом случае возникают у грузополучателя (грузоотправителя) ?

Какое решение должно быть принято по данному спору и как его следует обосновать ?

Задача 7

По договору автомобильной перевозки, заключенному между торговой фирмой и автотранспортным предприятием, предприятие обязалось перевезти из г. Гомеля 20 тонн помидоров.

В пути следования машин с помидорами одна из них потерпела аварию, в результате которой груз стоимостью 800 тыс. рублей полностью пришел в негодность. Остальной груз был доставлен с просрочкой на двое суток, что повлекло его порчу.

Грузоотправитель предъявил претензию, а затем и иск в хозяйственный суд о взыскании с перевозчика стоимости испорченного груза, возвращении провозной платы, внесенной за перевозку груза, и штрафа за просрочку в доставке груза.

Отклоняя претензию, а затем и возражая против иска, перевозчик сослался на то, что автомашина потерпела аварию не по его вине: в связи с ремонтом моста на шоссе машина шла на объезд и провалилась в промоину, образовавшуюся после сильных дождей.

Что касается просрочки в доставке груза, то она произошла из-за того, что водители других машин отказались гхать, пока объезд не будет отремонтирован. На вызов ремонтной бригады и ремонт объездного пути ушло два дня, з течение которых машины с помидорами стояли под открытым небом в солнечную погоду, что и вызвало порчу томидоров.

За какие нарушения и какая ответственность уста- 1

новлена в договоре автомобильной перевозки?

Проанализируйте ситуацию, оцените обоснованность требований истца и доводы ответчика. Примите решение по данному спору.

Задача 8

Митрохин, проживающий в г. Борисове, обратился с просьбой к своему знакомому Титову, жителю г. Минска, о приобретении для него прицепа к автомобилю.

Через несколько дней после состоявшегося между ними телефонного разговора Титов приобрел прицеп. При расчетах за выполненное поручение Митрохин отказался от уплаты вознаграждения, которое потребовал от него Титов.

Как следует разрешить возникший спор?

Задача 9

Предприниматель Николаев из г. Логойска, занимаю
щийся ремонтом телевизоров, договорился с Ефремовым, ч
направляющимся за товарами в г. Минск, приобрести для
него на рынке в поселке Ждановичи необходимые детали
согласно составленному списку.

Ефремов выполнил поручение Николаева, однако последний от уплаты вознаграждения отказался, ссылаясь на то, что о вознаграждении за выполненное поручение они не договаривались.

Как следует разрешить возникший спор?

Задача 10

Барановичская овощная база заключила договор с закупочной торговой фирмой о приобретении последней для базы картофеля.

В договоре было предусмотрено, что фирма вправе приобретать картофель в зависимости от его качества по цене от 250 до 300 рублей за один килограмм.

Картофель был закуплен по цене 200 рублей за один килограмм. В связи с этим закупочная фирма считает, что она имеет право на полученную дополнительную выгоду от совершенной сделки. В свою очередь овощная база полагает, что поскольку сделка совершалась по договору с ней и за ее счет, то всю дополнительную выгоду вправе получить только она.

Как должен быть разрешен возникший спор?

Задача 11

Оптовая торговая фирма г. Минска обязалась реализовать большую партию клубники, полученную от сельхозпредприятий Брестской области по установленным в договоре ценам.

В процессе реализации клубники выяснилось, что спрос на нее оказался ниже предполагаемого и продать ее по установленным в договоре ценам не представляется возможным.

Оптовая фирма запросила производителей клубники о возможном отступлении от оговоренной цены на клубнику. Однако ответа в разумный срок не последовало.

Поскольку по согласованной цене не было возможности продать клубнику, в целях предотвращения убытков от порчи клубники, оптовая фирма реализовала ее по более низкой цене, о чем немедленно поставила в известность производителей клубники.

Полагая, что оптовая фирма не имела права отступать от оговоренной цены, производители клубники потребова-пи возмещения им разницы в цене.

Какое решение следует принять при разрешении возникшего спора?