Критерии работоспособности деталей машин

Основные понятия и определения проектирования

Деталь ─ составная часть машины, изготовленная из однородного материала без приме­нения сборочных операций (пример: вал, втулка, шестерня).

Узел или сборочная единица – совокупность совместно работающих деталей, представляющих собой конструктивно обособленные единицы и объединенных общим назначением (редукторы, муфты, подшипники).

Конструирование (проектирование)– процесс разработки комплекса технической документации, необходимой для производства изделия.

Предмет изучения

Среди большого разнообразия деталей и узлов машин выделяют такие, которые применяют почти во всех машинах (крепежные изделия, валы, зубчатые колеса, подшипники и т. д.). Их называют деталями и узлами общего назначения, именно они изучаются в рамках данного курса.

Детали, применяемые в ограниченном числе машин, называют деталями специального назначения (шпиндели станков, поршни, лопатки турбин), их изучают в специальных курсах.

Структура курса

Процесс разработки конструкции любой машины состоит из ряда последовательных этапов.

На основании технического задания выполняют расчет энергетических и кинематических параметров привода машины. Разрабатывают конструкции механических передач. Проектируют детали и узлы, несущие звенья механических передач, и соединения, обеспечивающие взаимосвязи деталей и узлов в машине.

Указанная последовательность определяет следующий порядок изучения трех основных разделов курса.

1. Требования к машинам.

Критерии работоспособности деталей машин

1. Механические передачи.
2. Валы, оси, подшипники, муфты.
3. Соединения.