Воды мирового океана и суши. 3.2.1. Воды мирового океана.

ФРАНЦИЯ

Официальное название страны - Французская Республика

(La Republique Francaise)

Площадь (с прибрежными островами и о. Корсика)

551,6 тыс. кв. км

Население - 62,9 млн чол. (2006)

Столица - Париж

І. Географическое положение. Самая большая страна в Западной Европе. На северо-востоке граничит с Бельгией, Люксембургом и Германией, на востоке - с Германией и Швейцарией, на юго-востоке - с Монако и Италией, на юго-западе - с Испанией и Андоррой. На побережье средиземный моря территория Франции охватывает из трех сторон карликовое прибрежное государство Монако. Кроме континентальной части в состав государства также входят: остров Корсика и несколько других более мелких островов в средиземном море и Бискайском заливе. Франция - метрополия, которая имеет «заморские департаменты» - Гваделупа, Мартиника, Гвиана, Реюньон, Сен-Пъер и Микелон, Новая Каледония, Французская Полинезия и несколько мелких архипелагов в Тихом океане. Общая площадь зависимых территорий составляет 127 тыс. км. кв., где проживает 1,9 млн чел.

Франция имеет широкий выход к морям. Ее морская граница длиннее сухопутной. Морские берега страны омываются Северным и средиземным морями, проливами Па-де-кале, Ла-Манш и Бискайским заливом. После открытия тоннеля под проливом Ла-Манш, который отделяет Францию от Большой Британии, возникла суходольная граница с этой страной, при чем французские пограничники расположились на КПП возле въезда к тоннелю на британском берегу. Площадь Франции составляет 551 тыс. кв. км (включая Корсику). Длина ее морских границ - 3120 км.

Интересно: Самый длинный тоннель под морским дном - железнодорожный тоннель под Ла-Маншем, длиной 49,94 км. Невзирая на то, что по протяжности он уступает тоннелю «Сейкан» (Япония), его подводный участок на 24,7 км длиннее «Сейкана». Тоннель официально открыт в 1994 г.

Длина сухопутных границ Франции - 2070 км. Почти четверть суходольной государственной границы идет по тяжело-проходному гребню Пиренеев. На востоке граница идет по Альпам, где имеется много удобных перевалов. Особенностью географического положения государства является также соседство на севере и востоке с наиболее развитой частью Западной Европы, которая протянулась от Центральной Англии к Северной Италии. Главной для внешних отношений Франции всегда была ее восточная сухопутная граница, где проходят самые важные трансъевропейские пути.

Так, в рамках трансъевропейских авиалиний активно развиваются транзитные аэропорты Парижа, которые осуществляют транзит к странам Северной Америки.

Через Францию проходит одна из осей развития Европы - важнейший сухопутный транспортный коридор мира - Лондон - Париж - Женева - Милан - Рим.

Коэффициент компактности = 4*3,14*551600 / (3120+2070)² = 0,26 - меридиональная вытянутость территории страны

ІІ. Территория. Франция делится на 26 регионов (régions), из которых 21 находится на европейском континенте, один («Корсика») — на острове Корсика, а ещё четыре — на заморских территориях. Регионы не обладают юридической автономией, но могут устанавливать свои налоги и вести бюджет.

26 регионов разделяются на 100 департаментов (départements), состоящие из 342 округов (arrondissements) и 4039 кантонов (cantons). Основой Франции являются 36 682 коммуны (communes). Деление на департаменты и коммуны сравнимо с делением Украины на области и районы.

Департамент Парижа состоит из единственной коммуны. Четыре заморских региона (Гваделупа, Мартиника, Французская Гвиана, Реюньон) состоят, каждый, из единственного департамента. У региона Корсика (включающего 2 департамента) — специальный статус административно-территориального образования, отличного от других регионов метрополии (континентальной Франции). Все эти регионы являются частью Европейского союза.

В настоящее время сохраняется использование названий исторических провинций (Бретань Бургундия, Гасконь, Эльзас, Лангедок, Лотарингия, Нормандия, Прованс, Фландрия, Шампань), на которые страна разделялась до буржуазной революции. (слайд)

Природная среда у Франции сравнительно мало загрязнена, много земель охраняется.

Герб (слайд)

Современный герб Франции представляет собой ликторский пучок с топором, лавровой и дубовой ветвями. Старым королевским гербом был увенчанный короной щит с тремя лилиями. Поскольку некоторые короли иногда соединяли две короны, французскую и наваррскую, а Генрих IV сделал это окончательно, то герб имел два щита. На втором был символ Наварры — скрещённые цепи. Усложнённое изображение могло иметь щитодержатели — лавровые ветви.

Флаг (слайд)

Французский триколор из трёх вертикальных полос — синей, белой и красной — передаёт три основные идеи Французской революции (и более поздних революционных движений) — свободу, равенство и братство. Своим возникновением эта комбинация цветов обязана маркизу де Лафайету, обратившемуся с предложением к революционно настроенным гражданам носить трёхцветную, красно-бело-синюю кокарду. Красный и синий издавна считались цветами Парижа (и этим воспользовались революционеры в день штурма Бастилии), а белый был цветом французский монархии. Впервые появившись в 1790 г., французский триколор был затем слегка видоизменён (первоначально красный цвет был у древка, то есть слева) и переработан в 1794 г. Хотя триколор вышел из употребления после поражения Наполеона при Ватерлоо, он вновь появился в 1830 г. — при содействии того же маркиза де Лафайета — и остается флагом Франции до сих пор. Старым королевским флагом были золотые лилии на белом фоне (орифламма).

Народный символ

Многочисленные революции и реставрации постоянно меняли гербы и флаги. Народным символом у французов всегда был петух, часто называемый галльским.

ІІІ. Природа. 3.1.Рельеф. Французы называют свою страну «шестиугольник». Такое название, с одной стороны, создает впечатление о ней как единственное целое, а с другого - предусматривает чрезвычайное многообразие ландшафтов: это и скалистые берега Атлантики, и широкие речные долины, и высокие заснеженные горы, и солнечные песчаные побережья Средиземного моря.

Франция, за исключением двух высокогорных массивов, является холмистой равниной (свыше 3/5 территорий – 60%), которая тянется полосой от бельгийской границы к Пиренеям, пересеченная такими крупными реками, как Сена и Марна. Западный и северный районы Франции равнинные - плодородные земли. А на востоке, вдоль границы с Бельгией, тянутся поросшие лесом холмы, которые южнее переходят в горный массив Вогезы и хребет Юра (средне высокие горы Центрального Французского массива), образующий границу страны со Швейцарией.

Горы Вогезы, отделяют Эльзас от Лотарингии, достигают в ширину всего 40 км. Склоны гор покрыты великолепными пихтовыми, еловыми, буковыми и дубовыми лесами. В Вогезах сохранились руины старых замков. Сглаженные и заселенные поверхности этих гор возвышаются над глубокими долинами. Сходный ландшафт преобладает на севере страны в Арденнах (основной их массив находится в Бельгии).

Хребет (горы) Юра, вдоль которых проход граница со Швейцарией, расположены между Женевой и Базелем. Они имеют складчатое строение, сложены известняками, более низкие и менее расчлененные по сравнению с Альпами. Горная цепь Юр имеет форму полумесяца, склоны гор покрыты лесами. Подземные реки выходят на поверхность ключами и источниками, в горах много водопадов.

Часть южных территорий Франции занимает Центральный Французский массив. Это край потухших вулканов и скудных земель. На юго-востоке страны, в Севеннах — горах на юго-восточной окраине Центрального Французского массива, берет начало самая длинная река Франции - Луара. Юго-западные области страны в бассейне реки Гаронны — это край песчаных дюн и сосновых лесов, известный под названием Ланды.

Юго-западную границу образуют высокие Пиренеи. В ледниковую эпоху они не подвергались мощному оледенению. Там нет крупных ледников и озер, живописных долин и зубчатых гребней, характерных для Альп. Из-за незначительной высоты и труднодоступности перевалов связи между Францией и Испанией весьма ограниченны. Сообщение между этими странами поддерживается преимущественно по немногочисленным горам и морям на западе и востоке.

К востоку от Центрального Французского массива простираются широкие плодородные долины рек Сонна и Рона. Вдоль границы Франции с Италией - на юго-востоке - тянется гряда Альп - самых высоких гор Западной Европы (наивысшая точка Франции и Западной Европы – г. Монблан, 4 807 м). В высоких горах реки выработали глубокие долины, а ледники, занимавшие эти долины в ледниковую эпоху, расширили и углубили их. Величественные вершины живописно выделяются на фоне ледниковых долин. В отличие от Пиренеев, в Альпах имеется ряд относительно легкодоступных перевалов.

Очень живописные морские побережья: гранитные скалы Бретани, длинные гряды дюн на атлантическом берегу, песчаные пляжи и бухты на средиземный море.

3.2.Климат. Горы Севенны разделяют территорию Франции на две климатические области: средиземноморскую и атлантическую, и четыре климатические зоны: океаническую, умеренно-континентальную, средиземноморскую и горную.

Климат северных областей Франции - мягкий и влажный. Весной погода изменчива, тепло и солнце сменяются дождями и ветрами. Лето умеренно-теплое, осенью с утра и вечером прохладно. Суровых зим не бывает. Средняя температура колеблется от 0° С в январе до +25° С в июле-августе.

В Париже зимой температура колеблется от 0° С до +10° С, летом между +20° С и +30° С. Лето здесь жарко, однако легкий западный ветер приносит свежесть. Наиболее благоприятное время для посещения Парижа - май и сентябрь-октябрь, хотя приезжать сюда можно в любое время года. В период массовых отпусков в июле-августе парижане выезжают из города. Зима достаточно сыра, но снег выпадает редко.

На юге климат мягкий и теплый. Горные районы имеют свой микроклимат, характерный для районов высотной поясности. В горах зимой часто бывают снегопады. Наиболее комфортный сезон на Ривьере - сентябрь. Колебания температур летом и зимой незначительны. Горные хребты Альп на юго-востоке мешают проникновению средиземноморского климата в глубь страны, так что он проявляется только по долине Роны до Лиона.

На Корсике лето длинное и жаркое - с мая по октябрь (+21-27 °С). Зимы достаточно прохладны (от +6 до 14 °С в долинах и до -6 °С в горах), снег на горных склонах лежит до июня. Наилучшие месяцы для отдыха на Корсике - май-июнь и сентябрь-октябрь.

Воды мирового океана и суши. 3.2.1. Воды мирового океана.

3.2.2. Воды суши. Важное значения в формировании компактной территориальной структуры хозяйства страны играет речная сеть. Влажный и мягкий климат обусловливает развитие во Франции густой и разветвленной речной сети, полноводность и незамерзаемость рек. По водному режиму и характеру течения во Франции выделяется четыре основных типа рек.

Приатлантический тип, охватывающий больше половины территории страны, характеризуется дождевым питанием рек, небольшими и постепенными колебаниями уровня. Реки полноводны в течение всего года. Сюда относятся Сена с притоками Марна, Уаза (правая), Йонна (левый), нижняя Луара, Шаранта, Сомма.

Герцинский тип объединяет реки, протекающие через средневысотные горы, - верхнюю Луару с левыми притоками Алье, Шер, Эндр, Вьенна, правые притоки Гаронны (Тарн, Ло, Дордонь), правые притоки Роны (Ду, Ардеш). Питание рек преимущественно дождевое, но с некоторым участием снегового.

К Альпийскому типу относятся реки Альп и Пиренеев: Рона с левыми притоками Изер и Дюранс и верхняя Гаронна с притоками. Реки питаются преимущественно талыми снеговыми и ледниковыми водами, в связи с чем отличаются полноводностью и колебаниями водности с резко выраженным летним максимумом и зимним минимумом стока.

Средиземноморский тип характерен для рек крайнего юга страны. Сюда относятся: Од, Орб, Эро. Источниками питания рек являются дождевые воды. Ливневые дожди весеннего и осеннего сезонов могут вызвать внезапные половодья.

Наиболее крупными реками Франции являются Луара — 1010 км, Рона — 522 км, Сена — 780 км, Гаронна — 650 км. Одну важнейшую европейскую водную артерию — Рейн — Франция на протяжении 190 км делит с Германией.

Все крупные реки Франции судоходны. Луара и Гаронна имеют обводные каналы.

Франция бедна озерами. В Альпах ей принадлежит южный берег Женевского озера. В Савойских Альпах имеются два довольно крупных озера ледникового происхождения: Аннеси и Бурже. На Центральном Французском массиве встречаются вулканические озера кратерного и запрудного происхождения. Вдоль берегов Средиземного моря и Бискайского залива значительно распространены лагунные озера.

3.4. Природные зоны, растительный и животный мир. Примерно треть площади страны занимают леса. Наиболее крупные лесные массивы находятся в Аквитании, Альпах, Пиренеях, Вогезах, Юре.

На востоке Аквитании дубовые леса встречаются в сочетании с лесами из посевного каштана; здесь имеются элементы субтропической кустарниковой растительности. На севере страны распространены буковые, дубовые и грабовые леса. На северо-западе преобладают верещатники и луга. На средиземноморском юге основные типы растительности — кустарниковые заросли гариги и маквиса и разреженные леса из вечнозеленых видов дуба, южных видов сосен. В Альпах дубовые и каштановые леса с высоты 700-800 м сменяются буковыми, еловыми, пихтовыми, сосновыми, лиственничными лесами, поднимающимися до 1600—1900 м. На северных склонах Пиренеев верхняя граница леса повышается до 1800—2100 м. Выше (и в Альпах, и в Пиренеях) — субальпийские кустарники и высокотравные луга.

В лесных районах, преимущественно в горах, из млекопитающих обитают дикий лесной кот, лисица, барсук, горностай, благородный олень, косуля, лань, кабан, белка, заяц. В высокогорьях встречаются серна, горный козел, альпийский сурок, хомяк.

Характерно большое разнообразие птиц: куропатки, рябчики, бекасы, вальдшнепы, сороки, дрозды, ястребы, коршуны, на юге встречаются фламинго.

ІV. Народонаселение. По размерам ВНП занимает четвертое место среди шести главных экономически развитых стран, после США, Японии и Германии.

Население Франции составляет 62,9 млн человек. Средняя продолжительность жизни составляет у мужчин - 73 года, у женщин — 81 год.

Демографические показатели Франции однотипные с другими развитыми странами. Природный прирост населения очень низок, что стало реальностью в стране еще в XIX ст. Уровень рождаемости (на 1 тыс. человек) составляет 11,7, а уровень смертности - 9,1. С этим связанна интенсивная, по большей части рабочая, иммиграция к стране итальянцев, испанцев португальцев, поляков, выходцев из прежних колоний, в частности африканских. Сегодня около 7 % население Франции составляют иностранцы.

Средняя плотность населения во Франции меньше, чем у ее северных и восточных соседей (105 человек на 1 км2). Высокой концентрацией отличается лишь Парижский регион, вобравший в себя около 20% всех жителей республики. Почти 80% население сегодня живет в крупных городских центрах.

Характерной является доминирующая роль Парижа, где живет 1/6 всего населения. Большими городами является также Лион, Марсель, Лилль. Преобладают малые и средние города, большинство из которых - старинные и богатые на исторические и архитектурные достопримечательности и художественные сокровища. В сельской местности - хутора и небольшие села, которые в последнее время активно используются в развитии сельского и зеленого туризма.

V. История. Франция - одна из стран, взнос которых в историю и культуру мира особенно значителен. Территория страны была заселена в каменном веке. Искусство и культуру человека каменного века просвещенная Европа узнала в первой половине XIX в. благодаря открытиям французских археологов. Особый интерес представляют памятники палеолитического пещерного искусства.

Франция была местом встреч и диалога культур Запада и Востока, перекрестком цивилизаций: кельтской, греческой, римской, германской и арабской. Состав населения долго не изменялся, пока около 3000 лет назад не пришли галлы. Их господство завершилось после того, как Юлий Цезарь присоединил Галлию к Риму в 140 гг. до н. э. На территории, завоеванной римлянами, распространился латинский язык, а позднее, на рубеже новой эры, — французский. В IV в. н. э. Галлия была завоевана германскими племенами: на юге обосновались вестготы, на востоке — бургунды, на севере — франки. В 843 г. после распада империи франков выделилось самостоятельное государство — Франция. В результате Столетней войны (1337-1453), Франция одержала победу над Англией. После Семилетней войны (1756-1763) Франция утратила свои колонии, пережила острый социально-экономический кризис, что привело к Великой Французской революции.

Во второй половине XVIII в. Франция была самой густонаселенной страной мира (22 млн чел). Французская республика сыграла значительную роль в мировой истории. Она — символ начала современной цивилизации. Страна освободилась от феодальных пережитков, но к началу XIX в. власть захватил Наполеон Бонапарт. g 1804 г. Франция становится империей. Затем последовала серия буржуазных революций (1830-1848). 1852 г. — возрождение империи. В 70-х годах XIX в. во Франции окончательно утвердился республиканский строй.

Франция приняла участие во второй мировой войне на стороне США, Англии и СССР. В XX веке Франция постепенно вступила на путь разоружения и миролюбивой политики в отношении европейского содружества. В настоящее время Франция — третья по величине страна в Европе и одна из ведущих держав мира в области экономики и политики. Сейчас самые густозаселенные районы страны — Парижский регион, район Лиона и портовые города.

Интересно: Ежегодно в начале августа в Лориани проводится фестиваль кельтской музыки.

В XVII-XVIІІ ст. за количеством населения и экономическим потенциалом Франция была наибольшей страной Европы. Французский язык превратился в международный язык светского общества и дипломатии. Огромное влияние на развитие человечества исправила Французская буржуазная революция 1789-1794 гг. Французская колониальная империя по своим размерам уступала лишь британской. После второй мировой войны благодаря целеустремленной государственной политике страна смогла укрепить свои экономические и политические позиции.

VІ. Культура. 6.1. Язык и религия. 85 % население страны - французы. Официальный язык - французский. Он принадлежит к романской группе индоевропейской языковой семьи. На окраинах небольшими группами живут корсиканцы, каталонцы, баски, бретонцы, фламандцы, эльзасцы которые сохранили самобытные традиции и язык, близкий к соседним народам. В Бретани - бретонский, в Пиренеях - баскский и каталанский, в Провансе - провансальский, во Фландрии - фламандский, в Эльзасе и Лотарингии - немецкие диалекты. За пределами государства французской разговаривают франко-канадцы, валлоны (Бельгия) и франко-швейцарцы, язык также имеет официальный статус в большинстве прежних колоний Франции.

Церковь и государство с 1905 г. отделены, свобода вероисповедания гарантирована Конституцией. Около 84 % население - католики, 1,5 % - протестанты, 1,3 % - иудаизм и 4,5 % - мусульмане.

6.2. Искусство. Проблема культуры имеет первостепенную важность во Франции - стране, чьи жители практически загнали в угол мировой рынок своим ноу-хау, а приверженность страны ко всему французскому является всеобъемлющей. Французам и впрямь есть чем гордиться - практически каждый город Франции обладает бесценными сокровищами архитектуры и изобразительного искусства, да и в сельской местности сохранилось множество старинных церквей и замков, заслуживающих визита.

В XI-XII веках в архитектуре господствовал романский стиль, характерными образцами которого являются собор в Отане, церкви Сент-Фуа в Конк, Сен-Сернэн в Тулузе, а также Клюни, в прошлом самая большая церковь христианского мира, практически полностью разрушенная после Революции.

На смену романскому в середине XII века пришел готический стиль. Зародившийся в северной Франции, он доминировал в европейской архитектуре на протяжении четырех столетий. XIII век иногда называют "временем соборов" - именно тогда были воздвигнуты такие жемчужины готической архитектуры как Нотр-Дам де Пари, соборы в Бурже, Шартре, Реймсе, Амьене, Бовэ. В конце XV века во Францию из Италии был принесен стиль Ренессанс. Знаменитые замки Луары Блуа, Амбуаз, Шамбор (слайд), возведенные в XVI веке, вобрали в себя итальянское влияние и национальные традиции строительства средневековых укрепленных замков. Идеи Гуманизма, церковная Реформа, открытие Нового Света способствовали изменению взглядов на мир. Во французской литературе Возрождения в первую очередь стоит выделить Франсуа Рабле, автора сатирических повествований о Гаргантюа и Пантагрюэле, и Мишеля де Монтеня, автора философских эссе "Опыты". "Золотой век гуманизма" также ознаменовался возникновением новой поэтической школы "Плеяды" (1549), виднейшим представителем которой был Пьер де Ронсар.

В эпоху Барокко (конец XVI - середина XVIII века) во всех видах искусств, включая музыку, создавались пышные, сложные, динамичные произведения. Крупнейшим шедевром этого времени является дворцово-парковый ансамбль Версаля (слайд), резиденции Короля-Солнце. В нем черты Барокко переплетаются с чертами Классицизма, стиля, характеризующегося стремлением к порядку и торжественности. Крупнейшими представителями французского Классицизма в живописи XVII века были Николя Пуссен и Клод Лоррен. Тогда же творили великие драматурги Пьер Корнель, Жан Расин, Жан-Батист Мольер, чьи пьесы по сей день составляют основу классического театрального репертуара.

В эпоху Людовика XV во Франции распространился легкий и изящный стиль Рококо, принципы которого воплотились в живописи Антуана Ватто, создателя жанра "галантных праздников" и его последователя Франсуа Буше. Реакцией на стиль Рококо, отражающий праздные нравы французской аристократии, стал Неоклассицизм, чье зарождение совпало с кризисом Абсолютизма. Его крупнейшим представителем был Жак Луи Давид, активный участник Революции 1789 года, ставший впоследствии официальным живописцем императора Наполеона І. В работах Давида, таких как "Клятва Горациев" (1784) и "Смерть Марата" (1793) доминирует идея патриотизма, гражданского долга и мужества перед лицом смерти. XVIII век также получил название "Эпохи Просвещения". Новые прогрессивные идеи нашли отражение в литературных и философских трудах Шарля де Монтескье, Жана-Жака Руссо, Вольтера, Дени Дидро.

В XIX веке в живописи разразился конфликт между сторонниками Классицизма и романтиками. Если в творчестве ученика Давида Жана Огюста Доминика Энгра основное внимание уделяется совершенству рисунка и правильным линиям, то Эжен Делакруа настаивает на ведущей роли цвета. В литературе ключевой фигурой Романтизма был Виктор Гюго, автор таких романов как "Отверженные" и "Собор Парижской богоматери", стихов, а также живописных игра фических произведений. После революции 1848 года на смену Романтизму пришел Реализм - мечтательности и экзальтированности романтиков реалисты противопоставили интерес к окружающей действительности, которую они подвергали анализу и критике. Картина французского общества того времени возникает на страницах романов Оноре де Бальзака, вошедших в цикл "Человеческая комедия", Гюстава Флобера ("Мадам Бовари", "Саламбо"). Социальной критикой проникнуты произведения Ги деМопассана и Альфонса Доде. Натуралистические тенденции нашли отражение в творчестве Эмиля Золя, автора романов о жизни буржуазии и рабочего класса. В изобразительном искусстве реалистические тенденции воплотились в сценах из жизни крестьян Жана-Франсуа Милле, в социально-политической сатире Оноре Домье, в пейзажах художников Барбизонской школы, а позднее Эдуарда Мане, автора скандального "Завтрака на траве" (1863). В 1874 году была проведена первая выставка группы художников, окрещены химпрессионистами, оказавших заметное влияние на последующее развитие живописи. Основными представителями Импрессионизма были Клод Моне, Огюст Ренуар, Камиль Писсарро, Эдгар Дега. В скульптуре в то же время творил великий Огюст Роден ("Мыслитель", "Граждане Кале"). Французская поэзия XIX века может по праву гордиться именами Шарля Бодлера ("Цветы зла"), Поля Верлена ("Романсы без слов"), Артура Рембо ("Озарения"),отразивших в своих произведениях идеи Символизма.

В музыке XIX столетия можно выделить Гектора Берлиоза, создателя романтической программной симфонии (например,"Фантастическая симфония"), а также новой школы дирижирования. Клод Дебюсси и Морис Равель, развивающие принципы музыкального импрессионизма, также обогатили сокровищницу мировой музыки.

Конец XIX века ознаменовался развитием Постимпрессионизма в изобразительном искусстве. Основными его представителями были Поль Сезанн, Поль Гоген и голландец Винсент Ван Гог, праотцы живописи XX столетия. В начале XX веке возникли такие революционные течения как Фовизм (Анри Матисс, Андре Дерен), Кубизм(Пабло Пикассо, Жорж Брак) и Дадаизм (Марсель Дюшан).

В литературе XX века следует отметить цикл из семи романов"В поисках утраченного времени", монументальный труд Марселя Пруста. Поэты Андре Бретон и Поль Элюар были воинствующими сюрреалистами, интересовавшимися всеми проявлениями подсознательного и удивительного. Экзистенциализм представлен творчеством Жана-Поля Сартра ("Грязные руки"), Симоны де Бовуар ("Второй пол"), Альбера Камю ("Посторонний"). В 50-60-х годах XX века зародился "Новый роман", представители которого (Натали Саррот, Ален Роб-Грийе) объявили структуру традиционной прозы исчерпанной. Маргерит Дюрас известна в частности повестью "Любовник", за которую она получила Гонкуровскую премию, и сценарием к известному фильму Алена Рене "Хиросима, моя любовь".

Французский кинематограф 1930-40-х годов был отмечен поэтическим Реализмом. После выхода на экраны фильма "Набережная туманов" Жан Габен и Мишель Морган на время стали самой знаменитой парой французского кинематографа.

Другой фильм Марселя Карне "Дети райка", признанный одним из лучших фильмов в истории, способствовал расцвету авторского кино. Жак Тати ("Праздничный день"), Робер Брессон ("Дамы Булонского леса"), Жан Кокто ("Красавица и Чудовище") создали свои неповторимые кинематографические "вселенные". В конце 50-х годов появилась "новая волна" режиссеров, среди которых Жан-Люк Годар ("Безумный Пьеро"), Франсуа Трюффо ("Жюль и Джим"), Луи Малль ("Лифт на эшафот") и Эрик Ромер ("Моя ночь у Мод"). Они осуждали неспособность киноиндустрии приспособиться к новым реалиям и отразить изменения, произошедшие во французском обществе после Второй мировой войны. После выхода на экраны в 1956 году фильма Роже Вадима "И Бог создал Женщину" самой знаменитой звездой французского кино стала Бриджит Бардо. Чуть позже загорелась на кинематографическом небосклоне звезда Катрин Денев, сыгравшей главную роль в музыкальном фильме Жака Деми "Шербургские зонтики" (1964). Среди звезд того времени и поныне обожаемых французами можно также упомянуть Жана-Поля Бельмондо, Алена Делона, Жанну Моро, Мишеля Пикколи, Ива Монтана. К 1970-х годам "новая война" потеряла свой экспериментаторский характер, но укрепила репутацию французского кино как интеллектуального и элитного. 70-е годы вывели на сцену Изабель Аджани и Жерара Депардье, который и в настоящее время сохраняет статус одной из крупнейших звезд французского экрана. Чуть позднее идолом молодежи стал Люк Бессон, снявший культовые фильмы «Такси», «Лион», «Ее звали Никита», «Жанна дАрк», "Голубая бездна" и "Пятый элемент". В то время как "классики" (среди которых Ален Рене, Андре Тешине, Клод Лелуш) продолжали работать, на сцену вышли такие новые "скандальные" режиссеры как Лео Каракс ("Дурная кровь") и Франсуа Озон ("Криминальные любовники").

Наука. Трудно переоценить вклад французских ученых в мировую науку. Среди наиболее известных ученых — П. Ферми (теория чисел), Э. Мариотт (барометр), Р. Реомюр (термометр), А. Ампер (электродинамика), Ж. Фуко (скорость света в воде), Ж. Гей-Люссак (тепловое расширение газов), П. Кюри (радиоактивность), Л. Фуко (вихревые токи), Л. Пастер (основы микробиологии), Л. де Бройль (волновые свойства материи), Ж. Кусто (океанография).

Литература.Среди наиболее известных французских писателей — Вольтер, Ш. Монтескье, Ж. Руссо, Ж. Мелье, Ж. Ламетри, Д. Дидро, Ж.-П. Сартр, Ф.Рабле, Сирано де Бержерак, Ж.-Б. Мольер, П. Бомарше, В. Гюго, Стендаль, П. Мериме, Г. Флобер, А. Сент-Экзюпери.

Музыка. Крупнейшие композиторы Франции: К. Глюк, А. Адан, К. Россини, Г. Берлиоз, Ж. Оффенбах, Ш. Гуно, Ж. Массне, К. Сен-Сане, Ж. Бизе.

Праздничные и нерабочие дни в стране: 1 января - Новый год, Пасха, 1 мая - День труда, 8 мая -День освобождения, 14 июля - День взятия Бастилии, 1 ноября - День всех Святых или Помины умерших 11 ноября - День примирения в Первой мировой войне, 25 декабря -Рождество.

6.3. Национальные традиции. Французская нация - одна из более самых старых на европейском континенте, с богатой историей и культурой. Французы скорее галантны, чем вежливы, скептические и расчетливые, хитрые и изобретательные. В то же время они воспалительные, доверчивые и великодушные. Во Франции любят и умеют говорить. Французы разговаривают непринужденно и исключительно быстро. Большинство французов убеждено, что любой приличный иностранец должен говорить французской хотя бы на уровне элементарных слов. Французу приятнее слышать плохую французскую, чем совершенную английскую. Кроме того, они не очень любят американцев. Поэтому обращение к местному жителю английской, например, может вызывать демонстративную реакцию непонимания с соответствующими последствиями.

Система образования ориентирована на воспитание независимых и критически настроенных граждан. В деловой жизни существенную роль играют личные связки и знакомства. Партнеров пытаются найти через посредников, связанных дружескими, родственными или финансовыми отношениями. Французы умело отстаивают свою позицию при этом достаточно жестко ведут переговоры. Французы не всегда пунктуальны. На приемах стоит следовать правилу: чем высший статус гостя, тем позже он приходит. Если вас пригласили на ужин с деловым партнером, это во Франции считается исключительной честью.

В июле и августе деловая жизнь во Франции замирает. Не принято наносить визиты с 20 декабря по 14 января, так как многие в это время берут дополнительный отпуск. Французы достаточно сдержанны в повседневных расходах, однако не жалеют денег на ежегодный отдых.

Париж — законодатель мод. Однако парижане одеваются достаточно неброско, функционально. Джемпер, свитер, джинсы — повседневная одежда, бросающаяся в глаза на улицах Парижа.

Для Франции характерный достаточно низкий уровень преступности, но кражи личного имущества случаются достаточно часто. Особенно следует остерегаться «падких на карманы» в аэропортах, на вокзалах, в общественном транспорте в поездах от аэропорта Шарля где Голя в деловую часть города, в музеях и других популярных местах. Лучше оставить ценные вещи, документы и большие суммы денег в сейфе гостиницы, желательно не доставать бумажника в людных местах. Также не следует оставлять вещи во время прогулок на переднем сидении автомобиля во время остановок. Во время прогулок желательно не брать с собой сумки через плечо - к ним «лакомые воры» на мотоциклах.

КУХНЯ

Французская кухня считается одной из наилучших в мире. Самыми известными ее продуктами ее продуктами является булочки-круасаны, шоколадные коржи, багет (длинные батоны), а также улитки по-бургундски, яйца «кокот» с эстрагоном, блины из гороховой муки «сокка» сосиски по-лионськи, омары с петрушкой, пирог из лука «писаладе» и, конечно, суп из лука. К любым кушаниям обязательное использование разнообразных соусов (свыше 3000 рецептов) и много специй. При этом каждый регион страны имеет свою традиционную кухню, которая часто отнюдь не похожая на «соседскую».

Интересно. Кухня Прованса, Лангедока и Гаскони отличается остротой и широким использованием для приготовления кушаний вин и специй.

На побережье Луары можно попробовать необычные кушанья из листьев одуванчика и пресноводной рыбы. Ельзаска кухня очень напоминает немецкую. Кухня Бургундии славится своими сырами («шаурс», «везелей», «маконе», «епуас», «слоевое» и «сумантран»), сардельками «сабли», цыпленком в красном вине, горчицей из Дижона, улитками по-бургундськи, сырами из молока козы с Маркону домашней птицей из Бреста, ветчиной с петрушкой, бургундскими трюфелями, а также знаменитой говядиной «слоевое». Большой популярностью пользуется сидр местности От и ликер из черной смородины.

Бретаньшироко известная своими «морскими кушаньями». Здесь используют для питания почти всех съедобных представителей морской фауны, а рыба, устрицы, крабы, омары, лангусты и креветки идут на приготовление каждого второго кушанья. Также популярные «крепы» - разновидность блинов с разнообразной утварью.

Нормандия славится своими молочными продуктами, в первую очередь сыром: «камамбер», «понт-левек», «ливаро», «нефшатель» и др.; сметаной и грибами, которые добавляют почти во все кушанья, а также колбасой по-вирски и «тру норманд» - яблочным фруктовым мороженым в кальвадосе.

Кухня Прованса - это в первую очередь «буябес» из разных видов рыбы с соусом «руй», свежие мидии в бульоне из лука с пряностями, хлебец в форме лодки - «наветт», кушанья из крабов и рыбы под соусом или поджарены с анисовым ликером на решетке, уха с чесночным соусом - «буррида», овощное рагу «рататуй» и рагу с ягненок, томаты по-провансальськи, сыр из молока козы, трюфели и другое, все это густо приправлено маслом с олив. И» обычно, знаменитая «нуга» с Монтелимара.

Корсикаславная своими сырами из молока овцы «броккиу», ветчиной «коппа», вареньем из инжира. Также популярные омлет с мятой и сыром, Дичь, кукурузная каша, морепродукты, удивительные сладости, несколько видов меда и варенье из земляники. Здесь готовят прекрасные кушанья из мяса - суп из каштанов с луком и чесноком на мясном бульоне, филе из свинины «лонзу», кабака «прицутту», бекон с яйцами или запеченным картофелем («понцетта» и копченую ливерную колбасу «фигателлу». Самые популярные на острове «фрукты» - сладкий каштан, из которого изготовляют огромное количество кушаний, а также корсиканский разновидность мандаринов - «клементин».

Отдельного внимания заслуживают французские вина. Франция производит тысячи сортов прекрасного вина «всех цветов». Виноградники считаются национальным достоянием страны, которая подарила миру коньяк (в его современном понимании), шампанское и знаменитые арманьяки. Необычные красные вина Бордо и Бургундии в средневековье считались «жидкой валютой Европы».

Интересно.Бретань и Нормандия известны своим сидром (игристый напиток на яблочной основе с содержанием алкоголя лишь 3-5 %) и кальвадосом (продукт перегонки сидра дво- или трехлетней выдержки по коньячной технологии, «прочность» свыше 40 %), которые начали изготовлять еще в 13 ст. Корсиканские вина более терпкие и благоухающие, чем «континентальные сорта», и производятся из нескольких сортов винограда. Известные такие разновидности: «Скьячарелли» и «Ниелуччи», сухие белые вина с Верментину, аперитив «Кал Коре», корсиканская водка «Аквавита», ликер «Ратафия», ликеры с мирту, лимону, землянике, апельсиновые, сливовые и ореховые вина.

ШОПИНГ

Франция - это не только «Мулен-Руж и Эйфелева башня». Из Франции привозят вино, парфюмерию и косметику («но не из киоска»), антикварные безделушки. На дорогие покупки можно оформить Tax Free. Распродажи во Франции - это развлечение для всех: и для туристов, и для местных жителей. Два раза в год, обычно среди января и июня цены снижают на 30-70 %. Даты начала распродажи магазинов устанавливает правительство, и они единственные по всей территории Франции. В другое время магазинам запрещено массово снижать цены на товары. Срок окончания распродажи регион устанавливает самостоятельно. Обычно они продолжаются 3-5 недель.

Очень дорогие и престижные магазины Парижу - «Haut Couture». Здесь {Galeries Lafayette, Printemps) предлагают только искусственный товар. В более дешевых магазинах S&A, Inno, Darty часто происходят распродажи, во время которых скидка достигает 50 %. Самые дешевые магазины - ТАТІ, хотя часто утверждают, что качество товаров в них такое же, как и в дорогих универмагах. Термин «degriffes» означает «модную одежду Кутюрье со споротыми этикетками». Бутики, которые специализируются на распродаже таких остатков, предлагают модную одежду из коллекции последнего сезона по сниженным ценам.

В больших городах большинство магазинов открыто с 10.00 до 19.00, выходной - воскресенье. В провинции много магазинов закрыто и в понедельник. Обеденный перерыв с 12.00 до 14.00 или с 13.00 до 15.00, некоторые магазины раз в неделю работают до 21.00. Супермаркеты часто открыты до 21.00-22.00. Продуктовые магазины и булочные работают также и утром в воскресенье и в праздничные дни.

VІІ. Политика. Франция — республика. Действует конституция 1958 г. (с изменениями). Глава государства ~ президент, избираемый сроком на 7 лет всеобщим и прямым голосованием по мажоритарной системе (в 2 тура). Он назначает премьер-министра и членов правительства, председательствует в Совете министров, руководит вооруженными силами. Президент наделен также правом роспуска Национального собрания.

Высший законодательный орган - парламент, состоящий из двух палат - Национального собрания (577 депутатов, из них 555 - от метрополии, 22 — от заморских департаментов и территорий), избираемого сроком на 5 лет прямым всеобщим и тайным голосованием, и сената (321 сенатор со сроком полномочий каждого - 9 лет), избираемого на основе косвенного голосования (коллегия выборщиков состоит из депутатов Национального собрания, генеральных и муниципальных советников).

Правительство ответственно перед парламентом, ему может быть вынесен вотум недоверия со стороны Национального собрания.

Франция входит к странам-участницам Шенгенского соглашения. Визы имеют свою категорийность:

Категория А - транзитная виза. Выдается лицам, целью визита которых является транзит в третьи страны через международные аэропорты Франции. Так виза дает право находится в контролируемой зоне аэропорта во время пересадки из одного воздушного судна на другое и не позволяет ее владелецу оставлять транзитную зону.

Виза категория В- транзитная виза. Выдается лицам, целью визит которых является транзит через территорию Франции в третьи страны. Данная виза дает право пребывания на территории Франции каждый раз до 5 дней.

Виза категории С - краткосрочная въездная виза. Кажется лицам целью визита которых имеется туризм, посещения родственников или друзей, коротко срочные деловые командировки, не связанные с получением прибыли на территории Франции.

Виза категории D - национальная виза. Назначается лицам, которые планируют долгосрочное пребывание (свыше 3 месяцев) на территории Франции. Многократная виза категории D дает иностранцу, который постоянно проживает на территории другого государства, право учиться работать или заниматься другими законными делами во Франции.

Подробную информацию о получении визы можно получить на сайте посольства (www.ambafrance-ua.org).

Интересно. Таможенные правила позволяют беспошлинный ввоз к стране: 200 папирос, либо 100 маленьких сигар, либо 50 сигар, либо 250 г табака; 1 л горячительных спиртных напитков, 2 л столового вина или 1 л алкогольных напитков прочностью свыше 22 %, или 2 л крепких вин свыше 22 %; 250 мл туалетной воды, 50 мл парфюмерий, 500 г кофе или 200 г экстрактов кофе; 100 г чая или 40 г. экстрактов чая; продуктов питания в ограниченном количестве (рыбы 2 кг, 250 г икры, 1 кг жиров животного происхождения), новых вещей или продуктов питания для личного потребления. Все другие товары должны быть ввезены на сумму 200 евро на лицо (на ребенка до 15 лет - 100 евро), если их ввоз не ограничен или не запрещен в другой способ. Запрещен ввоз: нелегально выданных печатных материалов; золота в слитках, пластинах или в виде монет (кроме украшений) - без разрешения банка страны.

При ввозе обязательному таможенному контролю подлежат оружие, твори искусства, антиквариат, изделия из золота и драгоценных металлов.

Разрешен вывоз: оружия, предметов древности и искусства, изделий из золота и драгоценных металлов (с обязательным таможенным контролем). Если стоимость превышает 3000 евро, собирается пошлина в размере 6-7 %. Поэтому при въезде необходимо задекларировать дорогие украшения, чтоб затем вывезти их без проблем.

Ввоз и вывоз национальной и иностранной валюты неограничен. Сумма до 10 тыс. евро не декларируется. Менять деньги во Франции лучше в центре города. При этом стоит обратить внимание на курс (наихудший в гостиницах, аэропортах, на вокзалах) и наличие комиссионных банка, поскольку иногда комиссионные не взимаются. Тревел-чеки можно перевести в наличность на вокзалах и в аэропортах. Наилучшие курсы обмена в Париже обычно на площади Конкорд. Пребывание до 3 месяцев не нуждается в регистрации. Не существует и ограничений передвижения.

Риска заражения особенно опасными болезнями нет и сертификат о прививке от туристов не требуется. Впрочем, согласно нормами санитарного и ветеринарного контроля при завозе домашних животных необходимо предоставить ветеринарное свидетельство с отметками о прививке против бешенства. Ввоз котят и щенков в возрасте до трех месяцев запрещен.

VІІІ. Экономика. Страна является большим экспортером промышленной и сельскохозяйственной продукции. Во внешнеэкономических отношениях главными партнерами Франции всегда были страны Западной Европы. Сегодня 3/5 торгового обращения приходится на страны ЕС (наибольший торговый партнер - Германия). Среди других значительная часть Швейцарии, США, Японии и Алжира.

Основные черты хозяйства страны:

большая роль государства, чем в других развитых странах;

одна из самых развитых транспортных систем в Европе (пионер в развитии скоростных транспортных систем);

дефицит собственных энергоресурсов, значительная роль атомной энергетики;

значительный импорт энергоносителей, особенно нефти, цветных металлов;

ведущая роль наукоемкого машиностроения;

производитель и экспортер товаров категории «люкс»;

наибольший производитель сельскохозяйственной продукции в Западной Европе и экспортер в мире;

доминирующая роль в структуре хозяйства Парижа;

упадок традиционно индустриализуемых районов севера и востока;

рост роли южных и западных районов;

классическая страна туризма.

Страна отмечается высоким уровнем развития всех отраслей хозяйства. Часть занятых в сельском хозяйстве и рыболовстве составляет 6 %, и они создают 4 % ВНП, в промышленности и строительстве, соответственно, 28 % и 28 %, в непроизводственной сфере - 66 % и 68 %.

Главную роль в хозяйстве играют несколько десятков промышленных монополий, которые владеют автомобильной, нефтяной, химической промышленностью и точным машиностроением. Вместе с тем в легкой, пищевой промышленности торговле и сельском хозяйстве преобладают мелкие предприятия.

Энергетика обеспечивает потребности хозяйства за счет собственных ресурсов только на 1/10. Большое внимание уделяется развитию гидроэнергетики. Свыше 2/3 мощностей ГЭС сосредоточено в Альпах, остальные - на западе Центрального массива и в Пиренеях. 50 % произведенной электроэнергии приходится на АЭС, за мощностью которых (60 млн кВт) страна уступает лишь США. Местоположениями АЭС стали долины Роны и Луары и побережья Ла-Манша. В Бретани построена первая в мире приливная электростанция (ПЕС).

Обрабатывающая промышленность. Наивысшими темпами роста характеризуются машиностроения (38 % занятых), в котором страна имеет солидные традиции, квалифицированные кадры и научные достижения. Автомобильные заводы размещены в двух с половиной десятках городов (метрополитен Парижа и Лиона-Сент-Этьена, Сошо (Монбельяр), Ле-Ман, Рен, Дуе). Главные судоверфи находятся в Нанте, Дюнкерке.

Военные корабли строят в Бресте, Тулоне, Шербури. Франция является ведущим экспортером атомной технологии и технологии сохранения радиоактивных отходов (научные центры Парижа и Гренобля). Париж, Тулуза, Бордо, Байона, Бурже, Мариньяни является центрами аэрокосмического машиностроения. Франция имеет широкую космическую программу и космодром Кру в Гвиане. На французских заводах изготовляют также оборудование для химической промышленности, сельскохозяйственные машины, бытовую и офисную технику, электронные изделия и средства связи подвижной состав железных дорог, самое современное вооружение. Страна является пионером волоконной оптики.

Традиционная отрасль - металлургия - переживает застой. Имеется две группы металлургических центров: старые (XIX ст.) на севере и в Лотарингии, и новые - комбинаты в Дюнкерке и вблизи Марселя в Фоси (построены в 1960-1970-ые гг.). Выплавка алюминия сконцентрирована в предгорьях Альп. После второй мировой войны существенных структурных изменений испытала химическая промышленность -- выросло производство синтетических изделий (волокон и каучука). Как экспортер химической продукции страна занимает третье место в мире. Мощные нефтеперерабатывающие и нефтехимические комбинаты находятся в портах [Марсель - Бэр, Гавр - Руан и др.). Значительным является производство бумаги и картона (7 млн т на год).

Ведущая до недавнего времени отрасль легкой промышленности - текстильная - потеряла свое значение, но в Европе по производству тканей Франция уступает лишь Италии и Германии. На севере {Лилль, Армантьер, Кабре) производят шерстяные хлопковые и льняные ткани. Лион, известный в прошлом центр шелкопряда, в настоящее время производит синтетические ткани.

Трикотажная промышленность сосредоточена в Париже, Труа, Рубе. Франция заслуженно сохраняет славу как производитель и экспортер таких потребительских товаров: одел, ювелирные изделия, парфюмерии, косметика, вина, коньяк, книжная продукция и тому подобное.

Интересно: Самый длинный опорно-подвесной мост Европы - «Пон-де-Норманди» (Гавр), главный пролет которого имеет длину 856 м.

Основой развития сельского хозяйства страны являются благоприятные природные условия и большие площади пригодных для использования земель. Наилучшие пахотные земли Франции находятся в бассейне Сени и на северном востоке. На более увлажненном северном западе преобладают луга и пастбища.

Растениеводство дает 1/3 стоимости продукции. Главная продукция - зерно, половина ежегодных собраний которого идет на экспорт. Главный район выращивания пшеницы - бассейны Сени и Луары, кукурузы - более жаркий и более влажный бассейн Гаронны. Франция является наибольшим производителем и экспортером сахара в Западной Европе {бассейн Сени тот Север). Выращивают овощи, картофель, в отдельных районах - хмель, лен, табак, рапс; возле Ниццы - плантации цветов, в том числе для изготовления парфюмерий.

Среди фруктов - самые распространенные яблоки {Бретань и Нормандия), подавляющая часть урожая переделывается на сидр. Важную роль играет виноградарство. По сбору винограда и экспорту вина потреблением его на душу населения Франция занимает второе место в мире, лишь немного уступая Италии.

Животноводство дает 2/3 стоимости продукции сельского хозяйства. Основным традиционно является разведение крупного рогатого скота, которое имеет почти равноценное значение молочного и мясного направления по всей территории страны. Мировую славу приобрело животноводство Нормандии. Специализированные свиноводство и птицеводство стали развиваться сравнительно недавно. Районы откорма свиней почти совпадают с районами размещения поголовья крупного рогатого скота. Овцеводство (преимущественно молочного направления) имеет место на южных склонах Центрального массива. Самым важным районом птицеводства стала Бретань (сегодня петуха считают одним из символов страны). Большую роль играет рыболовство (северные районы Атлантики - Булонь Лоръян, Ла-Рошель).

Пищевая промышленность представлена молочной, мясной, винодельной, консервными отраслями. Небольшие предприятия рассредоточены по всей стране, и в каждом районе предметом гордости являются местные сорта вин, колбас, сырел, кондитерских изделий и тому подобное.

ТРАНСПОРТ

Франция имеет мощную сеть внутренних авиаперевозок, львиную часть которых выполняет национальный перевозчик Air France и региональные авиакомпании, которые входят в группу Air France. Регулярная стоимость билетов колеблется от 100 евро (туда и обратно). Достаточно часто можно встретить предложение от 25 евро за рейс.

Ведущая европейская бюджетная авиакомпания EasyJet составляет серьезную конкуренцию на маршрутах из Парижа к югу страны. Собственных бюджетных авиалиний во Франции практически нет, если не считать компанию FlyWest, объемы перевозок которой по стране очень малы: по одному рейсу на день с Парижа к Тулону и Бресту, да еще несколько других маршрутов.

Водный транспорт во Франции имеет подавляющее значение как средство соединения основной части страны с Корсикой. Многочисленные паромы соединяют Лазурный берег и остров. Время путешествия - несколько часов, цены умеренные. Основных перевозчиков два - SNCM (www.sncm.fr) и Corsica Ferries (www. corsicaferries.com).

Франция занимает одно из первых мест в мире по протяжности автомобильных дорог, их длина превышает 81 тыс. км. Транспортная сеть страны имеет радиальную конфигурацию с центром в Париже. Автомобильные пути Франции разделяются на три вида: автобаны (отражаются буквой А), почти повсеместно облагаются пошлиной, скорость ограничена до 130 км/год (в дождь - 110 км/год) национальные дороги (отражаются буквой «N»), пошлиной не облагаются, скорость до 90 км/год; дороги местного назначения (отражаются буквой «D») Состояние дорог во Франции - отличное. На основных скоростных трассах есть станции обслуживания, которые расположены через каждые 25 миль, на других путях - также достаточно часто. Хотя трассы имеют нумерацию, французы чаще ориентируются по названиями городов, к которым ведет данная дорога. Выезжая, стоит проверить на карте какой ближайший город находится на пути. В сельской местности дороги часто обозначены только названиями ближайших поселков.

Французские водители известные агрессивным стилем поведения и часто превышают скорость, маневрируют вызывающе и внезапно, в последнюю минуту. Ограничение скорости - 110-130 км/год, в зависимости от типа трассы, 50 км/год в населенных пунктах и 90 км/год. за их границами. Использование ремней безопасности - обязательно. Детей до 12 лет не стоит сажать на переднее сидение. В Париже очень тяжело найти место для парковки. Большинство стоянок - платы.

Во Франции представленные все международные компании из проката автомобилей и бюджетные EasyCar и Sixti. Для аренды автомобиля нужно иметь международные права французским или английским языками, паспорт и кредитную карточку. В некоторых случаях вместо кредитной карточки возможная денежная закладная. Водителям младшим 25 лет аренда часто стоит дороже.

Много компаний требуют 1 год опыта и возраст старший 21 (23 для некоторых категорий автомобилей) года. Обязательная страховка, но часто прокатные фирмы продают ее с франшизой (то, что заплатит водитель-арендатор машины в случае аварии). Франшиза может составлять 800-1000 евро, но за дополнительную оплату можно взять страховку с нулевой франшизой. За аренду-сдачу автомобиля в аэропорту иногда взимают дополнительную плату, как и взятие-возвращение не в том же месте. Цена аренды машины компакт-класса на неделю будет стоить около 150 евро. На Корсике цены выше - от 200 евро за неделю.

Автобус во Франции - транспорт сугубо вспомогательный. Дальних маршрутов практически нет, только пригородные. Основная функция автобусов - подвоз пассажиров к железнодорожным станциям. Сведенного общего французского расписания нет, существуют только региональные расписания, которые часто обелиняются с железнодорожными.

Франция имеет масштабную железнодорожную сеть и наибольшую и самую быструю в Европе систему высокоскоростных поездов TGV. К сожалению, сайт национальной железнодорожной компании SNCF очень хаотический и плохо обновляется. Для получения адекватной и удобной информации о расписании лучше пользоваться немецким сервером Deutsche Bahn. Стандартные тарифы во Франции достаточно высокие: Париж-Ницца (6 часов) -85-100 евро, Париж-Бордо (4 часа) - 60 евро. Это во втором классе, первый в полтора раза более дорогой. Большинство билетов необходимо компостировать перед тем, как сесть в поезд. Тарифы могут изменяться в зависимости от того, на пиковый или не пиковый период приходится ваше путешествие. Тем не менее имеется ряд возможностей сэкономить.

Интересно. Можно получить скидку (Decouverte J8/J30), если покупаете билет за 30 или за 8 дней до отправления, 25 % скидки (Decouverte Sejour) предоставляется тем, кто едет туда и обратно и проводит в пункте назначения ночь из субботы на воскресенье. Такую же скидку (Decouverte о deux) получают те, кто едет туда и обратно группой от 2 до 9 лиц. Кроме того, регулярно бывают специальные предложения - от 25 евро за билет через всю страну.

Сеть ночных поездов представлена обычными ночными поездами, поездами Service Nuit и поездами TGV de Nuit. Доплата за кушетку составляет в обычном поезде 15 евро, в поезде Service Nuit - 17,5 евро. Доплата за спальные вагоны значительно больше и за одноместную спальню превышает 100 евро.

Поезда TGV de Nuit предоставляют высокоскоростной ночной сервис, но Все места в таких поездах - для сидения. Стоимость проезда за любым направлением в этих поездах 36 евро во втором классе и 45 евро - первым.

Если запланировано много поездок Францией, а тем более посещения и других стран Бенилюкса или других соседних стран, то в случае станет проездной InterRail который позволяет ездить безлимитно от 16 дней до 1 месяца по тарифу от 299 евро для взрослых и от 210 евро для молодежи. Такой проездной можно купить в Европе.

Городской транспорт большинства городов Франции включает автобусы, иногда трамваи и пригородные поезда. Парижский городской транспорт (www.ratp.fr) включает автобусы, метро, пригородные поезда (которые называют RER), а в некоторых предместьях ходят трамваи.

Интересно. Основу городской транспортной системы в Париже составляет метро. Это самая густая система метро в Европе, а, возможно, и в мире. Нормой считается наличие как минимум одной станции метро в 500 метрах от любого дома в пределах огромной центральной части Парижа, а также 5 линий RER. Дополняют эту сеть автобусы.

Метро в Париже имеет 16 линий, обозначенных названиями конечных станций, поэтому нужно знать название конечной станции линии, которая вам нужна. Метро работает с 5:30 утра до 1 ч. ночи. Перегоны между станциями метро обычно очень маленькие. На один билет можно делать множество пересадок. Билеты на метро подходят для автобусов и поездов RER в границах Парижа. Билет на 1 поездку стоит 1,5 евро, на 10 поездок - 7-8 евро в зависимости от зоны. Существуют и билеты на неделю, которые стоят в зависимости от зоны от 10 до 25 евро. Билеты «Мобилис» или «Пари Визит» дают право на один, 3 или 5 дней неограниченных поездок И на метро, автобусах и поездах RER (действуют с любого дня недели) и дают право скидки при посещении некоторых музеев (от 6 до 50 евро в зависимости от зоны билета. Билеты «Музеи-достопримечательности дают право бесплатного и льготного посещения постоянных коллекций 70 музеев и достопримечательностей Парижа и Иль-де-Франса (продается в Парижском Бюро по вопросам туризма).

Кроме обычных сидений, в вагонах метро есть и откидные, которые в час пик или при переполненном вагоне нужно освободить. Уступать местом людям преклонных лет не принято. Так же не принято спрашивать у того кто стоит впереди о выходе на следующей остановке - следует просто пробираться к выходу, извиняясь перед всеми.

В целом тарифная система основывается на принципе кольцевых тарифных зон, которых с далекими пригородами насчитывается восемь. Зоны 1-2 - это единственная зона - центральный Париж. К зоне 3 попадают ближние предместья - Весен, Сен-Дэне, Дефанс и другие. В 4-5 зонах находятся оба парижских аэропорта, а также Версаль и Диснейленд. Благодаря многочисленным зонам и билетам, в Париже существует большое количество тарифов:

разовый билет в центре стоит 1,4 евро, блок с 10 билетов - 10,5 1 евро. Ночной автобус стоит 27 евро. Проездной на день Mobilis Pas стоит для 1-2 зон 5,3 евро, для зон 1-3-7 евро, для зоны 1-5 - 12,1 евро;

недельный проездной Carte Orange стоит 15,4 евро для 1-2 зон, 20,3 евро для 1-3 зон, 30,2 евро для 1-5 зон. Однако действует он не произвольные семь дней, а календарная неделя, с понедельника до воскресенья. Последний день, когда его можно купить на текущей неделе - среда;

если вы приехали в Париж в четверг или пятницу на несколько дней можно купить туристический билет Paris Visite. Он несколько более дорогой, и хотя предоставляет скидки в отдельных ресторанах и неглавных музеях, пользе из него немного. Его можно купить на 1,2,3 или 5 дней на 3,5 или 8 зон. Его стоимость на 1 день 835 евро на три зоны, 16,75 евро на пять зон. На пять дней - 26,65 на три зоны и 45,7 на пять зон.

В действительности скидки в музеях и достопримечательностях дает другой билет - Musees Monuments. Он стоит 18 евро на один день, 36 евро на три дня и 54 евро на пять дней. Но для проезда на транспорте он не действует.

Во французских такси нет специального светового сигнала - внешне, вблизи ветрового стекла, расположенный счетчик с флажком (поднят - такси свободно, опущенный - занято). Плата за проезд насчитывается за счетчиком. В Париже базовый тариф за любую поездку 2 евро, плюс в дневное время - от 50 центов за километр, ночью - около 1 евро, за багаж - 1-2 евро. За пределами города цены приблизительно на 40 % выше. О стоимости оплаты стоит договориться заблаговременно поскольку в таком случае платится и обратной проезд к городу. Время ожидания такси платится из расчета 20 евро за час. Чаевые водителю - около 10 %. Изловить машину на улице непросто.