Промышленные установки каталитического риформинга

Первая промышленная установка каталитического риформинга на алюмохромомолибденовом катализаторе была пущена в 1940 г. и получила широкое развитие на НПЗ США и Германии. Основным целевым назначением гидроформинга являлось получение высокооктановых компонентов (с ОЧИМ 80 пунктов) авто-и авиабензинов, а в годы II мировой войны - производство толуола -сырья для получения тринитротолуола.

В 60 -70-е гг. в результате непрерывного совершенствования тех­нологии и катализаторов (переход к хлорированным алюмоплати­новым, разработка биметаллических платино-рениевых, затем по­лиметаллических высокоактивных, селективных и стабильных ка­тализаторов), оптимизации параметров и ужесточения режима (по­нижение рабочих давлений и повышения температуры в реакторах) появились и внедрялись высокопроизводительные и более эффек­тивные процессы платформинга различных поколений со стационар­ным слоем катализатора.

Важным этапом в развитии и интенсификации процессов рифор­минга являлись разработка фирмой «ЮОП» и внедрение в 1971 г. наиболее передовой технологии каталитического риформинга с не­прерывной регенерацией катализатора (КР НРК).

В отечественной нефтепереработке установки платформинга получили широкое развитие с 1962 г, импортная установка КР НРК, эксплуатируется на АО «Уфанефтехим» в составе комплекса по производству арома­тических углеводородов. В настоящее время на Ново-Уфимском НПЗ проведена реконструкция платформинга со стационарным слоем ка­тализатора с переводом последнего, наиболее «коксуемого» реакто­ра на режим непрерывной регенерации).