Назначение. Кран машиниста предназначен для управления пневматическими и электропневматическими тормозами грузовых и пассажирских поездов и одиночных локомотивов (с двумя
Кран машиниста предназначен для управления пневматическими и электропневматическими тормозами грузовых и пассажирских поездов и одиночных локомотивов (с двумя кабинами управления).
Контроллер крана машиниста, выключатель цепей управления, клапан аварийного экстренного торможения установлены в кабине управления, а блок электропневматических приборов в поперечном коридоре.
После включения ВЦУ включается устройство блокировки тормозов и кран машиниста подготовлен к работе.
Функциональные части крана представлены на рисунке 3.11.
Рисунок 3.11 - Схема крана машиниста.
Дата добавления: 2015-08-04; просмотров: 934;