Быстротоки бывают бетонные, железобетонные, реже — каменные и деревянные.

При возведении бетонного быстротока выполняются следующие работы:
- Устройство бетонного упора;
- Устройство щебеночной подготовки;
-Устройство монолитного лотка;
- Устройство поперечных швов;
- Устройство лотков из монолитного бетона

В конструкциях бетонного быстротока следует применять конструкционный бетон В20 F200 W6.

Бетонные работы на быстротоке начинаются с монтажа деревянной опалубки. Опалубка закрепляется «шпильками» и укрепляется упорами и ФБСами (фундаментный блок строительный).

Бетонная смесь на участок транспортируется автотранспортом. Заливка опалубки производится при помощи автомобильного крана «башмаком».

Уплотнение бетонной смеси производится вибратором. На время твердения и набора прочности бетонная смесь накрывается полителенновой плёнкой или дарнитом. После набора необходимой прочности опалубка демонтируется и переставляется на новое место.

В конструкции бетонного быстротока предусмотрены деформационные швы ( через каждые 4 м бетонной конструкции), которые изготавливаются из доски толциной 20 мм и обмазываются битумной мастикой МБР-Х.
После демонтожа опалубки производятся отделочные и гидроизоляционные работы ( гидроизоляция (битумная мастика) наносится только на наружные стены быстротока).

Производство работ ведется в соответствии с рабочим проектом. Конструкции должны соответствовать требованиям СНиП 2.05.03-85 и ГОСТ 6482-88.