Привода, укомплектованного стандартным редуктором

По результатам расчетов вариантов приводов с четырьмя скоростями двигателей, сведенным в табл. 66, выполняются 4 габаритных чертежа приводов. Габаритный чертеж содержит контурное (упрощенное) изображение изделия (в нашем случае привода) с габаритными, базовыми и присоединительными размерами.

На рис.100 приведен пример выполнения габаритного чертежа привода, рассчитанного выше по варианту 1 (базовому, полученному в качестве задания). На чертеже проставлены габаритные размеры: наибольшие длина, ширина и высота привода, базовые: межосевые расстояния и высоты осей валов над опорными плоскостями узлов привода (двигателя, редуктора, подшипников скольжения вала конвейера), присоединительные: диаметры валов двигателя, редуктора, конвейера, которыми они соединяются друг с другом напрямую через муфты или через открытые передачи.

Формат каждого чертежа А3 (420х297). Все 4 чертежа размещаются на одном листе форматом А1, разделенном на 4 части.

Масштаб чертежей должен быть одинаковым для удобства визуальной оценки габаритных размеров. Масштаб должен позволить разместить на поле чертежа 2 проекции привода, техническую характеристику варианта и угловой штамп с основной надписью. Наиболее применимы масштабы 1:10, 1:15. Для крупных приводов с большой мощностью двигателя и длинной кинематической цепью может потребоваться масштаб 1:20 или даже 1:40.

  Рис.100. Габаритный чертеж привода

 

Для нанесения на чертеж габаритных контуров и необходимых размеров узлов приводов служат "Компоновочные характеристики", (табл.67-81).

Таблица 67

Компоновочные размеры (мм) электродвигателей единой серии 4А

основного исполнения М100 (двигателя на лапах)

 

 

 

Тип двигателя l1 Н D d1 h Масса, кг
4А56 4,5
4А63 6,3
4А71 15,1
4А80А 17,4
4А80В 20,4
4А90L 28,7
4А100S 36,0
4А100L 42,0
4А112М 56,0
4А132S 77,0
4А132М 93,0
4А160S 130,0
4А160М 145,0
4А180S 165,0
4А200М 255,0
4А200L 280,0
4А225М 355,0
4А250S 470,0
4А250М 510,0

 

Выбор размеров узла привода в таблицах производится на основании расчетных моментов и скоростей на соответствующих валах в табл.66.

Размеры открытых зубчатых передач находятся из расчетов на прочность при изгибе зуба по исходным данным, полученным для соответствующего вала в табл. 66 (для вар. 1 на 4-м валу). Алгоритм расчета и дополнительные данные содержатся в главе 3 настоящего пособия. Расчеты могут быть проведены на ПЭВМ по программам, размещенным на ВЦ кафедры ОКМ ДГТУ (пример расчёта с использованием программных пакетов приведен в прил.2).


Табл.68


Табл.69


Табл.70


Табл.71


Табл.72


Табл.73


Табл.74


Табл.75


Таблица 76

Компоновочные размеры, маховый момент, масса G и стоимость Сm

втулочно-пальцевых соединительных муфт

 

 

Передаваемый крутящий момент, Н×м Dв, мм n1max, об/мин L D d1 GD2, кг×м2 G, кг Сm, руб
мм
0,005 1,6
0,008 2,2
0,025 4,6
0,055 7,3
0,155
0,254
0,520
0,960

 

Таблица 77

Компоновочные размеры, маховый момент, масса G и стоимость Сm

зубчатых соединительных муфт

 

 

Передаваемый крутящий момент, Н×м Dв, мм n1max, об/мин L D d1 GD2, кг×м2 G, кг Сm, руб
мм
0,12 10,2 -
0,21 14,3 -
0,42 -
0,85 -
1,80
2,80 -
4,60
8,30
14,20 -
28,00
55,00 -
85,00

Табл.78


Табл.79


Таблица 80

Опоры валов с подшипниками качения.

Комповочные размеры, мм, и масса G, кг

 

 

Корпуса неразъемные   Корпуса разъемные
d L B H Ho G   d L B H Ho G
1,04   7,9
1,16   11,3
1,74   14,2
2,32   15,8
3,10   20,0
4,33   22,8
5,40   25,2
6,80   28,0
9,80   31,1
12,60   34,0
13,60   45,1
18,00   52,1
20,50   65,1
22,00   76,5
24,70   88,8
27,40   110,3
31,00   129,0
41,00   145,0
              173,0
              204,0
              240,0

 


Таблица 81

Опоры валов с подшипниками скольжения.

Комповочные размеры, мм, и масса G, кг

 

 

Корпуса неразъемные   Корпуса разъемные
d L B H Ho G   d L B H Ho G
0,20   0,68
0,27   0,68
0,56   1,32
0,82   1,80
1,68   1,83
2,27   2,75
3,45   3,74
3,57   4,37
4,45   4,96
6,37   6,77
8,26   8,15
9,66   10,20
12,50   12,30
15,10   18,40
20,00   18,40
20,14   23,00
29,60   27,10
31,10   32,20
37,30   36,60
              43,30

Рекомендации по конструированию на габаритном чертеже валов открытых передач и приводных валов конвейеров с барабанами и тяговыми звездочками приведены на рис.101.

Каждый габаритный чертеж сопровождается ведомостью составных частей (спецификацией).

 

Рис.101. Компоновочные соотношения приводных валов конвейеров и открытых передач: В=0,8м; D=0,6м; b, dw берутся их расчета зубчатых открытых передач (см.гл.3). Диаметр вала dв рассчитывается по диаметру соосного вала редуктора или ,мм, Т в Н×мм; 1о=(0,4-0,5)dв – осевой зазор между насаженными на вал деталями; 1с=(0,8-1,5)dв – длины ступиц звездочек, шкивов, зубчатых колес; 1k – длина посадочной части консольного конца вала, соответствует ступицам насаженных деталей передач или муфт; h – величина отклонения по вертикали приводных двухбарабанных приводов ленточных конвейеров, применяемых для увеличения угла обхвата лентой

Выбор оптимального варианта привода

 

При выборе из четырёх или более разработанных вариантов приводов могут быть использованы критерии:

Габариты привода: минимальные габариты вытекают из сравнения габаритных чертежей.

Уменьшение числа комплектующих изделий: следует из разработанных кинематических схем и габаритных чертежей, как правило, сопровождается повышением надежности, снижением металлоемкости и стоимости, повышением КПД.

Повышение надежности: приводы без открытых передач с валами, не нагруженными консольными нагрузками, обладают большей надежностью и долговечностью.

Упрощение обслуживания: приводы без открытых передач с валами на подшипниках качения требуют меньше времени на обслуживание. Приводы с открытыми передачами (зубчатыми, ременными и цепными), плотно размещенные с целью уменьшения габаритов, могут иметь плохо доступные точки контроля, смазки, регулировки, ремонта, замены и т.п.

Повышение КПД: возможно при уменьшение числа передач привода, замене червячных передач зубчатыми, подшипников скольжения валов конвейеров и открытых передач на подшипники качения. Уменьшает энергопотребление при эксплуатации привода. Однако эти меры могут повлечь увеличение габаритов и стоимости привода.

Снижение стоимости: для ориентации в стоимости привода в таблицах "Компоновочные характеристики" приводится стоимость узлов в ценах 1982 года.

В разных производственных ситуациях один или несколько этих или других критериев могут быть определяющими при выборе оптимального варианта.

Дальнейшую работу необходимо проводить по обоснованно выбранному оптимальному варианту.

 

 









Дата добавления: 2015-07-30; просмотров: 805;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.018 сек.