Камеры сгорания

Рис. 4.1. Трубчатая камера сгорания

Неравномерность горения трубчатых камер сгорания

Рис. 4.2. Трубчато-кольцевая камера сгорания

Рис. 4.3. Кольцевая камера сгорания

Компоновка петлевой камеры сгорания

Рис. 4.4. Противоточная КС Рис. 4.5. КС с вращающейся форсункой

Петлевая камера сгорания вертолётного ТВаД

Рис. 4.6. Основные элементы КС

1 - завихритель; 2 – воздухозаборник; 3 – диффузор; 4 – форсунка; 5 – фронтовое устройство; 6 – отверстия первичной зоны; 7 – жаровая труба; 8 – щель охлаждения; 9 – наружный корпус; 10 – наружный кольцевой канал; 11 - внутренний кольцевой канал; 12 – отверстия зоны смешения; 13 - внутренний корпус; 14 – отверстия промежуточной зоны; 15 - первичная зона; 16 - промежуточная зона; 17 – зона смешения

Основные зоны камеры сгорания

Рис. 4.7. Работа форсунки

Рис. 4.8. Фронтовое устройство с лопаточным завихрителем

Рис. 4.9. Фронтовое устройство с конусным стабилизатором

Рис. 4.10. Фронтовое устройство с щелевой головкой

Рис. 4.11. Подвод воздуха в зону горения

Рис. 4.12. Подвод воздуха в зону смешения

Рис. 4.13. Охлаждение стенок жаровых труб

а) плёночное охлаждение с орошением; б) перфорированное охлаждение с орошением; в) конвективно-плёночное охлаждение.

1 – газовый поток; 2 – отверстия для подвода и отвода охлаждающего воздуха

Рис. 4.14. Охлаждение стенок жаровых труб (разработки R-R)

Рис. 4.15. Сегментная конструкция жаровой трубы (разработка PW)

Схема камеры сгорания «Мотор Сич»

Рис. 4.16. Осевая фиксация жаровой трубы

Рис. 4.17. КС ТРДД RB211-535

Рис. 4.18. КС ТРДД GE E³

Рис. 4.19. КС ТРДД НК-93

Рис. 4.20. КС ТРДД ПС-90А

Камера сгорания ТРДДФ RB-199

Камера сгорания ТРДД JT-9D

Cхемf топливоподачи в камеры сгорания в рамках программы NEWAC (New Aero Engine Core)