Плавкие предохранители

Предохранители используются для защиты от коротких замыкания и перегрузок, вспомогательных высоковольтных и низковольтных цепей.

f

Рис. 34. Блок предохранителей

1.Щиток 5.Предохранитель

2.Держатель б.Фибровая втулка

3.Контакт У.Латунный колпачок

4.Кожух 8.Узел крепления

Высоковольтные предохранители собраны в отдельный блок, который установлен на перегородке за спиной водителя. Блок включает в себя цепи вспомогательного двигателя, двигателя компрессора, отопления салона и кабины. Предохранители имеют следующие уставки:

ПП1 - 10 А, цепь ДВ ПП5 -20 А, обогрев салона

ПП2 - 10 А, цепь ДК ПП6 -35 А, общий

ППЗ - 8 А, обогрев кабины

Устройство предохранителя закрытого типа показано на рис.34.

Рис.34г Устройство предохранителя закрытого типа

1. Латунный колпачок-• 5. Плавкая вставка

2. Винт 6. Асбестовые шайбы

3. Фибровая втулка . . 7. Асбестовая вата

4. Засыпка (песок, крошка-
мраморная)

При установке предохранителя его крышки 1 надежно входят в пружинные контактные зажимы, закрепленные на щитке. Нормальный ток, на который рассчитан предохранитель, указана на крышке. Такой ток предохранитель .м%жёт выдерживать в течение длительного времени. В случае увеличения тока свыше допустимого, вставка нагревается и перегорает. В- результате цепь разрывается и прохождение тока прекращается. Низковольтные предохранители расположены в щитке в кабине водителя и рядом с дверными приводами.