Классификация электрических проводок, области их использования

Итак, всего существует 3 вида электропроводок:

1. Открытая электропроводка

2. Скрытая электропроводка

3. Наружная электропроводка

Открытая электропроводка

Открытая электропроводка прокладывается по стенам, потолкам и другим строительным конструкциям открыто. Применяют несколько способов крепления кабелей и проводов к поверхностям зданий:

· на фарфоровых роликах или изоляторах (обычно так выполняласьэлектропроводка в старых квартирах и домах)

· на скобах

· в гофрированной трубе (металлорукав и пластиковая гофра)

· в пластиковых коробах (кабель-канал)

· на кабельных лотках

· европейских плинтусах

Достоинства открытой электропроводки:

· использование для одной и той же нагрузки меньшее сечение кабелей и проводов, по сравнению со скрытой электропроводкой (см. таблицу выбора сечения проводов и кабелей)

· быстрый доступ к контролю состояния электропроводки и ее ремонту

· применение в пожароопасных помещениях (деревянные дома или с деревянной отделкой)

Недостатки открытой электропроводки:

· располагается на видном месте, не сочетается с отделкой помещения и дизайном

Скрытая электропроводка

Скрытая электропроводка прокладывается внутри конструктивных элементов помещения, т.е. в стенах, полах, потолках, плитах. Применяют несколько способов прокладки кабелей и проводов:

· в металлических трубах

· в пластиковых коробах (кабель-канал)

· в гибких металлорукавах или пластиковой гофре

· в строительных углублениях (технологических пустотах) и штробах под штукатуркой

· под навесными потолками

· под пластиковыми стеновыми панелями

Достоинства скрытой электропроводки:

· скрыта от глаз

· не мешает дизайну и внутренней отделки помещения

· более безопасна, в плане случайного прикосновения к токоведущим жилам

Недостатки скрытой электропроводки:

· ограничен доступ к электропроводке, ее ремонту и устранению неисправности (обрыв фазы или нуля)

· при монтаже скрытой электропроводки необходимо заранее проектировать расположение электроточек (светильники, розетки, выключатели)

· штробление каналов очень трудоемкое дело и требует соответствующего опыта

· необходимо большее сечение кабелей и проводов по сравнению с открытой электропроводкой (по таблице ПУЭ)

Не смотря на недостатки, скрытую электропроводку чаще всего применяют в наших с Вами квартирах. Это самый распространенный метод прокладки.

Наружная электропроводка

Наружная электропроводка выполняется на улице по наружным стенам домов, зданий и сооружений, а также между зданиями на опорах. Может быть:

· открытая

· скрытая

7) Шинопроводы: особенности конструкции и способов монтажа

Шинопровод – это конструкция, которая легко поддается конфигурации или модификации для подачи электроэнергии к местам потребителей. Если нужно изменить вектор направления, всегда возможен демонтаж. Конструкцию можно направить из одного помещения в другое, если говорить об объемных шинопроводах.

Шинопроводы подразделяются на:

Магистральные шинопроводы — предназначены для монтажа производственных помещений, магистраль шинопровода которая проложена от трансформаторной подстанции. Троллейные шинопроводы – используют для монорельсов, подъемных кранов, талей и многих других передвижных систем. Распределительные шинопроводы – предназначены для распределения электроэнергии от основной магистрали к различным потребителям. Осветительные шинопроводы – используют для осветительных линий с применением маломощных приборов (прожектора).

Монтаж шинопровода: крепление, соединение, ответвление и заземление

Подготовка трассы для монтажа, как и при монтаже электропроводок, состоит из разметочных, пробивных и крепежных работ. При разметке необходимо соблюдать установленные правилами нормативные расстояния. От трубопроводов открытые шинопроводы должны отстоять на расстоянии не менее I м, от технологического оборудования — не менее 1,5 м и от настила моста крана — не менее 2,5 (или иметь защитное ограждении при меньшем расстоянии).

Расстояния между точками крепления закрытого шинопровода по длине трассы не регламентированы и зависят от длины секций, из которых собирается шинопровод. Эти расстояния обычно не превышают 3 м. Разметка осей шинопровода производится с учетом отметок чистого пола с применением гидростатического уровня, способом визирования и с помощью отвесов. Разметку отдельных горизонтальных участков шинопровода удобнее производить на полу, а затем ось шинопровода и место установки крепежных конструкций с помощью отвеса перекосят наверх. После разметки устанавливают опорные конструкции.

Для монтажа магистральных шинопроводов применяют напольные стойки высотой 3 м, настенные кронштейны, кронштейны для установки на нижнем поясе металлических и железобетонных ферм и тросовые подвесы заводского изготовления. Вдоль стен и колонн, нижних поясов ферм, подкрановых балок секции монтируют на кронштейнах с вылетом 0,4—0,8 м. Для шинопроводов, располагаемых посреди помещений, применяют стойки или жесткие подвесы к нижнему поясу ферм дополнительно со струнами, тросами или без них. Расстояние между точками крепления не должно превышать 3 м. Монтаж комплектного магистрального шинопровода заключается в расстановке по трассе этих опорных конструкций, закреплении на них секций, соединение последних между собой и присоединение электроприемников.

Монтаж производят в следующем порядке: на полу цеха раскатывают бухты, правят и вытягивают шины, а затем производят подъем и протягивание шинных магистралей между фермами с помощью лебедки (иногда используется лебедка телескопической вышки). На свободном конце лебедки крепят зажим для шины, а сам трос пропускают между фермами через направляющие ролики, установленные на конечных фермах пролета монтируемой шинной магистрали. После протягивания шины закрепляют на натяжных устройствах и опорных изоляторах. Работы по монтажу шинных магистралей производят с мостовых кранов, которые должны быть к этому времени введены в эксплуатацию.