Оснастка. Этот теплообменник масляно-воздушного охлаждения одновременно является защитой соединительной муфты двигателя

Этот теплообменник масляно-воздушного охлаждения одновременно является защитой соединительной муфты двигателя. Втулка крыльчатки вентилятора крепится непосредственно на вале двигателя. Воздух подается из­нутри через ребристую арматуру, которая в несколько слоев опоясывает крыльчатку вентилятора. Через эту арматуру рабочая жидкость стекает назад в бак, отдавая тепло.

Двигательно-насосный узел

На фотографии изображен двигательно-насосный узел, в котором масло утечки регулируемого лопастного насоса перед сливом в бак охлаждается теплообменником, за­щищающим муфту.

Благодаря большей разности температур воды и рабо­чей среды масляно-водяные радиаторы обладают боль­шей мощностью, чем масляно-воздушные радиаторы.

Применение масляно-водяных радиаторов зависит от си­стемы водоснабжения и места расположения радиаторов.