Пожар в отсеке двигателей.

Признаки:

− высвечивается красный аварийный сигнал ПОЖАР в верхней части приборной доски (в мигающем режиме);

− высвечивается лампа ПОЖАР левого или правого отсека на щитке пожаротушения и выдается речевая информация: «Пожар левого двигателя» или «Пожар правого двигателя».

Дополнительным признаком пожара может быть:

− дым за самолетом (может быть замечен с земли, с соседнего самолета, лётчиком на развороте или в зеркалах заднего вида).

Действия:

На стоянке после запуска двигателей, на рулении до взлёта и после посадки:

− установить РУД двигателей в положение СТОП и принять меры для прекращения движения самолёта;

− закрыть пожарный кран двигателя горящего отсека;

− нажать кнопку тушения пожара горящего отсека;

− в случае если пожар не ликвидирован, обесточить самолет и немедленно покинуть его. Если прекратить движение самолёта не удается, то до покидания попытаться отвернуть его в безопасном направлении и при необходимости сбросить фонарь.

На разбеге:

− немедленно прекратить взлёт, установив РУД двигателей в положение СТОП;

− закрыть пожарный кран двигателя горящего отсека;

− нажать кнопку тушения пожара горящего отсека;

− принять все меры для остановки самолёта, после чего обесточить и немедленно покинуть его.

В случае, если пожар не ликвидирован (горит сигнал ПОЖАР) и невозможно остановить самолёт торможением:

− при скорости более 75 км/ч – катапультироваться;

− при скорости менее 75 км/ч – срулить с ВПП, при необходимости аварийно сбросить фонарь, обесточить самолет и покинуть его.

В полёте:

− установить РУД соответствующего двигателя в положение СТОП и закрыть пожарный кран;

− нажать кнопку тушения пожара горящего отсека;

− если пожар не ликвидирован (продолжает высвечиваться лампа ПОЖАР), покинуть самолет.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. После ликвидации пожара запуск горевшего двигателя запрещается. При возможности продолжения полета произвести посадку на ближайший аэродром.