Типы нефтеперерабатывающих заводов

Ни один завод не может вырабатывать всю номенклатуру нефтепродуктов, в которых нуждаются близлежащие потребители. Это связано с тем, что современные установки и производства проектируются на большую производительность, т.к. в этом случае они более экономичны. Недостающие нефтепродукты завозятся с НПЗ, расположенных в других регионах.

Нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ) бывают пяти основных типов:

1. топливный с неглубокой переработкой нефти;

2. топливный с глубокой переработкой нефти;

3. топливно-нефтехимический с глубокой переработкой нефти и производством нефтехимической продукции;

4. топливно-масляный;

5. энергонефтехимический.

На заводах первых двух типов вырабатывают в основном различные виды топлива. При неглубокой переработке нефти получают не более 35 % светлых нефтепродуктов, остальное - топочный мазут. При глубокой переработке соотношение обратное. Это достигается применением вторичных методов переработки нефти каталитического крекинга, коксования, гидрокрекинга и др.

На заводах топливно-нефтехимического типа вырабатывают не только топлива, но и нефтехимические продукты. В качестве сырья используют либо газы, получаемые при глубокой переработке нефти или бензиновые и керосино-дизельные фракции первичной перегонки нефти.

На заводах топливно-масляного типа наряду с топливами вырабатывают широкий ассортимент масел, парафины, битум и другие продукты.

Заводы энергонефтехимического типа строят при ТЭЦ большой мощности или вблизи нее. На таких заводах в процессе перегонки нефти отбирают бензиновые, керосиновые и дизельные фракции, а мазут направляют на ТЭЦ в качестве топлива. Полученные фракции светлых нефтепродуктов используют в качестве сырья для нефтехимического производства.

В настоящее время, средняя глубина переработки нефти в России - 50 % топлива , 50% мазута. Большинство НПЗ в России обладают значительными резервами углубления переработки нефти.

Для государства важно не количество добытой нефти а глубина переработки. Более 50 % мазута , производимого в России отправляется в экспорт по очень низким ценам , следовательно, снижение его производства не вызовет дефицита в стране. Снижение доли мазута оправдано уменьшением потребления мазута в Европе ,введения новых норм ЕС (европейский стандарт) на содержание серы до 1%. 98% мазута , производимого в России этим нормам не соответствует, следовательно можно ожидать снижение экспортных цен на этот продукт, В 2004 году был введен в эксплуатацию комплекс глубокой переработки мазута на базе гидрокрекинга.Пермский НПЗ - 3 млн 520 тыс тон в год.